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TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
Felgen wurden nicht eingetragen! Styling 0058
Felgen wurden nicht eingetragen! Styling 0058
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.07.2014 um 06:42:43 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hi,
ich war heute bei der Dekra und habe meine Felgen eintragen wollen. Leider ohne Erfolg ;-(
R.O.D. Styling 0058
8Jx17 mit 215èr
Der "Sachverständige" meinte, dass erst für eine korrekte Radabdeckung gesorgt werden muss.
Wie kann ich mit dieser Problematik umgehen. Passen die Felgen gar nicht auf meinen e36? Hat jemand bereits Erfahrungen damit gemacht...?
Im Gutachten heißt es: Die Radabdeckung an Achse 2 / Achse 2 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaften befestigten Karosserieteilen im Bereich -30n Grad vor Radmitte herzustellen."
Beste Grüße
Alex
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.07.2014 um 06:42:43
Mein E36 Cabrio 318i /// M Paket
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo derChecker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen wurden nicht eingetragen! Styling 0058"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen wurden nicht eingetragen! Styling 0058"!
Gruß
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da gibt's glaub ich ein mißverständnis . du scheibst achse 2 und dann frontschürze . achse 1 ist vorne und achse 2 ist immer hinten .
im Klartext soll es aber heißen , dass blecharbeiten notwendig sind oder eben kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff gemacht werden müssen bzw dementsprechende Verkleidungen die es auch in Zubehörhandel gibt , zu montieren .
welche ET haben diese felgen überhaupt .
im Klartext soll es aber heißen , dass blecharbeiten notwendig sind oder eben kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff gemacht werden müssen bzw dementsprechende Verkleidungen die es auch in Zubehörhandel gibt , zu montieren .
welche ET haben diese felgen überhaupt .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Welche ET haben die Felgen? Selbst bei einer ET von 25 sollte das KEIN Problem sein!
Fahr mal zu einer anderen Prüfstelle ;)
Ich fahre vorne 8,5x17 ET35 mit 10er Platte. Komme also auf eine 25er ET. Ging alles ohne ziehen oder sonst was...
Fahr mal zu einer anderen Prüfstelle ;)
Ich fahre vorne 8,5x17 ET35 mit 10er Platte. Komme also auf eine 25er ET. Ging alles ohne ziehen oder sonst was...
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
@Mani73: Ich wollte nur die beiden "Auflagen" abkürzen. Bei der Achse 2 muss es dann natürlich Heckschürze heißen ;-)
Gibt es denn eine ordentliche Zubehörlösung?
@Bikelive: Das müsste die ET13 sein. Ich hatte auch gehofft ohne Problem durchzukommen. Ich bin der Meinung schon mehrer mit dieser Felgen/Fahrzeugkombination gesehnen zu haben...!
Gruß
Alex
Gibt es denn eine ordentliche Zubehörlösung?
@Bikelive: Das müsste die ET13 sein. Ich hatte auch gehofft ohne Problem durchzukommen. Ich bin der Meinung schon mehrer mit dieser Felgen/Fahrzeugkombination gesehnen zu haben...!
Gruß
Alex
Mein E36 Cabrio 318i /// M Paket
Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass du auch die 8x17 mit ET 35 verbaut hast.
Also ich fahre die gleichen Felgen vorne 215/45 17 und hinten 235/40 17.
Musste nur bördeln. Würde es auch mal wo anderst versuchen, denn meiner Meinung nach sind die Reifen in dem genannten Bereich abgedeckt.
ich gehe mal davon aus, dass du auch die 8x17 mit ET 35 verbaut hast.
Also ich fahre die gleichen Felgen vorne 215/45 17 und hinten 235/40 17.
Musste nur bördeln. Würde es auch mal wo anderst versuchen, denn meiner Meinung nach sind die Reifen in dem genannten Bereich abgedeckt.
Entschuldigt bitte, ist eine ET35!
Der Sachverständige hatte auch über meine 215/40 gemeckert. Wieso gehen die nicht? Kann er die nicht zusammen mit den Felgen eintragen?
Gruß
Alex
Der Sachverständige hatte auch über meine 215/40 gemeckert. Wieso gehen die nicht? Kann er die nicht zusammen mit den Felgen eintragen?
