Spurverbreiterung bei 18" ??? wie viel ???
Hi Jungs,mal ne kurze Frage, hab im Sommer die 18" M-V Speiche 72 drauf. Kann man da noch ne kleiner Spurverbreiterung machen, ohne an den Kotflügeln was zu machen. Würde mich nur mal so interessieren. Danke für eure Antworten.
Gruß
Alex
____________________________
Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
323ti zu verkaufen!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Daddy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung bei 18" ??? wie viel ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung bei 18" ??? wie viel ???"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi!
Ich hab mir 4x15mm Scheiben geholt, die kommen drauf beim Wechsel auf SR.
Vorne ist da nix zu machen, hinten muss leicht gebördelt werden. Aber nur die kleine Kante die so im 45Grad Winkel in das Radhaus schaut.
Wenn du 10mm nimmst müsste es ohne gehen.
Hab zwar die 135m in 18" aber die ET ist ja gleich.
Im Gutachten steht zwar schon bei den 5mm Scheiben was von Nacharbeit, aber die Auflagen sind von 5-20mm Verbreiterung die gleichen:-)
____________________________
PEACE
Mein Coupe,Stand 12/04=Update mit WR: KLICK!!
Ich hab mir 4x15mm Scheiben geholt, die kommen drauf beim Wechsel auf SR.
Vorne ist da nix zu machen, hinten muss leicht gebördelt werden. Aber nur die kleine Kante die so im 45Grad Winkel in das Radhaus schaut.
Wenn du 10mm nimmst müsste es ohne gehen.
Hab zwar die 135m in 18" aber die ET ist ja gleich.
Im Gutachten steht zwar schon bei den 5mm Scheiben was von Nacharbeit, aber die Auflagen sind von 5-20mm Verbreiterung die gleichen:-)
____________________________
PEACE
Mein Coupe,Stand 12/04=Update mit WR: KLICK!!
Wenn Du genau wissen willst, wieviel noch geht, fahr das Auto mit einem Rad auf einen Holzklotz, damit das Rad einfedert. Dann kannst Du genau sehen, wieviel Luft noch zwischen Radflanke und Radhaus ist. Davon ziehst Du 5 mm Sicherheitsabstand ab, dann weißt Du, wie breit die Distanzscheiben sein dürfen.
Das ist die sicherste Methode, da es auch beim Blech der Autos Fertigungstolleranzen gibt. Kann sein, dass beim einen 8 mm gehen, beim anderen nur 5 mm...
____________________________
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Also wenn du nur 5 oder max.10 Spurplatten drauf haust und keine extreme Tieferlegung hast musste da garnichts machen.
MfG M-Styler
____________________________
BMW-E46_M3-POWER=DIE-ELITE
MfG M-Styler
____________________________
BMW-E46_M3-POWER=DIE-ELITE
Vielen Dank für die schnellen Infos Jungs! Hab keine Tieferlegung drin. Außer halt das normale Sportfahrwerk. Mir geht es jetzt nicht um die mords Verbreiterung, aber es ist halt wie immer das i-tüpferl um die perfekte Optik von hinten zu bekommen. Vielleicht einfach mal ausprobieren. Muss ich eigentlich vorne und hinten welche reinmachen?
Gruß
Alex
____________________________
Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
323ti zu verkaufen!!!
Gruß
Alex
____________________________
Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
323ti zu verkaufen!!!
Zitat:
[...]Muss ich eigentlich vorne und hinten welche reinmachen?(Zitat von: Daddy)
Nein, dürfen achsweise verbaut werden.
____________________________
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
10mm gehen definitiv bei den Reifen. Hat ein Kumpel von mir drauf. Ich habe 15mm.
Gruss
Tim
____________________________
The Rodrunner
Gruss
Tim
____________________________
The Rodrunner
Hallo,
ich mußte bei 8x18 et 40 + 15mm Scheibe die Kanten anlegen, weil es ordentlich geschrappt hat. Übrigens hat es nicht in der mitte des Radlaufes sondern im Bereich des Heckschürzenansatzes geschrappt. Habe 60/40 Federn verbaut, wobei ich meine das die viel zu tief gekommen sind.
Gruß Skell
ich mußte bei 8x18 et 40 + 15mm Scheibe die Kanten anlegen, weil es ordentlich geschrappt hat. Übrigens hat es nicht in der mitte des Radlaufes sondern im Bereich des Heckschürzenansatzes geschrappt. Habe 60/40 Federn verbaut, wobei ich meine das die viel zu tief gekommen sind.
