ECU Upgrade
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.05.2009 um 18:57:32 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Ist das wieder son Ebay dreck oder ist da was dran?
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318ti
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.05.2009 18:57:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Na das würde mich ja auch mal interessieren :-) Das ist ja fast noch schlimmer als die "tollen" billig ChipTuning Angebote bei Ebay...
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**Lieber nen BMW aus dreißigster Hand als nen Opel mit Rost ab Werk**
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dreck
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Not fast but furious
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Not fast but furious
Na also das ist ja mal was....
das spielt einfach am Luftmengenmesser einen anderen Wert vor, unglaublich, der fährt dann wahrscheinlich ständig mit nem falschen Gemisch..!!
Da noch eher so nen Billig-Chip, der von irgendeinem "teuren hochwerigen Chiphersteller" die Daten "geklaut" hat!!
Aber bei dem Preis, probiers doch mal aus. Scheisse wer halt wenn dabei irgendwas kaput geht....
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Satz 17 Zoll BBS RK zuverkaufen!
das spielt einfach am Luftmengenmesser einen anderen Wert vor, unglaublich, der fährt dann wahrscheinlich ständig mit nem falschen Gemisch..!!
Da noch eher so nen Billig-Chip, der von irgendeinem "teuren hochwerigen Chiphersteller" die Daten "geklaut" hat!!
Aber bei dem Preis, probiers doch mal aus. Scheisse wer halt wenn dabei irgendwas kaput geht....
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Satz 17 Zoll BBS RK zuverkaufen!
HEY GEILES TEIL ;-)
schade das es nich fuer meinen geht :-(
Naja muss ich halt tiefer in die Tasche greifen und einen chip von einem Namenhaften tuner holen---->Link
schade das es nich fuer meinen geht :-(
Naja muss ich halt tiefer in die Tasche greifen und einen chip von einem Namenhaften tuner holen---->Link
Erstens ist das ein Beitrag für den Ebay-Thread.
Zweitens haben wir natürlich alle auf dieses geniale Teil gewartet. :-)
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BMW....und Tschüß
Zweitens haben wir natürlich alle auf dieses geniale Teil gewartet. :-)
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BMW....und Tschüß
Will wirklich einer diesen Mist einbauen?!
Wohl kaum.....
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Lieber PS unterm Arsch als WATT in den Ohren ....
Wohl kaum.....
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Lieber PS unterm Arsch als WATT in den Ohren ....
@tobi83
das ist doch was für dich tobi! oder...? ;-)
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...too FAST to LIVE...to YOUNG to DIE...
das ist doch was für dich tobi! oder...? ;-)
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...too FAST to LIVE...to YOUNG to DIE...
ich find sowas schon geil, man hat dann wenigstens immerhalb kürzester zeit die möglichkeit sein auto mal richtig zu tunen, weil man anschließend nen neuen motor braucht...
also lieger klei auf nen m motor sparen...
grüße
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NUR DIE BESTEN STERBEN JUNG
also lieger klei auf nen m motor sparen...
grüße
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NUR DIE BESTEN STERBEN JUNG
also ich find das is en große scheiß! habt ihr schon gesehen das da steht 4 bis 25 ps leistungssteigerung also wenn dan bekommt ihr höchstens 5ps mehr und wegen denen den motor kaputt machen bringt ja wohl wirklich nichts oder
Frag mich mal wie ich schneller fahren soll mit dem Teil???? Wenn der Begrenzer bei knappen 220 km/h bei mir kommt dann glaube ich nicht das dieses komische Ding es schafft den zu überspringen und wenn doch, dann gute Nacht Marie für meinen Motor!
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MfG Scholli
Da isser! Mein Gerät!
Es kommt nicht darauf an wie man neben seinem BMW stehen kann,
sondern wie man damit fährt!
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MfG Scholli
Da isser! Mein Gerät!
Es kommt nicht darauf an wie man neben seinem BMW stehen kann,
sondern wie man damit fährt!
