Muss ein Blitzer sichtbar sein ??
Hallo Zusammen,mir ist folgendes passiert... Vor etwa 3 Wochen wurde ich in der 10er Zone mit 38 Kmh geblitzt. Das krasse an der Sache ist das es eine sehr enge Gasse war. Ich dachte mir kommt ein Fußgänger entgegen, doch auf einmal geht der Fußgänger (später stellte sich heraus das es der Messbeamte war) einen Schritt beiseite und es macht KLICK. Ich hatte keine Chance den Blitzer zu sehen und habe auch beobachtet das der Beamte das bei den nachfolgenden Fahrzeugen ebenso gemacht hat.
Meine Frage ist nun ob das ERLAUBT IST ???????
Immerhin geht es um 120 € Strafe und 3 Punkte..
Würde mich über nützliche Tipps ( evtl sogar irgendwelche Gerichtsbeschlüsse) freuen
Grüße David
P.S. Ich weiß das rasen nicht ok ist ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo David1208,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Muss ein Blitzer sichtbar sein ??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Muss ein Blitzer sichtbar sein ??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Der Blitzer muss nicht sichtbar sein. Es werden doch auch Blitzer in einer am Straßenrand stehenden Mülltonne versteckt. Hier hast du keine Chance.
Sorry, aber wie kommst du darauf, dass ein Blitzer der das Vergehen von Verkehrswidrigkeiten sichtbar sein muss?
Wurdest du gelasert und anschliessen angehalten oder geblitzt und hast ein Foto mitbekommen?
Wurdest du gelasert und anschliessen angehalten oder geblitzt und hast ein Foto mitbekommen?
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
verstehe gerade nicht ganz warum ein Blitzer sichtbar sein sollte ?
Sollen sie auch noch tafeln aufhängen "Hallo Raser, fahr langsam denn hier steht ein Blitzer"
nichts für ungut :)
Sollen sie auch noch tafeln aufhängen "Hallo Raser, fahr langsam denn hier steht ein Blitzer"
nichts für ungut :)
Zitat:
in der 10er Zone mit 38 Kmh
Zitat:
eine sehr enge Gasse
Zitat:
mir kommt ein Fußgänger entgegen
Zitat:
Immerhin geht es um 120 € Strafe und 3 Punkte..
Zu Recht ;)
Ist natürlich ärgerlich, wirst aber nichts dagegen machen können.
P.S. Auch ein lustiger Job, den ganzen Tag vorm Blitzgerät hin und her springen
Gruß
Und wenns dunkel ist? Siehst du ihn auch nicht. ;)
Bei uns werfen sie sogar Tarnnetze drüber und stellen das Teil in den Graben. Die brauchen also keine Neon-Leuchttafel damit das "zählt".
Hat aber mit der Sache nix zu tun. Du bist zu schnell gefahren und nun bezahlst du. 10kmh sind halt in % gesehen sind halt schnell hart überschritten. Man könnte das Abzocke nennen, aber ich kenn die Sitation nicht. Das da nur 10kmh sind wird schon seinen Grund haben.
Bei uns werfen sie sogar Tarnnetze drüber und stellen das Teil in den Graben. Die brauchen also keine Neon-Leuchttafel damit das "zählt".
Hat aber mit der Sache nix zu tun. Du bist zu schnell gefahren und nun bezahlst du. 10kmh sind halt in % gesehen sind halt schnell hart überschritten. Man könnte das Abzocke nennen, aber ich kenn die Sitation nicht. Das da nur 10kmh sind wird schon seinen Grund haben.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
....wusste gar nicht dass nun solche Methoden agewandt werden. Schon ne Sauerei .....an sich sollte man solchen Personen auch mehr Aufmerksamkeit schenken und nur auf einen Fehler warten.
Was nicht erlaubt ist:
- Der überwachte Bereich soll sicherheitsrelevant sein. D.h. es darf nicht da geblitzt werden, wo die meiste Kohle bei rumkommt, sondern wo ein besonders Gefahrenmomten gegeben ist. Z.B. in Tempo-30-Zonen, vor Schulen und Kindergärten. Aber nicht auf den letzten 50 Metern mit freier Wiese am Ortsausgang.
