Xenon Lampe unterschiedlich
Hallo Leute,ich habe mir einen 330d Touring BJ 2001 gekauft.
Heute Abend im dunkeln ist mir erstmals aufgefallen, dass ein der Xenox Brenner Blauer/Weißer leuchtet als das andere. Das leuchtet irgendwie wie eine Halogenlampe. Woher kommt das? Kann man die Birnen ohne Brenner so tauschen?
Müssen diese nicht angelernt werden? Ich hätte sehr gerne vorne die gleiche Farbe drin.
Grüße aus NRW
Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
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Deutschland
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Hallo stiFFler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Lampe unterschiedlich"!
Gruß
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Kann sich vielleicht schleichend hinziehen, aber irgendwann wird sich der eine Brenner verabschieden oder es wurden 2 verschiedene Brenner mit unterschiedlichen Lichtfarben eingebaut.
Eine Halogenlampe wird da wohl kaum drin sein :) Passt garnicht von der Fassung und dem Anschluss her.
Ein Brenner ist sozusagen, sehr umgangssprachlich, die "Xenonbirne"...eine echte Birne wirst du dort allerdings nicht finden, nur den Xenonbrenner.
Anlernen? Nie was von gehört... Kauf dir 2 neue Brenner und wechsel beide vorne aus und schon hast du gleichmäßiges Licht, sowie gleichmäßige Lichtfarben.
Der weiß/bläuliche könnte ein 6000k Brenner sein und der andere nur ein 4350k Brenner, daher erklärt sich der Farbunterschied, denn die Lichtfarbe wird in K (Kelvin) gemessen.
Bearbeitet von: turbovxr am 22.10.2014 um 20:49:52
Eine Halogenlampe wird da wohl kaum drin sein :) Passt garnicht von der Fassung und dem Anschluss her.
Ein Brenner ist sozusagen, sehr umgangssprachlich, die "Xenonbirne"...eine echte Birne wirst du dort allerdings nicht finden, nur den Xenonbrenner.
Anlernen? Nie was von gehört... Kauf dir 2 neue Brenner und wechsel beide vorne aus und schon hast du gleichmäßiges Licht, sowie gleichmäßige Lichtfarben.
Der weiß/bläuliche könnte ein 6000k Brenner sein und der andere nur ein 4350k Brenner, daher erklärt sich der Farbunterschied, denn die Lichtfarbe wird in K (Kelvin) gemessen.
Bearbeitet von: turbovxr am 22.10.2014 um 20:49:52
Danke dir für die schnelle Antwort.
Wo bekomme ich denn am günstigsten welche her.
Mir ist es extrem wichtig das ich viel sehen kann auf der Fahrbahn, da ich sehr viele KM im Jahr zurücklege und auch im bergischem Gebiet.
Vielleicht mit direkten Link ein Angebot - Das wäre Klasse.
Beim meinem Vaters A6 müssen Sie bei Audi angelernt werden.
Danke nochmals
Bearbeitet von: stiFFler am 22.10.2014 um 21:01:40
Wo bekomme ich denn am günstigsten welche her.
Mir ist es extrem wichtig das ich viel sehen kann auf der Fahrbahn, da ich sehr viele KM im Jahr zurücklege und auch im bergischem Gebiet.
Vielleicht mit direkten Link ein Angebot - Das wäre Klasse.
Beim meinem Vaters A6 müssen Sie bei Audi angelernt werden.
Danke nochmals
Bearbeitet von: stiFFler am 22.10.2014 um 21:01:40
Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
Musst am besten beim Auktionshaus welche kaufen, dort kriegt man relativ günstig welche.
Such mal nach D2S Xenon Brenner.
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Bin grad in der Bucht.
Da gibts von 4000-10000 alles an Kelvin.
Denke 6000 geht wohl oder?
Da gibts von 4000-10000 alles an Kelvin.
Denke 6000 geht wohl oder?
Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
6000K ist eine Option zwischen Optik (weiß/bläuliches Licht, schicke Optik) und Lichtverhältnisse (gute Lichtausbeute). Bei Nasser Fahrbahn allerdings wirst du damit nicht soviel sehen, wie mit zB 4350K Brenner, die mehr gelblich sind, dafür aber eine höhere Lichtausbeute bieten.
Super erklärt danke.
Natürlich auch besten Dank für den Link.
Super Forum, Super Leute, Super BMW, Super Geil.
Besten dank
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Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
Gerne doch ;)
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