E46 Kotflügel Umbau an anderes Fahrzeug
Hallo zusammen,erstmal ne kurze Vorstellung: Ich heiße Sebastian,29 Jahre, und wohne am Chiemsee. Beruflich bin Ich in einem Überwachungsunternehmen für Ingenieurbau tätig.
Nun zu meinem Anliegen:
Habe dies und jenes schon zu der Problematik gelesen.
Also. Ich möchte an meinem Opel Vectra B Caravan die Kotflügel vom BMW E46 anarbeiten.
Hat da wer Maße mit Radien für mich bzw Detailfotos von inne und außen.
Ich weiß das ist jetzt nicht unbedingt ein BMW, würde mich aber über Hilfestellung und Erfahrungen von anderen Usern freuen.
Ich suche ggf. noch 2 Kotflügel falls die ganze Geschichte klappt.
Würde gern noch ein Bild anhängen, nur find ich ne wie :-)
Hab ein paar Bilder auf meinem Profil hochgeladen.
Beste Grüße
Sebastian
Bearbeitet von: FelleBox am 27.04.2014 um 15:55:40
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Deutschland
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Hallo FelleBox,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Kotflügel Umbau an anderes Fahrzeug"!
Gruß
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Gruß
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wie kommt man auf so eine Idee??
Nur die Kotflügel? Oder willst du die Scheinwerfer einbauen und brauchst dafür die Kotis?
Dann würde es sich sicherlich besser machen wenn Du ledoglich die vorderen Teile der Kotis raus flext und anpasst, wo die Scheinwerfer eingefasst sind.
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Tja. Gute Frage. Warum wohl?
Ich möchte vorn gern breitere Felgen fahren. Und eh ich anfange streifen einzuschweisen kann man auch komplett umschweisen. Deshalb.
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Hallo angry.
Nein möchte keine scheinwerfer umbauen :-) Möchte bloß die dicken backen vom e46. Gruß
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Da ist dein Wunsch dafür wohl arg übertrieben. Die originalen Opel Kotis auftrennen, aufweiten und Platz schaffen. Man kann es sich auch schwerer machen als nötig ;)
ohne dir jetzt den Wind aus den Segeln nehmen zu wollen und hier irgendein Vorurteil pro BMW und contra OPEL wiederzugeben, stelle ich es mir erstens schwieriger vor den Kotflügel den Befestigungspunkten vom Vectra anzupassen, als die originalen mittels Reparaturblechen zu verbreitern, Stichpunkt Anpassung Rundung Motorhaube, Übergang zur A-Säule, Stelle A-Säule oben, etc.
Zweitens habe ich mal Bilder vom E46 mit dem Vectra verglichen und stelle mir das vom Design nicht ganz passend vor, da der E46 oben eine Sicke hat, die zum Vectra nicht passt.
Ein Freund von mir hatte mal bei einem NSU Prinz die Reparaturbleche eines Golf 1 zur Verbreiterung eingeschweisst. So etwas in dieser Art funktioniert meines Erachtens besser und ist einfacher als den Kotflügel vom BMW einzupassen.
Bearbeitet von: TD am 05.05.2014 um 22:08:28
Zweitens habe ich mal Bilder vom E46 mit dem Vectra verglichen und stelle mir das vom Design nicht ganz passend vor, da der E46 oben eine Sicke hat, die zum Vectra nicht passt.
Ein Freund von mir hatte mal bei einem NSU Prinz die Reparaturbleche eines Golf 1 zur Verbreiterung eingeschweisst. So etwas in dieser Art funktioniert meines Erachtens besser und ist einfacher als den Kotflügel vom BMW einzupassen.
Bearbeitet von: TD am 05.05.2014 um 22:08:28
T.D.
Du kannst probieren den Radlauf selber heraus zu trennen und dann auf schweissen.
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