Forum

Servolenkung und Lehrlaufdrehzahl

Hallo Forumgemeinde,
ich fahre seit ca. 1 Monat einen E90 335D, BJ 2007.

Mir ist etwas aufgefallen und ich würde gerne wissen ob es normal ist oder sich ein Defekt andeutet:

Beschreibung:
Wenn das Fahrzeug kalt ist und ich vor dem Losfahren ausparke, stelle ich folgendes fest:
Während das Lenkrad bewegt wird, fällt die Lehrlaufdrehzal leicht ab (ca. halber bis ganzer Strich aufm Tacho). Dabei hat man das Gefühl, dass der Motor etwas in die Knie geht und Vibrationen kommen auf.
(Vergleichbar wie wenn man einem Stromgenerator plötzlich zu viel Strom abverlangt.)
Im Stand ist das ganze natürlich etwas stärker als beim leichten Rollen.
Mann hat auch das Gefühl, dass es bem rechts Einlenken etwas stätker ist als bem links Einlenken.
Das Lenkrad ist nicht auf Anschlag.
Wenn der Motor warm wird, ist das ganze besser geht jedoch nicht komplett weg.

Paar Angaben:
Es handelt sich um Aktiv-Servolenkung
Bereifung: vorne 225
Lenkspiel ist normal (denk ich): ca. 4-5mm am Lenkrad-Aussendurchmesser. Alledings ist das Lenkrad im Lenkspiel vergleichbar zu anderen Fahrzeugen sehr leichtgängig.

Hat jemand ne Idee? oder ähnliche Erfahrungen?

Grüße

Beim E36 tritt genau das auf,wenn zu wenig Servoflüssigkeit im Behälter ist. Schau mal nach,ist ja schnell gemacht.

Danke für ne schnelle Rücmeldung B3AM3R!

Hab nachgeschaut... denke das ist der Servoflüssigkeitsbehälter: "Pentosin CHF 11S only"
Stand: auf Max. Linie.

Die Flüssigkeit sieht fast durchsichtig aus.
Behälter ist neben Kühlflüssigkeitsbehälter.

Gruß