Tachoausbau
Hallo,ich weiss das es hier viele Anleitungen zum Tauchoausbei beim E36 gibt aber wie bekomm ich den Tacho beim compakt (ohne Lenkradverstellung) raus....der geht nicht raus indem ich die Metallschaniere an der oberseite des Tachos etwas biege....bitte keine verweisse auf einbauanleitungen, dort hab ich schon nachgeschaut. Mich interessiert nur wie ich den Tacho ohne schaden aus der Konsole bekomme. Thx für schnelle hilfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JackassNeo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachoausbau"!
Gruß
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Gruß
Lenkrad ausbauen, da kommst du nicht drumrum.
Interesse an Echt-Kohlefaserteilen?[fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:nograce@gmx.net[/fehlerhaft_angegebener_Link]
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Mein Hubraumkrüppel!
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Hi du!
Also meine Limo hat auch keine Lenkradverstellung und ich bekomme ihn immer raus! Ist da so ein unterschied?
Grüße
Martin
http://mitglied.lycos.de/panzermodellbau80/
Bilder von meinem Kleinen
Also meine Limo hat auch keine Lenkradverstellung und ich bekomme ihn immer raus! Ist da so ein unterschied?
Grüße
Martin
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Es ist die Rede von nem Compact und der hat gern seine Eigenheiten.
BMW....und Tschüß
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also ich hab zwar auch ne limo und wenn du den tacho wenn das lenkrad gerade steht oben rein klemmst und dan den tacho mit dem gesamte lenkrad drehst dann müsstest du ihn nach recht im uhrzeigersinn rausbekommen
versuch es mal weil ich klaub nicht das da zum kompact so ein unterschied ist
versuch es mal weil ich klaub nicht das da zum kompact so ein unterschied ist
Erst mal danke für die Antworten, am Lenkradproblem bin ich noch nicht, ich möchte den Tacho erst mal lockern, so das er sich bewegt. Wie lös ich am besten und materialschonensten die Schaniere an der oberseite und ist der Ausbau beim Compact nun gleich wie bei der Limo oder nicht???
Thx....
Thx....
hi,
also ich bau den tacho immer so aus:
1)oben die zwei schrauben lösen(torx)
2)unten den tacho nach hinten drücken, dadurch rutscht er unten nach hinten und du kannst ihn oben nach vorne ziehen
3) jetzt drückst du mit gefühl die linke seite nach hinten und du kommst an die stecker, den stecker lösen(mit nem kleinen schraubenzieher die nase runter drücken und den klappmechanismus nach oben ziehen
4) stecker nach hinten "werfen" ;-) und das gleiche spielchen mit der rechten seite
5) jetzt eine der seiten weiter nach hinten drücken und dann kannst du den tacho fast gerade durch die öffnung am lenkrad ziehen
6) haste nen tacho in der hand ;-)
achja ich hab auch nen compact keine lenkradverstellung und das dreispeichenlenkrad, wenn du bis freitag warten kannst mach ich dir nen paar bilder vom ausbau.
gruss
also ich bau den tacho immer so aus:
1)oben die zwei schrauben lösen(torx)
2)unten den tacho nach hinten drücken, dadurch rutscht er unten nach hinten und du kannst ihn oben nach vorne ziehen
3) jetzt drückst du mit gefühl die linke seite nach hinten und du kommst an die stecker, den stecker lösen(mit nem kleinen schraubenzieher die nase runter drücken und den klappmechanismus nach oben ziehen
4) stecker nach hinten "werfen" ;-) und das gleiche spielchen mit der rechten seite
5) jetzt eine der seiten weiter nach hinten drücken und dann kannst du den tacho fast gerade durch die öffnung am lenkrad ziehen
6) haste nen tacho in der hand ;-)
achja ich hab auch nen compact keine lenkradverstellung und das dreispeichenlenkrad, wenn du bis freitag warten kannst mach ich dir nen paar bilder vom ausbau.
gruss
hallo,
hab ne limo und muss auch das tacho raushaben.keine lenkradhöhenver. 4speichenlenkrad.
ich bekomm as einfach nicht rausgebaut.
will aber auch nicht unbedingt das lenkrad ausbauen lassen.(airbag).