Gruß
Alex
Mein E36 Cabrio 318i /// M Paket
Hallo,
kann natürlich sein. Ich habe jetzt mal schnell im Gutachten nachgesehen, und in meinem Gutachten stehen auch nur die 215/45 17 drin, die 40er nicht.
kann natürlich sein. Ich habe jetzt mal schnell im Gutachten nachgesehen, und in meinem Gutachten stehen auch nur die 215/45 17 drin, die 40er nicht.
Ok, dass mit den Reifen könnte ich noch verstehen. Die Reifen würde ich dann ggf. neu kaufen. Sind eh nicht mehr der Knaller.
Aber die Felgen...das muss doche gehen. Das wäre echt blöd, wenn ich die nicht eingetragen bekommen!
Gruß
Alex
Aber die Felgen...das muss doche gehen. Das wäre echt blöd, wenn ich die nicht eingetragen bekommen!
Gruß
Alex
Mein E36 Cabrio 318i /// M Paket
Lass die Reifengröße drauf und hol dir ne Freigabe vom Reifenhersteller. Sieht auch besset aus ;).
Und falls es dich interessiert. Ich werde mir 8.5x17 holen und da sogar 205/40 17 fahren weil das einfach am besten aussieht m.M.n. aber muss jeder selbst wissen und die arbeiten sind weniger ;)
Und falls es dich interessiert. Ich werde mir 8.5x17 holen und da sogar 205/40 17 fahren weil das einfach am besten aussieht m.M.n. aber muss jeder selbst wissen und die arbeiten sind weniger ;)
Hallo,
also ich hab mir das jetzt schnell an meinem Auto angesehen.
Im gutachten steht folgendes. Ich Rede jetzt nur mal von Achse 2, weil an Achse 1 passt es sowieso.
Der Reifen muss nach vorne im Bereich von 30° und nach hinten im Bereich von 50° abgedeckt sein.
Die 30° nach vorne sind eh abgedeckt, die 50° nach hinten entsprechen ungefähr dort wo die Heckschürze beginnt.
Wie gesagt ich habe 235er Reifen drauf, dazu noch 7 mm Spurplatten, und der Reifen ist bei 50° (Heckstoßstange trotzdem abgedeckt, selbst wenn er nach EG Richtlinie geht (Reifen muss ganz abgedeckt sein) Wenn er nach der alten Richtlinie geht (Lauffläche muss abgedeckt sein) dann ist gleich zweimal kein Problem. Also ich kanns nicht ganz nachvollziehen.
Ich kann mir nur vorstellen, dass er wegen der falschen Reifengrösse eh schon angepisst war.........
Hab dir mal ein Bild von meinem Auto verlinkt, es geht um den Bereich wo das Seitenteil aufhört und die Heckschürze beginnt, da ist alles abgedeckt, trotz breiterer Reifen und Spurplatten.
Achtung Karre nicht gewaschen :-) Link
also ich hab mir das jetzt schnell an meinem Auto angesehen.
Im gutachten steht folgendes. Ich Rede jetzt nur mal von Achse 2, weil an Achse 1 passt es sowieso.
Der Reifen muss nach vorne im Bereich von 30° und nach hinten im Bereich von 50° abgedeckt sein.
Die 30° nach vorne sind eh abgedeckt, die 50° nach hinten entsprechen ungefähr dort wo die Heckschürze beginnt.
Wie gesagt ich habe 235er Reifen drauf, dazu noch 7 mm Spurplatten, und der Reifen ist bei 50° (Heckstoßstange trotzdem abgedeckt, selbst wenn er nach EG Richtlinie geht (Reifen muss ganz abgedeckt sein) Wenn er nach der alten Richtlinie geht (Lauffläche muss abgedeckt sein) dann ist gleich zweimal kein Problem. Also ich kanns nicht ganz nachvollziehen.
Ich kann mir nur vorstellen, dass er wegen der falschen Reifengrösse eh schon angepisst war.........
Hab dir mal ein Bild von meinem Auto verlinkt, es geht um den Bereich wo das Seitenteil aufhört und die Heckschürze beginnt, da ist alles abgedeckt, trotz breiterer Reifen und Spurplatten.
