Direkt von Schleicher ein katalog mit adressen und Teilenummern kann ich per PDF verschicken , PN mit E mail
Ich würde Schrick oder Schleicher immer vorziehen ,die Schleicher haben z.B 260° E 260 ° A , der Sven hatte schon kunden mit dieser Kombination die lief sehr gut es gibt auch weniger scharfe wellen , der Coupe sepb hatte 260 / 252 ° grad glaub ich beim B28 mit M50 brücek und abstimmung 258 PS
Das ist der grund warum ich mir für den S52 die US Tuning schrick wellen hole