- Es darf nicht direkt am Tempolimitschild oder Ortsschild geblitzt werden.
- Die Anlage muss in der Form zulässig sein. Heidelberg hat z.B jahrelang eine Laserschrankenanlage im Betrieb, für die auf doppelspurigen Strassen zwei Kameras vorgeschrieben sind, damit nicht auf der einen Fahrspur jemand gemessen wird, aber der auf der anderen Spur fotografiert. Die Heidelberger verzichteten (rechtswidrig!) auf die zweite Kamera. Wer es wusste konnte also einfach Einspruch einlegen.... (keine Sorge, ich war nie betroffen!)
In Deinem Fall dürften die Chancen schlecht stehen. Die Sicherheitsrelevanz ist bei 10 km/h Tempolimit sicher gegeben. Ob es ganz dicht am Tempolimitschild war musst Du wissen. Der dritte Punkt wird sich nachträglich nur über einen Anwalt klären lassen.
Grüße
ChrisH
- Der überwachte Bereich soll sicherheitsrelevant sein. D.h. es darf nicht da geblitzt werden, wo die meiste Kohle bei rumkommt, sondern wo ein besonders Gefahrenmomten gegeben ist. Z.B. in Tempo-30-Zonen, vor Schulen und Kindergärten. Aber nicht auf den letzten 50 Metern mit freier Wiese am Ortsausgang.
- Es darf nicht direkt am Tempolimitschild oder Ortsschild geblitzt werden.
- Die Anlage muss in der Form zulässig sein. Heidelberg hat z.B jahrelang eine Laserschrankenanlage im Betrieb, für die auf doppelspurigen Strassen zwei Kameras vorgeschrieben sind, damit nicht auf der einen Fahrspur jemand gemessen wird, aber der auf der anderen Spur fotografiert. Die Heidelberger verzichteten (rechtswidrig!) auf die zweite Kamera. Wer es wusste konnte also einfach Einspruch einlegen.... (keine Sorge, ich war nie betroffen!)
In Deinem Fall dürften die Chancen schlecht stehen. Die Sicherheitsrelevanz ist bei 10 km/h Tempolimit sicher gegeben. Ob es ganz dicht am Tempolimitschild war musst Du wissen. Der dritte Punkt wird sich nachträglich nur über einen Anwalt klären lassen.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ein geiles Verhalten: "Mir kam ein Fußgänger in einer engen Gasse entgegen und ich habe weiterhin Gas gegeben." XD
Vielleicht wollte ja der Polizist die Autofahrer zu Langsamfahren animieren und als er sah, dass es nicht fruchtete, sprang er zu seite und hat den Blitzer seine Arbeit machen lassen ;) XD
Vielleicht wollte ja der Polizist die Autofahrer zu Langsamfahren animieren und als er sah, dass es nicht fruchtete, sprang er zu seite und hat den Blitzer seine Arbeit machen lassen ;) XD
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Zitat:
- Es darf nicht direkt am Tempolimitschild oder Ortsschild geblitzt werden.(Zitat von: ChrisH)
Das ist meines Wissen nach falsch - es darf direkt ab Schild geblitzt werden, wird es aber in der Regel nicht aus "Kulanz".
MFG
rumpel666
rumpel666
Zitat:Zitat:
- Es darf nicht direkt am Tempolimitschild oder Ortsschild geblitzt werden.(Zitat von: ChrisH)
Das ist meines Wissen nach falsch - es darf direkt ab Schild geblitzt werden, wird es aber in der Regel nicht aus "Kulanz".(Zitat von: rumpel666)
Link
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:
Der überwachte Bereich soll sicherheitsrelevant sein. D.h. es darf nicht da geblitzt werden, wo die meiste Kohle bei rumkommt, sondern wo ein besonders Gefahrenmomten gegeben ist. Z.B. in Tempo-30-Zonen, vor Schulen und Kindergärten. Aber nicht auf den letzten 50 Metern mit freier Wiese am Ortsausgang.