Gruß Skell
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hallo. ich habe folgende Felge: M Doppelspeiche 135 (18"). Da die Felge sehr weit im Radkasten steht möchte ich mir im Frühjahr Spurverbreiterungen kaufen. Will aber nichts Bördeln oder ziehen. Denke mal das ich da maximal 15 mm pro Seite für nehmen kann. Hat jemand von euch Bilder ??? oder Anregungen??
____________________________
____________________________
Zitat:
Hallo. ich habe folgende Felge: M Doppelspeiche 135 (18"). Da die Felge sehr weit im Radkasten steht möchte ich mir im Frühjahr Spurverbreiterungen kaufen. Will aber nichts Bördeln oder ziehen. Denke mal das ich da maximal 15 mm pro Seite für nehmen kann. Hat jemand von euch Bilder ??? oder Anregungen??
____________________________
(Zitat von: mario19822)
hier
ist die Fotostory vom User Startup. Der hat die selben Felgen wie du drauf mit 15mm Spurverbreiterung. Hat er zumindest paar Posts über dir geschrieben.
MfG
Papa76
____________________________
15 ner hinten schauen echt nett aus.Schön dezent
____________________________
Carpe diem...
____________________________
Carpe diem...
weiss denn jemand ob ich bei ner spurverbreiterung von 15 mm längere schrauben nehmen muss, oder geht das noch so gerade mit den alten?
____________________________
____________________________
Welche Breite geht bei den Radial-Styling 32 in 17" ??? Hab 60/40 tiefer!
Gruß
MaPaXa
____________________________
->!!!R.I.P. BMW-Freek!!!<-
Gruß
MaPaXa
____________________________
->!!!R.I.P. BMW-Freek!!!<-
Zitat:
weiss denn jemand ob ich bei ner spurverbreiterung von 15 mm längere schrauben nehmen muss, oder geht das noch so gerade mit den alten?
____________________________
(Zitat von: mario19822)
Nee, wirste neue kaufen müssen. Imho musst du mind. 7,5 Umdrehungen reinschrauben können.
Zitat:
Bei Spurverbreiterungen gibt es 2 Varianten:
A: Bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit verlängerten Radschrauben an die Radnabe Ihres Fahrzeuges befestigt.
Verlängerte Radschrauben: Die Länge der bei System A benötigten Radschrauben ergibt sich wie folgt: Messen Sie die Länge der auf Ihrem Fahrzeug verwendeten Radschrauben und addieren die gewünschte Spurverbreiterungsbreite (z.B. 15 mm pro Rad) hinzu. Berücksichtigen Sie bitte auch, ob Ihre serienmäßigen Schrauben mit einem Kegel- oder Kugelkopf ausgestattet sind.
B: Bei diesen Systemen wird die Spurverbreiterung mit den beigefügten Schrauben auf die Radnabe geschraubt und die Felge mit den Serienradschrauben direkt an der Spurverbreiterung befestigt.
Quelle
MfG
Papa76
____________________________
Bearbeitet von - Papa76 am 28.01.2006 19:33:04
Zitat:
Hi Jungs,
mal ne kurze Frage, hab im Sommer die 18" M-V Speiche 72 drauf. Kann man da noch ne kleiner Spurverbreiterung machen, ohne an den Kotflügeln was zu machen. Würde mich nur mal so interessieren. Danke für eure Antworten.
Gruß
Alex
____________________________
Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
323ti zu verkaufen!!!(Zitat von: Daddy)
Hallo Alex,
ich hab zwar auch die 135M drauf, aber die ET's sind ja gleich.
Vorne habe ich 5mm Spurverbereiterung auf jeder Seite und hinten 10mm (siehe meine Fotostory).
Bei je 15mm an der Hinterachse musst Du bördeln, bei je 10mm an der Vorderachse ist die Nabe zu lang; hab nämlich alles ausprobiert.
Gruß
Tobias
Zitat:
Hallo. ich habe folgende Felge: M Doppelspeiche 135 (18"). Da die Felge sehr weit im Radkasten steht möchte ich mir im Frühjahr Spurverbreiterungen kaufen. Will aber nichts Bördeln oder ziehen. Denke mal das ich da maximal 15 mm pro Seite für nehmen kann. Hat jemand von euch Bilder ??? oder Anregungen??
____________________________
(Zitat von: mario19822)
Hallo,
wie schon geschrieben ich auch die 135M drauf.
Vorne habe ich 5mm Spurverbereiterung auf jeder Seite und hinten 10mm (siehe meine Fotostory).
Bei je 15mm an der Hinterachse musst Du bördeln, bei je 10mm an der Vorderachse ist die Nabe zu lang; hab nämlich alles ausprobiert.
Gruß
Tobias
das liegt immer so zwischen 4-8cm danach musste die karosserie ändern
____________________________
____________________________
Ja, turbo. Ganz genau...
____________________________
____________________________
Anzeige:
