ABS Steuergerät ?
Hallo,hatte meinen e 39 fast ne Woche beim freundlichem. ABS Lampe brennt. Lass ich ihn 2 . 3 Std. stehn geht alles wieder, für ne halbe Std.:(.
Fehler: Radsensor vorne links.
Zweimal getauscht: Gleicher Fehler
Kabel ersetzt: Gleicher Fehler
Steuergerät ersetzt: Gleicher Fehler
und nu ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Nickx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Steuergerät ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Steuergerät ?"!
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Vielleicht liegts an der Verkabelung. Steuergerät war sicherlich ein teurer Spaß :-(
Gruß, Dirk (Ex Dirk325iCabrio328iCoupe)
Gruß, Dirk (Ex Dirk325iCabrio328iCoupe)
Kabel sind komplett ausgetauscht :(
Teurer Spass ? bis jetzt ca 700,- Euronen.
Wenns wenigstens was geholfen hätte.
Der Hammer wär noch wenn sich am Montag rausstellt, das der Fehler nich am Steuergerät liegt. Dann kann ich das Ding fürn Euro bei Ebay anbieten.
Teurer Spass ? bis jetzt ca 700,- Euronen.
Wenns wenigstens was geholfen hätte.
Der Hammer wär noch wenn sich am Montag rausstellt, das der Fehler nich am Steuergerät liegt. Dann kann ich das Ding fürn Euro bei Ebay anbieten.
kannst mir die teilenummer geben , brauche noch ein steuergerät , bevor du den bei ebay reinstellst kaufe ich dir den ab
Danke,
morgen mal schaun was die Leutz in der Werkstatt sagen. Sollte es nicht an dem Teil liegen komm ich auf dein Angebot zurück.
morgen mal schaun was die Leutz in der Werkstatt sagen. Sollte es nicht an dem Teil liegen komm ich auf dein Angebot zurück.
bräuchte auf jeden fall ein steuergerät mit der nummer 34526750345
mmm, sieht nach ner Nummer von nem Rep.satz aus. Die Bosch Nummern fangen mit 02... an.
Guckst du noch hier www.bm24.de Ansonsten is nich viel mit Gebraucht, habs mir die Finger wund gesucht, an die reparatur traut sich auch keiner ran. (Wohl zu Gefährlich).
Eine Fa. hab ich gefunden: Kostenpunkt 450,- Euro und dauert ca. 5 - 6 Wochen. Wohlgemerkt für die Reparatur.
DER Brüller, wenn man überlegt das der :) 538,- fürn neues Teil will.
Es gibt Anbieter die das Teil für 420,-€ neu verkaufen (incl.Versand). Allerdings müssen die Teile noch codiert werden. Is beim :) mit drin. Preis nur fürs Codieren liegt so zwischen 45,- und 100,- €. Wie gesagt hab viel Telefoniert.
Geb dir morgen bescheid
Bearbeitet von - Nickx am 20.02.2005 17:29:19
Guckst du noch hier www.bm24.de Ansonsten is nich viel mit Gebraucht, habs mir die Finger wund gesucht, an die reparatur traut sich auch keiner ran. (Wohl zu Gefährlich).
Eine Fa. hab ich gefunden: Kostenpunkt 450,- Euro und dauert ca. 5 - 6 Wochen. Wohlgemerkt für die Reparatur.
DER Brüller, wenn man überlegt das der :) 538,- fürn neues Teil will.
Es gibt Anbieter die das Teil für 420,-€ neu verkaufen (incl.Versand). Allerdings müssen die Teile noch codiert werden. Is beim :) mit drin. Preis nur fürs Codieren liegt so zwischen 45,- und 100,- €. Wie gesagt hab viel Telefoniert.
Geb dir morgen bescheid
Bearbeitet von - Nickx am 20.02.2005 17:29:19
die bosch teilenummer wäre 0265900001
Haben die schonmal das Signal deiner Raddrehzahlsensoren geprüft? (Mit dem Oszilloskop?) Evtl. liegts an dem Zahnkranz!
Wobei dann würde es die ganze Zeit nicht gehen!
Wenn deine Warnlampe aus ist, hast du dann auch die volle ABS funktion?
Gruß Mac
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
Wobei dann würde es die ganze Zeit nicht gehen!
Wenn deine Warnlampe aus ist, hast du dann auch die volle ABS funktion?
Gruß Mac
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
Hi,
wenn die Warnlampe aus ist funktioniert alles.
wenn die Warnlampe aus ist funktioniert alles.
Ich habe genau die gleiche scheisse,ist der Fehler schon gefunden?
____________________________
Per Alexander Lehmann
http://P3213425.profiseller.de
www.Per-Lehmann.de
44287 Dortmund
Tel.: 0231-715551
Fax 1: 069 / 13304255645
Fax 2: 0231 779361
Funk: 01634800004
Bearbeitet von - per am 12.03.2005 14:50:45
____________________________
Per Alexander Lehmann
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Funk: 01634800004
Bearbeitet von - per am 12.03.2005 14:50:45
Hi Per,
Problem gelöst. Allerdings keine Ahnung woran es letztendlich gelegen hat. Wurde alles erneuert, vom Radsensor über die Verbindungen bishin zum Steuergerät. Lampe leuchtete immer noch. Dann über Nacht die Batterie abgeklemmt und (oh wunder) Funktioniert jetzt. Habe trotzdem die Vermutung das es nicht am Steuergerät lag. BMW wollte sogar ne Anfrage in München starten. Naja, bin jetzt jedenfalls 700,- € los. Wünsche dir mehr Glück.
