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ASC lässt sich nicht ausschalten
Moin erstmal,Ich habe das Problem das ich bei meinem 320i coupe das ASC nicht ausschalten kann. Wenn ich die entsprechende Taste drücke passiert gar nichts... Die Taste leuchtet nicht und im Tacho leuchtet auch nichts auf.
Kennt jemand das Problem und weiß eine Lösung?
Danke im voraus ;)
Bearbeitet von: Marcel1511 am 22.05.2014 um 11:39:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marcel1511,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ASC lässt sich nicht ausschalten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ASC lässt sich nicht ausschalten"!
Gruß
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Hi
Hast mal versucht ob es doch aus ist?
Evtl ist die Birne kaputt.
Gruß
Jochen
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Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hab ich probiert. Ist eingeschaltet. Aber müsste sich das nicht auch durch ein Signalton bemerkbar machen?
Zitat:
Hab ich probiert. Ist eingeschaltet. Aber müsste sich das nicht auch durch ein Signalton bemerkbar machen?(Zitat von: Marcel1511)
Ein Signalton? Wäre mir neu.
Bei mir geht nur die ASC Leuchte an, bei beiden Autos die ich habe ohne Ton...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Das war nur eine Vermutung, ich weiß ja nicht was passiert wenn es aus ist
Zitat:
Hab ich probiert. Ist eingeschaltet. Aber müsste sich das nicht auch durch ein Signalton bemerkbar machen?(Zitat von: Marcel1511)
Wie hast das probiert? Nur aus Interesse...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hab probiert die Räder zum Durchdrehen zu bringen
Leuchtet die Lampe bei Zündung bzw beim Tachometer test auf?
Die leuchte befindet sich mittig zwischen Drehzahl und Geschw. richtig?? Leuchtet nicht auf...
Zumd. bei Zündung nicht. Habe noch keinen Tachotest gemacht
Bearbeitet von: Marcel1511 am 22.05.2014 um 11:38:11
Bearbeitet von: Marcel1511 am 22.05.2014 um 11:38:11
Hey,
Genau, das einzeln stehende Quadrat zwischen Tacho und Drehzalmesser....ist ein gelbes Symbol....dreieck mit Ausrufezeichen drin, kreisförmig umgeben von einem Pfeil..
Bei Zündung ein muss es kurz aufleuchten, tut es das nicht hast du die Leuchte defekt....
Leuchtet es bei Zündung und du kannst asc nicht mit dem Taster aus machen, wäre es evtl der Taster....
Wenn du Zündung an machst, leuchtet denn dann auch kurz das ABS Symbol?
Falls das auch nicht ist, denke ich wird dein ABS/ASC ist außer Betrieb sein, und auch die Lampe defekt. (Unwahrscheinlich da BEIDE defekt sind, da die ja so gut wie nie leuchten)
Wie lang haste den Wagen? Wenn ABs/ASC nen Problem hat drehen die Verkäufer gern die Lampen raus......
ABS testen kannste indem de mal ne Vollbremsung aus zb 30kmh machst, wenn die Räder blockieren is abs aus.
Bearbeitet von: Pommes1980 am 22.05.2014 um 16:45:28
Genau, das einzeln stehende Quadrat zwischen Tacho und Drehzalmesser....ist ein gelbes Symbol....dreieck mit Ausrufezeichen drin, kreisförmig umgeben von einem Pfeil..
Bei Zündung ein muss es kurz aufleuchten, tut es das nicht hast du die Leuchte defekt....
Leuchtet es bei Zündung und du kannst asc nicht mit dem Taster aus machen, wäre es evtl der Taster....
Wenn du Zündung an machst, leuchtet denn dann auch kurz das ABS Symbol?
Falls das auch nicht ist, denke ich wird dein ABS/ASC ist außer Betrieb sein, und auch die Lampe defekt. (Unwahrscheinlich da BEIDE defekt sind, da die ja so gut wie nie leuchten)
Wie lang haste den Wagen? Wenn ABs/ASC nen Problem hat drehen die Verkäufer gern die Lampen raus......
ABS testen kannste indem de mal ne Vollbremsung aus zb 30kmh machst, wenn die Räder blockieren is abs aus.
Bearbeitet von: Pommes1980 am 22.05.2014 um 16:45:28
Also ABS leuchtet bei Zündung und funktioniert auch. Sollte jetzt wirklich nur die Birne defekt sein dann müsste ich das asc doch theoretisch trotzdem ausschalten können oder nicht?
