M54B22 springt nur ab und zu an
Ich würde mich über Unterstützung zur Fehlersuche freuen.Da das Thema kritisch ist, um nicht irgendwo liegen zu bleiben, hier die Fehlerbeschreibung:
Einstieg ins Auto, Zündung an, Alle Komtroll-Lampen gehen aus, und beim drehen des Schlüssels springt der Wagen an, oder eben nicht.
Das Problem: Wenn der Wagen anspringt, alles normal, wenn er nicht anspringt, tut sich nichts, kein klacker, kein Geräusch vorne, nichts. Einzig die Benzinpumpe oder eine andere Punpe scheint Druck aufzubauen.
Ich habe beide Schlüssel ausprobiert, und der Anlasser wurde getauscht. Ich dachte damit wäre das Thema erledigt, aber das wars leider nicht.
Danach lief alles normal, beim letzten erfolgreichen Starten passierte beim ersten mal Schlüsseldrehen nichts, beim 2. mal sprang er gleich an.
Über mein Bluetooth Modul und Android Smarthone konnte ich keine Meldung im Fehlerspeicher finden.
Jetzt würde ich nach und nach anfangen die Teile auszutauschen:
Induktionsspule für Schlüssel
Schloss
Wegfahrsperre Steuergerät.
Hat jemand eine Idee, wo so ein sporadischer Fehler begründet sein kann?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.06.2014 um 11:10:09
BMW 320CI Cabrio - Black
BJ 1/2003 -
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Deutschland
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Hallo wonderdog,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M54B22 springt nur ab und zu an"!
Gruß
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Gruß
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Ich weiß nicht ob dir das hilft, sowas hatte ich bei meinem alten Fabia da ging dann aber das Symbol der Wegfahrsperre an. Ich konnte den Fehler bzw die Wegfahrsperre zurücksetzen indem ich das Auto zugeschlossen habe. Dann Das Auto per Schloss aufsperren aber den Schlüssel wenn man ihn im türschloss nach rechts dreht am rechten Anschlag gedreht lassen also halten und dabei dann den Knopf am Schlüssel zum aufsperren 30 Sekunden drücken. Das hat beim Fabia geholfen keine Ahnung ob es bei dir was hilft
Gruß
Gruß
Am besten bevor du etwas getauscht wird solltest du es mit einer bmw Software auslesen oder beim freundlichen.
Einfach auf verdacht teile zu tauschen macht keinen Sinn. Alles andere wäre unsicher ob es klappt.
Einfach auf verdacht teile zu tauschen macht keinen Sinn. Alles andere wäre unsicher ob es klappt.
Das Problem konnte (vorerst) behoben werden. Ich habe im Motorraum an ein paar Kabeln gewackelt und gedrückt, und einmal an der-Sprit Notfallabschaltung gedrückt. Seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetreten.
Ob das nun die Lösung war, oder Zufall, wird sich in den kommenden Wochen zeigen. Scheint aber ein "Wackler" zu sein.
Danke für eure Tipps!
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Danke für eure Tipps!
BMW 320CI Cabrio - Black
BJ 1/2003 -
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Hatte mal bei einem 318i ein ähnliches Problem, an den Stromabgriff im Motorraum wo man überbrückt was alles lose!
Wenn nicht evtl ein Massekabel am Anlasser!?
Wenn nicht evtl ein Massekabel am Anlasser!?
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!
Hatte auch so ein ähnliches Problem bei meinem alten. Überprüf mal die Amere-Leistung deiner Batterie. Vielleicht ist diese schon alt und hat bei längerem stehen keine Power mehr.
War zumindest bei mir so, vielleicht hilfts.
War zumindest bei mir so, vielleicht hilfts.
So, dumm gelaufen. 200km Ausflug gemacht, weil der Wagen wunderbar lief. Am Abend wollte ich heimfahren - wieder tot.
Wir haben versucht anzuschieben, ohne Erfolg. Die elektrik scheint die die wegfahrsperre aktiv zu lassen.
Adac hat zum BMW abgeschleppt. Mal gespannt woran es nun lag..
Wir haben versucht anzuschieben, ohne Erfolg. Die elektrik scheint die die wegfahrsperre aktiv zu lassen.
Adac hat zum BMW abgeschleppt. Mal gespannt woran es nun lag..
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