Thermostat wechsel M50b25tü
Hi!Bei meinem Coupe ist der Thermostat hinüber und ich wollte diesen so bald wie möglich tauschen.
Was genau brauch ich alles um den Schaden zu beheben? Irgendwelche dichtungen? dichtmasse?
Wo sitzt der thermostat? wie genau läuft der wechsel ab?
Dank an Euch!
Edit: Kann ich auch bedenkenlos einen Thermostat vom Zubehörhandel kaufen? oder doch lieber direkt bei bmw?
_____________________
The Undercover-Turk
Bearbeitet von - BIPOLAR am 21.02.2005 02:01:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BIPOLAR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Thermostat wechsel M50b25tü"!
Gruß
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schick a email mit fahrgestellnumer, hab die anleitung.
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
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Hi,
das einzige was Du an "Spezialwerkzeug" brauchst ist ein 32er Maulschlüssel für das Linksgewinde an der Viscokupplung.
Ich bezeichne das einfach mal als "Spezialwerkzeug", denn wert hat sowas schon zu Hause rumfliegen!? :)
Ansonsten: Wasser raus, Thermostat mit neuem Dichtring einbauen, dabei Einbaulage beachten, zusammenbauen und Kühlsystem entlüften.
Teile kannst Du getrost aus dem Zubehör nehmen. Ich lasse persönlich zwar die Finger von ebay-Teilen, aber ich kaufe auch hier um die Ecke bei "Autoteile XY..." und wie die alle heissen.
Wenn Du mir die letzten 7 Stellen Deiner Fahrgestellnummer gibst kann ich Dir bestimmt ne Doku zukommen lassen.
Wichtig: Eine Doku ist keine Schritt-für-Schritt Anleitungen für jedermann, man sollte im Grundprinzip schon verstehen was man macht und nicht zum ersten mal eine Schraube drehen, Du verstehst was ich meine!? Wir wollen ja schließlich nicht das der Motor wg. falscher Enlüftung den Geist aufgibt...!
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
P.S.
Ach, der David war wieder schneller! :) Gut, schick besser Ihm die Fgnr, ich müsste die Doku eh erst raussuchen :)
Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 21.02.2005 08:34:20
das einzige was Du an "Spezialwerkzeug" brauchst ist ein 32er Maulschlüssel für das Linksgewinde an der Viscokupplung.
Ich bezeichne das einfach mal als "Spezialwerkzeug", denn wert hat sowas schon zu Hause rumfliegen!? :)
Ansonsten: Wasser raus, Thermostat mit neuem Dichtring einbauen, dabei Einbaulage beachten, zusammenbauen und Kühlsystem entlüften.
Teile kannst Du getrost aus dem Zubehör nehmen. Ich lasse persönlich zwar die Finger von ebay-Teilen, aber ich kaufe auch hier um die Ecke bei "Autoteile XY..." und wie die alle heissen.
Wenn Du mir die letzten 7 Stellen Deiner Fahrgestellnummer gibst kann ich Dir bestimmt ne Doku zukommen lassen.
Wichtig: Eine Doku ist keine Schritt-für-Schritt Anleitungen für jedermann, man sollte im Grundprinzip schon verstehen was man macht und nicht zum ersten mal eine Schraube drehen, Du verstehst was ich meine!? Wir wollen ja schließlich nicht das der Motor wg. falscher Enlüftung den Geist aufgibt...!
Tschö,
Hobbyschrauber
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...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
P.S.
Ach, der David war wieder schneller! :) Gut, schick besser Ihm die Fgnr, ich müsste die Doku eh erst raussuchen :)
Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 21.02.2005 08:34:20
Das Thermostat hab ich im November gewechselt. War nicht schwer. Aber vergiss nicht die Dichtung für den großen Eisenflansch. Im Zubehörladen hatten die die nicht, musste daher direkt zu BMW und die kaufen.
Achso, und bei mir war die Viscokupplung am Gewinde festgegammelt. Kannst im Notfall auch einfach das Lüfterrad an den 4? Schrauben abbauen. Oder halt, wenn du keinen 32er Maulschlüssel hast.
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Achso, und bei mir war die Viscokupplung am Gewinde festgegammelt. Kannst im Notfall auch einfach das Lüfterrad an den 4? Schrauben abbauen. Oder halt, wenn du keinen 32er Maulschlüssel hast.