@ Björn! Ich kenn nur einen der sich nen Ebaychip holen wollte!
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Not fast but furious
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Not fast but furious
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 50 Monaten
MITTLERWEILE ZU EMPFEHLEN....
Stoppt Tierversuche - nehmt Golf-Fahrer !!!
Zitat:
MITTLERWEILE ZU EMPFEHLEN....(Zitat von: -318ti-)
Also erstmal gehen die Ebay Links nicht mehr und zweitens wäre es toll wenn du ein paar Werte sagen könntest.
Zum Beispiel: Verbrauch um x,x Liter gesenkt, Leistung um X PS laut Leistungsdiagramm gesteigert....
Zitat:
MITTLERWEILE ZU EMPFEHLEN....(Zitat von: -318ti-)
solche beitragsspambeiträge kannst du dir sparen!
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.05.2009 20:32:14
SPAM!? LMAO...playa...OMFG
Also nach dem einbau eines derartigen wiederstandes kommt es LOGISCHER WEISE
zu einem erhöten spritverbrauch (!!!!) ca. 1L-2L auf 100KM
(siehe funktionsweise ecu wiederstand)
Einen leistungszuwachs nachweisen kann man natürlich nur auf dem prüfstand aber eine veränderung des ansprechverhaltens und des durchzugs ist definitiv spürbar.
Der leistungszuwachs ist abhängig vom hubraum.
1. GÜNNI TUNING FÜR DIE MEISTEN MOTOREN
(FUNZTE SCHON VOR 10 JAHREN IM UNO TURBO SUPER)
2. EINBAU IST ZIEMLICH EINFACH UND OHNE LÖTEN DURCH ZU FÜHREN!!!
3. WERS NICHT SELBST PROBIERT HAT SOLL NICHT LÄSTERN ;-)
DIE MEISTEN HABENS SELBER NICHT PROBIERT ABER RATEN DAVON AB UM MAL BISSL DEN BESSERWISSER RAUSHÄNGEN ZU LASSEN JEDOCH KENN ICH KEINEN DER ES BEREUT HAT.
So ich hoffe das bringt euch und die böse playboy mumu etwas heiter weiter.
Also nach dem einbau eines derartigen wiederstandes kommt es LOGISCHER WEISE
zu einem erhöten spritverbrauch (!!!!) ca. 1L-2L auf 100KM
(siehe funktionsweise ecu wiederstand)
Einen leistungszuwachs nachweisen kann man natürlich nur auf dem prüfstand aber eine veränderung des ansprechverhaltens und des durchzugs ist definitiv spürbar.
Der leistungszuwachs ist abhängig vom hubraum.
1. GÜNNI TUNING FÜR DIE MEISTEN MOTOREN
(FUNZTE SCHON VOR 10 JAHREN IM UNO TURBO SUPER)
2. EINBAU IST ZIEMLICH EINFACH UND OHNE LÖTEN DURCH ZU FÜHREN!!!
3. WERS NICHT SELBST PROBIERT HAT SOLL NICHT LÄSTERN ;-)
DIE MEISTEN HABENS SELBER NICHT PROBIERT ABER RATEN DAVON AB UM MAL BISSL DEN BESSERWISSER RAUSHÄNGEN ZU LASSEN JEDOCH KENN ICH KEINEN DER ES BEREUT HAT.
So ich hoffe das bringt euch und die böse playboy mumu etwas heiter weiter.
Stoppt Tierversuche - nehmt Golf-Fahrer !!!
.....UND NEN EBAY LINK GAB ES AUCH NICHT VON MIR....
Stoppt Tierversuche - nehmt Golf-Fahrer !!!
Ähm sorry, aber du glaubst doch das was du oben geschrieben hast selber nicht oder?
Schonmal drüber nachgedacht woraus der von dir angegebene Mehrverbrauch resultiert?
Dein Motor läuft standardmäßig wahrscheinlich schonmal zu fett für optimale Leistung und mit Hilfe dieses Widerstands läuft dein Motor noch fetter.