Problem gelöst. Allerdings keine Ahnung woran es letztendlich gelegen hat. Wurde alles erneuert, vom Radsensor über die Verbindungen bishin zum Steuergerät. Lampe leuchtete immer noch. Dann über Nacht die Batterie abgeklemmt und (oh wunder) Funktioniert jetzt. Habe trotzdem die Vermutung das es nicht am Steuergerät lag. BMW wollte sogar ne Anfrage in München starten. Naja, bin jetzt jedenfalls 700,- € los. Wünsche dir mehr Glück.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
habe auch seit 3 wochen den gleichen fehler (radsensor vl und immer wieder die abs/asc lampe an), leider hat das mit dem über nacht batterie abklemmen auch nicht geholfen
weiß mir langsam keinen rat mehr und habe keine lust auch bis zu 700euros auszugeben
es gibt ja wohl keine patentlösung dafür ???
freue mich über jeden rat....
weiß mir langsam keinen rat mehr und habe keine lust auch bis zu 700euros auszugeben
es gibt ja wohl keine patentlösung dafür ???
freue mich über jeden rat....
hab jetzt in den staaten einen coolen link gefunden : www.modulemaster.com
die reparieren alle möglichen steuergerät,
hab mal ne anfrage gestellt und warte auf antwort.....
die reparieren alle möglichen steuergerät,
hab mal ne anfrage gestellt und warte auf antwort.....
Hi Leute,
bei meinem Chef leuchten die lampen auch so schön gelb. Und das seit fast einem Jahr. Jetzt konnte man mit dem Wagen (530d) kaum noch bremsen. In der Werkstatt fand man heraus, das der Hauptbremszylinder wasser gezogen hat. Soll angeblich ne Krankheit von den dingern sein. Deswegen geht man jetzt davon aus, dass in den Hydraulikblock der ABS steuerung auch wasser reingekommen ist. Wenn sich in dem Block wasser absetzt, gibs gammel. An dem Gammel scheuern sich die Dichtungen auf und die Druckverhältnisse passen nicht mehr. D.h. Der Block liefert Datenmüll an die Elektronik und die Steuerung geht in Störung. Ich glaube also eher weniger, das es sich um ein Elektronisches Problem handelt. Den Hydraulikblock überholen geht auch nicht und eine neue Steuereinheit kostet bei Bosch 1200 Euronen.
Sind eben alles nur annahmen, hören sich aber logisch an.
mfg Marco
bei meinem Chef leuchten die lampen auch so schön gelb. Und das seit fast einem Jahr. Jetzt konnte man mit dem Wagen (530d) kaum noch bremsen. In der Werkstatt fand man heraus, das der Hauptbremszylinder wasser gezogen hat. Soll angeblich ne Krankheit von den dingern sein. Deswegen geht man jetzt davon aus, dass in den Hydraulikblock der ABS steuerung auch wasser reingekommen ist. Wenn sich in dem Block wasser absetzt, gibs gammel. An dem Gammel scheuern sich die Dichtungen auf und die Druckverhältnisse passen nicht mehr. D.h. Der Block liefert Datenmüll an die Elektronik und die Steuerung geht in Störung. Ich glaube also eher weniger, das es sich um ein Elektronisches Problem handelt. Den Hydraulikblock überholen geht auch nicht und eine neue Steuereinheit kostet bei Bosch 1200 Euronen.
Sind eben alles nur annahmen, hören sich aber logisch an.
mfg Marco
so ich habe nun über einen bekannten jemanden ausfindig gemacht der das gleiche abs steuergerät in seinem 528 verbaut hat
einmel bitte,bitte gemacht, sechs schrauben und dann mal das ding bei mir eingebaut
zündüng an, testfahrt = alles o.k.
musste dann aber leider wieder retour bauen....
hab jetzt also über einen autorecycler telefonisch ein neues steuergerät mit hydroblock für 200 euronen geschossen mit 12 monaten garantie
www.autoteile-schuck.de
toller laden, am telefon nur freundliche menschen...
@trekki_69 :
deine theorie hört sich auch logisch an, in meinem fall denke ich aber das es ein temperaturabhängiges prob mit der elektronik im steuergerät ist....
einmel bitte,bitte gemacht, sechs schrauben und dann mal das ding bei mir eingebaut
zündüng an, testfahrt = alles o.k.
musste dann aber leider wieder retour bauen....
hab jetzt also über einen autorecycler telefonisch ein neues steuergerät mit hydroblock für 200 euronen geschossen mit 12 monaten garantie
www.autoteile-schuck.de
toller laden, am telefon nur freundliche menschen...
@trekki_69 :
deine theorie hört sich auch logisch an, in meinem fall denke ich aber das es ein temperaturabhängiges prob mit der elektronik im steuergerät ist....
der dhl war da und brachte das ersehnte paket :-)
steuergerät umgebaut, alles prima, thema (erstmal?!) erledigt !
hoffe das ding hält jetzt erst mal...........
steuergerät umgebaut, alles prima, thema (erstmal?!) erledigt !
hoffe das ding hält jetzt erst mal...........
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