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könntest du mal deine viren entfernen; bekomme andauernd verseuchte mails von dir bzw. als absendername deine emailadresse.
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
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Zitat:
Das Thermostat hab ich im November gewechselt. War nicht schwer. Aber vergiss nicht die Dichtung für den großen Eisenflansch. Im Zubehörladen hatten die die nicht, musste daher direkt zu BMW und die kaufen.
Achso, und bei mir war die Viscokupplung am Gewinde festgegammelt. Kannst im Notfall auch einfach das Lüfterrad an den 4? Schrauben abbauen. Oder halt, wenn du keinen 32er Maulschlüssel hast.
MfG
Thorsten
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Zitat:
könntest du mal deine viren entfernen; bekomme andauernd verseuchte mails von dir bzw. als absendername deine emailadresse.
Hi David,
da kann der "Absender" nichts für. Die Viren kommen mit gefakten SMTP-Adressen von Leuten hier aus dem Board. Können wir leider nichts gegen machen :(
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
bist du sicher?
das die absenderadressen vereinzeln gefakt werden kenne ich, aber von mcclane kommen die letzten wochen andauernd solche, ich hatte das schon öfter bei anderen leuten und die hatten dann außnahmslos viren drauf.
pc scannen (abgesicherter modus!) kann ja nicht schaden ;-)
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das die absenderadressen vereinzeln gefakt werden kenne ich, aber von mcclane kommen die letzten wochen andauernd solche, ich hatte das schon öfter bei anderen leuten und die hatten dann außnahmslos viren drauf.
pc scannen (abgesicherter modus!) kann ja nicht schaden ;-)
Zitat:Zitat:
könntest du mal deine viren entfernen; bekomme andauernd verseuchte mails von dir bzw. als absendername deine emailadresse.
Hi David,
da kann der "Absender" nichts für. Die Viren kommen mit gefakten SMTP-Adressen von Leuten hier aus dem Board. Können wir leider nichts gegen machen :(
Tschö,
Hobbyschrauber
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...und Straßen sind aus Dreck gebaut.(Zitat von: Hobbyschrauber)
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Meine Adresse steht leider in vielen Adressbüchern unserer Mitglieder.
Und die Viren nehmen halt die Adressen aus den Adressbüchern der Verseuchten.
Bekomme selbst täglich ca. 20 Virenmails an meine Syndikatadresse von diversen Mitgliedern, die es aber nie selbst sind.
Mehr weiß ich auch nicht. Ich denke Hobby hat da mehr Ahnung als ich :-)
MfG
Thorsten
91er Limo
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Und die Viren nehmen halt die Adressen aus den Adressbüchern der Verseuchten.
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Mehr weiß ich auch nicht. Ich denke Hobby hat da mehr Ahnung als ich :-)
MfG
Thorsten
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Zitat:
bist du sicher?
das die absenderadressen vereinzeln gefakt werden kenne ich, aber von mcclane kommen die letzten wochen andauernd solche, ich hatte das schon öfter bei anderen leuten und die hatten dann außnahmslos viren drauf.
pc scannen (abgesicherter modus!) kann ja nicht schaden ;-)Zitat:Zitat:
könntest du mal deine viren entfernen; bekomme andauernd verseuchte mails von dir bzw. als absendername deine emailadresse.
Hi David,
da kann der "Absender" nichts für. Die Viren kommen mit gefakten SMTP-Adressen von Leuten hier aus dem Board. Können wir leider nichts gegen machen :(
Tschö,
Hobbyschrauber
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...und Straßen sind aus Dreck gebaut.(Zitat von: Hobbyschrauber)
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Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!(Zitat von: David325)
Ich hab nen Router mit firewall, ne Software-Firewall und 2 namhafte Virenscanner (täglich aktualisiert) am laufen! Da ich das Netz auch geschäftlich nutze, bin ich da schon sehr vorsichtig.
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
warum hattest du auf meine mail vom 14.02. nicht geantwortet?
virenscanner ist leider nicht immer garant für virenfrei, vor allem wenn man ihn nicht hin- und wieder im abgesicherten modus laufen lässt und alle patches installiert.
wenn du aber sicher keinen virus drauf hast ist alles klar, sollte ja nur ein hinweis sein.
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@David
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