Der einzige Vorteil daraus ist, das dein Brennraum wirklich mehr als ausreichend gekühlt wird bei der Verbrennung. Ach ja und Vater Staat freut sich das du für "nichts" mehr Benzin kaufst und ihm damit mehr Ökosteuer zukommen lässt...
Und die von dir gespührte Mehrleistung ist zu 99% subjektiv. Selbst wenn du auf nen Prüfstand fährst wirst du dort nur dessen Toleranz aufdecken, aber sicherlich keine Mehrleistung...
Schonmal drüber nachgedacht woraus der von dir angegebene Mehrverbrauch resultiert?
Dein Motor läuft standardmäßig wahrscheinlich schonmal zu fett für optimale Leistung und mit Hilfe dieses Widerstands läuft dein Motor noch fetter.
Der einzige Vorteil daraus ist, das dein Brennraum wirklich mehr als ausreichend gekühlt wird bei der Verbrennung. Ach ja und Vater Staat freut sich das du für "nichts" mehr Benzin kaufst und ihm damit mehr Ökosteuer zukommen lässt...
Und die von dir gespührte Mehrleistung ist zu 99% subjektiv. Selbst wenn du auf nen Prüfstand fährst wirst du dort nur dessen Toleranz aufdecken, aber sicherlich keine Mehrleistung...
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
HAST DU ERFAHRUNGEN DAMIT GEMACHT?
Stoppt Tierversuche - nehmt Golf-Fahrer !!!
Ganz ehrlich:
Erfahrungen mögen das A und O bei der Motorentechnik sein.
Aber diese Erfahrung möchte ich garnicht machen.
Erstens weil ich eine ordentliche Softwareabstimmung von Sven bekommen habe und zweitens weil ich sowas meinen Motor sicher nicht antun werde.
Mit einem simplen Widerstand beeinflusst du eine Regelgröße des Steuergeräts. Aber ein Steuergerät hat mehrere Signale zur Verfügung und aus allen Signalen wird alles berechnet.
Was noch meine Frage wäre, welches Sensor beeinflusst dieser Widerstand denn? Oder einfach gesagt, wo wird das Ding verbaut?
Es ist zwar schön für dich, das dir dieser Widerstand zusagt und du damit zufrieden bist.
Wenn es dir so sehr am Herzen liegt, dann fahr doch mal ne Messreihe raus:
10x Prüfstandslauf ohne den Wunderwiderstand => Mittelwert daraus
10x Prüfstandslauf mit dem Widerstand => Mittelwert daraus
(Mittelwert mit Widerstand) - (Mittelwert ohne Widerstand)
Und teile uns das Ergebnis mit.
Meine Vermutung: Differenz -> 0
Erfahrungen mögen das A und O bei der Motorentechnik sein.
Aber diese Erfahrung möchte ich garnicht machen.
Erstens weil ich eine ordentliche Softwareabstimmung von Sven bekommen habe und zweitens weil ich sowas meinen Motor sicher nicht antun werde.
Mit einem simplen Widerstand beeinflusst du eine Regelgröße des Steuergeräts. Aber ein Steuergerät hat mehrere Signale zur Verfügung und aus allen Signalen wird alles berechnet.
Was noch meine Frage wäre, welches Sensor beeinflusst dieser Widerstand denn? Oder einfach gesagt, wo wird das Ding verbaut?
Es ist zwar schön für dich, das dir dieser Widerstand zusagt und du damit zufrieden bist.
Wenn es dir so sehr am Herzen liegt, dann fahr doch mal ne Messreihe raus:
10x Prüfstandslauf ohne den Wunderwiderstand => Mittelwert daraus
10x Prüfstandslauf mit dem Widerstand => Mittelwert daraus
(Mittelwert mit Widerstand) - (Mittelwert ohne Widerstand)
Und teile uns das Ergebnis mit.
Meine Vermutung: Differenz -> 0
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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