Lol, schön wenn es so wäre.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Zitat:Zitat:
Der überwachte Bereich soll sicherheitsrelevant sein. D.h. es darf nicht da geblitzt werden, wo die meiste Kohle bei rumkommt, sondern wo ein besonders Gefahrenmomten gegeben ist. Z.B. in Tempo-30-Zonen, vor Schulen und Kindergärten. Aber nicht auf den letzten 50 Metern mit freier Wiese am Ortsausgang.
Lol, schön wenn es so wäre.(Zitat von: Heckpropeller)
so ist es...
bin heute erst auf einer 3 spurigen Autobahn unterwegs gewesen, wo 80er Schilder aufgestellt waren. Keine Baustelle, keine kaputte strasse - nichts, was auf Rechtfertigung des Limits
hinweisen würde.
Das ging über 3-4 km..
Alle sind da lang geschlichen, weil man Angst vor dem Blitzer hat.
Aber da war kein Blitzer.
Nach Aufhebung dieser fragwürdigen Limitierung war wieder 130.....und dort stand der Blitzer!!!
Man weiss, wie man Geld macht....schnell und steuerfrei!
zum Kotzen einfach....
Zitat:Zitat:
Der überwachte Bereich soll sicherheitsrelevant sein. D.h. es darf nicht da geblitzt werden, wo die meiste Kohle bei rumkommt, sondern wo ein besonders Gefahrenmomten gegeben ist. Z.B. in Tempo-30-Zonen, vor Schulen und Kindergärten. Aber nicht auf den letzten 50 Metern mit freier Wiese am Ortsausgang.
Lol, schön wenn es so wäre.(Zitat von: Heckpropeller)
Das war ja auch die Theorie. ^^
Deine Skepsis ist nicht unbegründet, ein paar Bundesländer sind übrigens sehr bemüht, die Regelung zu kippen um mehr Kohle in den leeren Staatssäckel fliessen zu lassen. Auch wenn das das Bunderverwaltungsgericht oder gar das Bundesverfassungsgericht schnell wieder kippen könnte. Aber unsere Politiker übertreffen sich ja inzwischen mit Gesetztesvorhaben, die ganz offensichtlich nicht mit Grundgesetz vereinbar sind. Frei nach dem Motto "Was kümmert mich mein dummes Geschwätz von gestern, z.B. beim Amtseid auf die deutscher Verfassung."
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Wenn man bedenkt, dass man fast überall mit Blitzern rechnen muss, weil
das ja wahre Gelddruckmaschinen sind, die Leute aber immer mehr aufpassen und
dann noch das neue Punktesystem vor der Tür steht, besteht für DIE ja Gefahr, dass
kaum noch jemand schnell fährt..
Wer weiss, was dann kommt!?
Auf dem Kölner-Autobahnring gibt es eine marode Brücke, deshalb Tempo 60.
Dort stehen mehrere stationäre Blitzer - nagelneu!
Erste Bilanz waren ca 600 Blitzer am Tag. Zuwenig sagen die Verantwortlichen. Man hat mit
ca 1750 am Tag gerechnet.
Nun tröstet man sich damit, dass die Brücke dann eben weniger der Fibration ausgesetzt ist.
Da fragt man sich worum es geht? Ums Geld oder um die Brücke..
das ja wahre Gelddruckmaschinen sind, die Leute aber immer mehr aufpassen und
dann noch das neue Punktesystem vor der Tür steht, besteht für DIE ja Gefahr, dass
kaum noch jemand schnell fährt..
Wer weiss, was dann kommt!?
Auf dem Kölner-Autobahnring gibt es eine marode Brücke, deshalb Tempo 60.
Dort stehen mehrere stationäre Blitzer - nagelneu!
Erste Bilanz waren ca 600 Blitzer am Tag. Zuwenig sagen die Verantwortlichen. Man hat mit
ca 1750 am Tag gerechnet.
Nun tröstet man sich damit, dass die Brücke dann eben weniger der Fibration ausgesetzt ist.
Da fragt man sich worum es geht? Ums Geld oder um die Brücke..