kann mir jemand helfen
allzeit freie bahn
hab ne limo und muss auch das tacho raushaben.keine lenkradhöhenver. 4speichenlenkrad.
ich bekomm as einfach nicht rausgebaut.
will aber auch nicht unbedingt das lenkrad ausbauen lassen.(airbag).
kann mir jemand helfen
allzeit freie bahn
Es ist friemelarbeit, aber es MUSS gehen, ich habe auch Limo mit Airbag und bekomme ihn immer raus. Ich schaffs immer rechts rum, ihr müsst halt den Wischerhebel runter machen und alle Stellungen testen
eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNg Neue Bilder vom 320
Von welchen "Scharnieren" ist denn da die Rede?
Den Tacho einfach nach vorne in die Öffnung des Lenkrades stecken und das Lenkrad dann nach rechts drehen, somit liegt der Tacho frei.
Ich werde heute Abend mal meine Bilder onlinestellen damit man sieht wie ich das gemacht habe (wenn ich's nich vergesse).
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Den Tacho einfach nach vorne in die Öffnung des Lenkrades stecken und das Lenkrad dann nach rechts drehen, somit liegt der Tacho frei.
Ich werde heute Abend mal meine Bilder onlinestellen damit man sieht wie ich das gemacht habe (wenn ich's nich vergesse).
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Ja ein paar EibauBilder wären sehr hilfreich.
Hm, ich hab mal geschaut und dachte ich hätte mehr Bilder gemacht damals. Die 2 Bilder die ich habe werden wohl nicht so weiterhelfen...
Also hier ist der Tacho schonmal nach vorne/oben rausgezogen, da musst Du nun hinterfingern und die 3 Stecker lösen, die haben so eine "drück-mich-rein-und-ziehe-die-Lasche-über-den-Nippel" Mechanismuss, genau wie beim BC. Am besten Du schaust Dir das erstmal von der Seite an bevor Du es versuchst. Hab leider Bild davon gemacht obwohl ich das wollte... :(
Hier wird der Tacho schon rausgzogen. Aber wie gesagt, die oberkante vom Tacho in die obere Öffnung vom Lenkrad schieben so weit es geht und dann das Lenkrad rumdrehen, am besten noch den Schalter vom Nebelscheinwerfer abmachen. Das Lenkrad lässt sich auch mit etwas Kraft oben nach vorne biegen. Jeder Zentimeter zählt...
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Bearbeitet von - Nicore am 16.02.2005 10:43:36
Also hier ist der Tacho schonmal nach vorne/oben rausgezogen, da musst Du nun hinterfingern und die 3 Stecker lösen, die haben so eine "drück-mich-rein-und-ziehe-die-Lasche-über-den-Nippel" Mechanismuss, genau wie beim BC. Am besten Du schaust Dir das erstmal von der Seite an bevor Du es versuchst. Hab leider Bild davon gemacht obwohl ich das wollte... :(
Hier wird der Tacho schon rausgzogen. Aber wie gesagt, die oberkante vom Tacho in die obere Öffnung vom Lenkrad schieben so weit es geht und dann das Lenkrad rumdrehen, am besten noch den Schalter vom Nebelscheinwerfer abmachen. Das Lenkrad lässt sich auch mit etwas Kraft oben nach vorne biegen. Jeder Zentimeter zählt...
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Bearbeitet von - Nicore am 16.02.2005 10:43:36
Super, danke für die Bilder, dass klärt doch mal einiges. Wenn jemand nochmehr Bilder von seinem Tachoausbau hat, würd es mich freuen die hier zu sehen.
Thx "BMW RULEZ" ;-)
Thx "BMW RULEZ" ;-)
Hinweis:
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Servus!! ähhm wo kan ich denn die pics sehen??brauch auch hilfe.mfg olli
Facharbeiter
joop danke.wie siehts eig mit de kabel aus???gibts da auch bilder??mfg olli
Facharbeiter
Nee, hab ich leider nicht gemacht. Das strengt teilweise
echt ungemein an bei jedem Arbeitsschritt Fotos zu machen,
vor allem wenn ich selber ein bisl rumprobiere etc...
echt ungemein an bei jedem Arbeitsschritt Fotos zu machen,
vor allem wenn ich selber ein bisl rumprobiere etc...
BMW Team Oberhavel
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