Schon mal dran gedacht das einfach der Knopf ansich nicht geht? Wenn ABS und ASC laufen, haben sie kein Problem.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Sollte ich ein Problem mit ASC, nicht mit ABS, haben würde ich die Leuchte entfernen und den ASC-Schalter brücken, sodass letzteres sich immer abmeldet nach "Zündung ein", also die nicht mehr vorhandene Leuchte versucht einzuschalten. Es ist vielleicht nicht eindeutig was ich schreibe, es würde zu deinem Problem passen : Leuchte immer aus weil nicht vorhanden, ASC immer aus (Wegen Defekt) wegen gebrücktem Taster " ASC aus".
Du musst prüfen ob die Lampe vorhanden und funktionsfähig ist, und ob der Schalter des gleichen ist.
Du musst prüfen ob die Lampe vorhanden und funktionsfähig ist, und ob der Schalter des gleichen ist.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
War das eigentlich von Tag 1 So, oder kam das dann irgendwann erst?
Ich würde erst mal dem Schalter raus rupfen und ggf Strom messen. Wenn ASC arbeitet ist alles ok, es gibt kein Grund für Licht oder Fehler. Dein Schalter ist einfach wirkungslos, wenn du mich fragst.
Ich würde erst mal dem Schalter raus rupfen und ggf Strom messen. Wenn ASC arbeitet ist alles ok, es gibt kein Grund für Licht oder Fehler. Dein Schalter ist einfach wirkungslos, wenn du mich fragst.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ja ich habe das Auto mit dem Fehler gekauft.
Ich werde mich dann mal um den Schalter kümmern.
Vielen Dank an Euch für die schnelle Hilfe!!
Ich werde mich dann mal um den Schalter kümmern.
Vielen Dank an Euch für die schnelle Hilfe!!
Vergess nicht, der Schalter (Taster) gibt nur ein Impuls so lange du ihn drückst, er kann defekt sein, immer Durchgang, oder gebrückt sein, auch immer Durchgang.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Hey,
Deine Idee mit dem Schalter brücken wird nichts bringen.
Ist ein Taster und wie oben geschrieben wurde gibt der ans Steuergerät nur einen Impuls....brücken bringt nix.
Ich habs vor Monaten im Winter ma ausprobiert, da mich das asc nervte bei Glätte....indem ich den Taster gedrückt gehalten hab und dann Zündung/Motor an..kommt deiner Brücken-Idee gleich..ich dachte somit wäre Asc aus beim Start.
Resultat:nix. Asc war an/aktiv
Kannst höchstens versuchen das rauszucodieren bzw die Startroutine zu negieren.
Oder was ich machen würde: investiere die 2 Euro für nen neues Birnchen und tausch das defekte am asc-Platz im KI aus. Danach kannste weiter sehen, evtl noch den Tasterr tauschen....
Deine Idee mit dem Schalter brücken wird nichts bringen.
Ist ein Taster und wie oben geschrieben wurde gibt der ans Steuergerät nur einen Impuls....brücken bringt nix.
Ich habs vor Monaten im Winter ma ausprobiert, da mich das asc nervte bei Glätte....indem ich den Taster gedrückt gehalten hab und dann Zündung/Motor an..kommt deiner Brücken-Idee gleich..ich dachte somit wäre Asc aus beim Start.
Resultat:nix. Asc war an/aktiv
Kannst höchstens versuchen das rauszucodieren bzw die Startroutine zu negieren.
Oder was ich machen würde: investiere die 2 Euro für nen neues Birnchen und tausch das defekte am asc-Platz im KI aus. Danach kannste weiter sehen, evtl noch den Tasterr tauschen....
Ach so, unnötig zu erwähnen, dass Fehlerspeicher auslesen auch nicht schaden würde....falls du jmd kennst der dirs machen könnte. ;-)
Bevor ich jetzt den Tacho ausbaue, was für eine Birne kommt da rein?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
Guten Tag
Habe auch ein Problem mit mein ASC. Ansicht funktioniert es wen ich es an habe ohne Probleme. Kann es auch an und aus schalten. Aber wen ich es jetzt aus schalte und einen Backen lasse oder drifte habe ich es oft, das es sich nicht mehr einschalten lässt. Dann fahre ich mehrere Tage ohne Asc rum bis die kontrolleuchte wieder erlischt und das ASC arbeitet. Was könnte das Problem sein? Ordentlich funktionieren tut es ja.
Danke
Habe auch ein Problem mit mein ASC. Ansicht funktioniert es wen ich es an habe ohne Probleme. Kann es auch an und aus schalten. Aber wen ich es jetzt aus schalte und einen Backen lasse oder drifte habe ich es oft, das es sich nicht mehr einschalten lässt. Dann fahre ich mehrere Tage ohne Asc rum bis die kontrolleuchte wieder erlischt und das ASC arbeitet. Was könnte das Problem sein? Ordentlich funktionieren tut es ja.
Danke
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