Auspuffanlage 323i M52
Hey leute hab da ein kleines problem mit meinem Auspuff...Er ist zu LEISE :D trotz Sport ESD.
Meine frage wäre nun ob mir jemand beantworten kann ob in dem ersten topf (links) ein KAT ist oder ob rechts unr links nur schalldämpfer sind demnach würde ich einen rausnehmen.
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Danke im Vorraus :)
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Deutschland
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Hallo Fabian90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuffanlage 323i M52"!
Gruß
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Die Kats beim E46 323 sind im Krümmer integriert.
Der Schalldämpfer links ist der Vorschalldämpfer und der rechts ist der Mittelschalldämpfer.
Wenn dir die Legalität egal ist, verbau VSD Ersatzrohre und ne MSD Attrappe.
Richtig laut kriegste ihn nur mitm Fächerkrümmer und 200 Zeller.
Der Schalldämpfer links ist der Vorschalldämpfer und der rechts ist der Mittelschalldämpfer.
Wenn dir die Legalität egal ist, verbau VSD Ersatzrohre und ne MSD Attrappe.
Richtig laut kriegste ihn nur mitm Fächerkrümmer und 200 Zeller.
Danke ok :D
ja egal ist es mir schon nur ich möchte ihn nur ein bisschen lauter haben jetzt ist nur die frage ib ich den vsd aufschneide und leer mache und ein rohr einschweiße oder ne msd Attrappe... soll mit meinem magnaflow esd noch dezent sein :D
ja egal ist es mir schon nur ich möchte ihn nur ein bisschen lauter haben jetzt ist nur die frage ib ich den vsd aufschneide und leer mache und ein rohr einschweiße oder ne msd Attrappe... soll mit meinem magnaflow esd noch dezent sein :D
Es gibt dort einen Trick, indem man den MSD an den originalen Schweißpunkten aufflexen, ein Rohr durchstecken und wieder an den originalen Punkten verschweißen. Das kriegt kein Prüfer o.ä. mit.
erzähl mir mehr von dem trick ...weil den msd aufschneiden sieht m an sofort dank seiner beiform :(
will nur nicht das dann aufeinmal was im msd lose blechern rumklappert...
will nur nicht das dann aufeinmal was im msd lose blechern rumklappert...
Du trennst den MSD seperat von der Auspuffanlage an den originalen Schweißstellen ab (siehe Bild)
, steckst ein Rohr (Edelstahl) durch und verschweißt ihn wieder rundum.Anschließend mit Zinkspray übersprühen und fertig ist die Laube.
http://abload.de/img/msdrohr0eiuw.jpg
Ich schau nochmal nach ob ich noch rausfinde wie groß das Rohr sein muss.
Bearbeitet von: turbovxr am 23.07.2014 um 11:03:41
, steckst ein Rohr (Edelstahl) durch und verschweißt ihn wieder rundum.Anschließend mit Zinkspray übersprühen und fertig ist die Laube.
http://abload.de/img/msdrohr0eiuw.jpg
Ich schau nochmal nach ob ich noch rausfinde wie groß das Rohr sein muss.
Bearbeitet von: turbovxr am 23.07.2014 um 11:03:41
Mit dem gedanke (Fächerkrümmer) hab ich auch schon gespielt nur leider sind die alle ohne tüv für kleines geld (300) weil keine kats dran sind und die mit tür fangen bei 1200eu der günstigste an -.-*
oder liege ich da falsch hat noch jemand was rumfliegen für nen M52 oder ahnung wo ich günstig was herbekomme?
oder liege ich da falsch hat noch jemand was rumfliegen für nen M52 oder ahnung wo ich günstig was herbekomme?
Man könnte auch vom Rechtslenker die Krümmer nehmen und dann ei nStück von der Abgasanlage des Rechtslenkers abtrennen vorm Unterflurkat, dann mit dem Rest der deutschen AGA verschweissen und schon haste keine Kats mehr und bestimmt besseren Sound.
Ob die Krümmer vom Rechtslenker aber so ohne Probleme in den Linkslenker Motorraum reinpassen kann ich nicht garantieren.
Ob die Krümmer vom Rechtslenker aber so ohne Probleme in den Linkslenker Motorraum reinpassen kann ich nicht garantieren.
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Zitat:
Man könnte auch vom Rechtslenker die Krümmer nehmen und dann ei nStück von der Abgasanlage des Rechtslenkers abtrennen vorm Unterflurkat, dann mit dem Rest der deutschen AGA verschweissen und schon haste keine Kats mehr und bestimmt besseren Sound.
Ob die Krümmer vom Rechtslenker aber so ohne Probleme in den Linkslenker Motorraum reinpassen kann ich nicht garantieren.(Zitat von: Roughy)
Illegaler Fächerkrümmer ist ja die eine Sache oder Ersatzrohre, aber Steuerhinterziehung würde ich keinem raten!
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