Achtung Karre nicht gewaschen :-) Link
Alter... Fahr sofort zu ner andere Prüfstelle :) Guck dir mal meine Story an. Hinten sind es 8,5x17 ET35 mit 15mm Platten 215 40 17 gebördelt. Ohne beanstandungen beim Tüv-Rheinland eingetragen bekommen!!!
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Fahr zu einem anderen TÜV und lass dort eintragen. Eine Reifenfreigabe wirst brauchen der Rest ist überhaupt kein Problem.
Die Felgen in der Größe, mit der ET sind für den E36 gedacht.
Der Prüfer hatte wohl keine Lust...
Die Felgen in der Größe, mit der ET sind für den E36 gedacht.
Der Prüfer hatte wohl keine Lust...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Leute...man kann sich über die Brüder vom TÜV immer nur wundern. Sobald du als Privatkunde hinfährst, gängeln die dich immer wieder. Ein freie Werkstatt oder gar ein AH hat da weniger Probleme!
Die sollte man zusammen mit dem DFB, der GEZ und FIFA verbieten ;-)
Danke für eure Antworten. Hat jemand eventuell genau die "Konfiguration" eingetragen?
@staui: Danke für das extra gemachte Bild. Bei mir sieht das ähnlich aus. Ich persönlich finde das auch absolut i.O.!
@Bikelive: Ich ziehe ins Rheinland ;-))) Da gibt es auch leckeren Wein...
@jochen78: Geile Felgen, geiles Fahrwerk, super Zustand...super Geil! Nee mal ehrlich...ein schönes Fahrzeug!
Gruß
Alex
Die sollte man zusammen mit dem DFB, der GEZ und FIFA verbieten ;-)
Danke für eure Antworten. Hat jemand eventuell genau die "Konfiguration" eingetragen?
@staui: Danke für das extra gemachte Bild. Bei mir sieht das ähnlich aus. Ich persönlich finde das auch absolut i.O.!
@Bikelive: Ich ziehe ins Rheinland ;-))) Da gibt es auch leckeren Wein...
@jochen78: Geile Felgen, geiles Fahrwerk, super Zustand...super Geil! Nee mal ehrlich...ein schönes Fahrzeug!
Gruß
Alex
Mein E36 Cabrio 318i /// M Paket
Zitat:
@jochen78: Geile Felgen, geiles Fahrwerk, super Zustand...super Geil! Nee mal ehrlich...ein schönes Fahrzeug!(Zitat von: derChecker)
Danke für die Blumen ;-)
Und sag mal Bescheid wenn die Felgen dann eingetragen sind.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ich habe ebenfalls die gleichen Felgen mit 215/45 R17.
Bei mir hat der TÜV auch Probleme gemacht und meinte ich müsse bördeln.
Aber nicht wegen der Abdeckung der Reifen sondern, weil es in den Radkästen zu eng war.
Beim einfedern war die spitze obere Kante der Heckschürze schon sehr nah am Reifen und vorne und waren die Reifen trotz Lenkeinschlagsbegrenzer bei Voll-Einschlag etwas am schleifen.
Ich bin dann zu einem anderen TÜV und der hat die Räder dann eingetragen.
Der hatte komischerweise auch hinten nichts zu meckern.
Ich habe vorher aber vorne die innere Radkastenabdeckung (das Plastik) mit einem Heißluftfön bearbeiten und etwas vom Reifen wegdrücken.
Bei mir hat der TÜV auch Probleme gemacht und meinte ich müsse bördeln.
Aber nicht wegen der Abdeckung der Reifen sondern, weil es in den Radkästen zu eng war.
Beim einfedern war die spitze obere Kante der Heckschürze schon sehr nah am Reifen und vorne und waren die Reifen trotz Lenkeinschlagsbegrenzer bei Voll-Einschlag etwas am schleifen.
Ich bin dann zu einem anderen TÜV und der hat die Räder dann eingetragen.
Der hatte komischerweise auch hinten nichts zu meckern.
Ich habe vorher aber vorne die innere Radkastenabdeckung (das Plastik) mit einem Heißluftfön bearbeiten und etwas vom Reifen wegdrücken.
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