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Antriebswellen wieviel spiel ?

Hallo, ich habe ein PROBLEM ;-)

Ich fahre einen 325i Coupe, und habe ein klackern bzw schlagen hinten rechts ( beifahrerseite ) Hört sich zumindestens so an. Wir haben das Auto auf der bühne gehabt, und haben von unten gerüttelt gerissen und nix feststellen können. Den gesamten kofferraum leer gemacht inclusive aller verkleidungen, dome sind ok, also die Dämpfer sind nicht durchgeschlagen. Es ist alles Fest querlenker usw... Das gereusch tritt nur auf, wenn er auf den rädern steht. So ein Poltern ist das bei lastwechsel oder wenn die strasse uneben ist. Kollege hat während der fahrt im kofferraum gelegen und überall gehört nix zu sehen.... Als wir den BMW heute auf der bühne hatten, und die räder frei drehen konnten mit motor an, konnte man nix hören. Aber jetzt kommt es handbremse anziehen, und man kann die räder drehen ein kleines stück. Haben dann folgendes getan auto an, gang rein, handbremse angezogen und die kupplung immer kurz anrucken lassen und dabei haben wir dann festgestellt, das da immer son knall herkommt kollege lag dabei unter dem auto, und hat gehört ob man da was hören kann an den Antriebswellen zum differetzial isses leiser, aber zur bremsscheibe hin wird das halt lauter wenn ich einkuppel. Dürfen die antriebswellen Spiel haben ? Normalerweise ja wohl eher nicht oder ? Das gereusch nervt total... fahre morgen nochmal nach bmw und zeig dem Meister das nochmal, aber denke der wird auch nix feststellen können...

wisst ihr rat ??

MfG
Markus

Moin,

die Antriebswellen selber haben axiales Spiel, das ist schon richtig. Das Spiel was man merkt wenn man einkuppelt und trotzdem die Räder leicht drehen kann ist auch so gewollt, das kommt vom Spiel zwischen Kegel- und Tellerrad im Differential.
Ich glaube auch weniger das es von einem Bauteil des Antriebsstranges kommt. Wenn man poltern beim Fahren hört ist das Selten von Bauteilen die sich mehr oder weniger konstant schnell drehen.
Ein Geräusch wie Du es beschreibst kommt sehr häufig von den Stoßdämpfern. Auch wenn äußerlich keine Beschädigungen am Dämpfer oder an der Lagerung erkennbar sind, so hatte ich schon den Fall das die Geräusche aus dem inneren des Dämpfers kamen.
Da an der e36 HA kein McPherson Federbein verbaut ist kannst Du zum Test mal beide Dämpfer ausbauen und vorsichtig eine Testfahrt machen. Solange Du nicht so schnellst fährst das die HA bei einem Huckel abheben passiert so auch nichts.



Tschö,
Hobbyschrauber

ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.

Danke, aber ich habe Koni Gelb in meinem, BMW drinne, und die sind noch in ordnung, sie sind auch noch offen !!! d.h nicht zugdreht oder sowas... habe in einem anderen Forum Folgende Antwort ebenfalls erhalten

Zitat:Also wenn die Hinterachse poltert,dann sind entweder die Stützlager hinüber oder die Längslenkerlager haben Spiel und schlagen gegen die Karosse.
Das die Antriebwelle das verursacht.......vielleicht,aber so nen Fall is mir heir noch net übern Weg gelaufen,ihr wärt die ersten mit ner polternden Antriebswelle.....

MfG
Markus

p.s Wo befinden sich A: Längslenkerlager
und B:Stützlager muss mir mal das E36 Buch anschaffen, bei VW kenn ich mich ja aus, aber bmw iss neuland

Zitat:

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p.s Wo befinden sich A: Längslenkerlager
und B:Stützlager muss mir mal das E36 Buch anschaffen, bei VW kenn ich mich ja aus, aber bmw iss neuland

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Guten morgen aus dem endlich verschneiten Rheinland :)

Schau bzgl. der Lager mal ins "nice2know", e36 Fahrwerkskunde, da hab ich nen paar Sätze darüber geschrieben.



Tschö,
Hobbyschrauber

ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.

Ich denk dein Tonnenlager vom Querlenker schlägt durch.

P.S. wenn es so ist:

BEIDE Lager wechseln, weil du den Bimmer ohne hin anschliessend vermessen lassen must.

Gruß

Thorsten

Ich werde es heute mal versuchen den klapperton aufzunehmen, mit meiner digital kamera, und lade das auf meinen webspace und ihr könnt es runterladen... das macht dann wohl mehr sinn als das hier zu beschreiben. dann hört ihr ja was ich meine kommen hier auch fahrer aus dem Ruhrgebiet ?

Jetzt auch mit gereusche, das kommt irgendwo aus dem hinteren bereich her, wenn die strasse schlechter wird... hört sich an als kommt das aus dem hinteren fussraum... aber hört selbst.

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Knacken die erste
knacken die 2te

Bearbeitet von - Bassbumper am 19.02.2005 20:16:56