Zitat:
Wenn man bedenkt, dass man fast überall mit Blitzern rechnen muss, weil
das ja wahre Gelddruckmaschinen sind, die Leute aber immer mehr aufpassen und
dann noch das neue Punktesystem vor der Tür steht, besteht für DIE ja Gefahr, dass
kaum noch jemand schnell fährt..
Wer weiss, was dann kommt!?
Auf dem Kölner-Autobahnring gibt es eine marode Brücke, deshalb Tempo 60.
Dort stehen mehrere stationäre Blitzer - nagelneu!
Erste Bilanz waren ca 600 Blitzer am Tag. Zuwenig sagen die Verantwortlichen. Man hat mit
ca 1750 am Tag gerechnet.
Nun tröstet man sich damit, dass die Brücke dann eben weniger der Fibration ausgesetzt ist.
Da fragt man sich worum es geht? Ums Geld oder um die Brücke..(Zitat von: Cabrio-Driver2)
Das ist ohnehin so ein Thema, schon vor 10 Jahren haben Verkehrsexperten gewarnt, dass eine riesige Lawine von schwer sanierungsbedürftigen Autobrücken ansteht. Jede 10 Brücke war schon damals einsturzgefährdet!!!
Und je länger man damit wartet, umso teurer wird die Sanierung.
Warum stellen die also jetzt Blitzer auf - statt schon vor 5 Jahren mit der Sanierung zu beginnen??
Ach mal wieder eine besonders clevere Art, unsere Steuergelder zu vernichten!
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat:
[quote]
Wenn man bedenkt, dass man fast überall mit Blitzern rechnen muss, weil
das ja wahre Gelddruckmaschinen sind, die Leute aber immer mehr aufpassen und
dann noch das neue Punktesystem vor der Tür steht, besteht für DIE ja Gefahr, dass
kaum noch jemand schnell fährt..
Wer weiss, was dann kommt!?
Auf dem Kölner-Autobahnring gibt es eine marode Brücke, deshalb Tempo 60.
Dort stehen mehrere stationäre Blitzer - nagelneu!
Erste Bilanz waren ca 600 Blitzer am Tag. Zuwenig sagen die Verantwortlichen. Man hat mit
ca 1750 am Tag gerechnet.
Nun tröstet man sich damit, dass die Brücke dann eben weniger der Fibration ausgesetzt ist.
Da fragt man sich worum es geht? Ums Geld oder um die Brücke..(Zitat von: Cabrio-Driver2)
Das ist ohnehin so ein Thema, schon vor 10 Jahren haben Verkehrsexperten gewarnt, dass eine riesige Lawine von schwer sanierungsbedürftigen Autobrücken ansteht. Jede 10 Brücke war schon damals einsturzgefährdet!!!
Und je länger man damit wartet, umso teurer wird die Sanierung.
Warum stellen die also jetzt Blitzer auf - statt schon vor 5 Jahren mit der Sanierung zu beginnen??
Ach mal wieder eine besonders clevere Art, unsere Steuergelder zu vernichten!
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
Das Problem ist wohl, dass in den letzten 20 Jahren die meiste Kohle nach drüben gegangen ist für die Autobahn.
Früher wusste man, wenn es holpert, ist man im osten.. Heute ist es umgekehrt..
Tja, und die Milliarden der LKW Maut werden offenbar zweckentfremdet.
Deshalb wird diese ja auch noch ausgeweitet auf die Bundesstrassen und LKW bereits ab 7,5 t.
So erhöhen sich die Transportkosten wieder. Der Verbraucher merkt es beim Griff ins Regal.
Ne einsturzgefärdete Brücke ist ja wenigstens noch ein Grund, wenn auch ein dummer und selbstverschuldeter.
Bei uns sind sie ganz kreativ. In einem Dorf haben sie aus so einer kantig geschnittenen buschigen Hecke nen halben Meter rausgeschnitten, um dort ihren mobilen Blitzer zu verstecken.
Auf Autobahn oder Bundesstraßen gibts doch diese grünen Dinger auf der Mittelleitplanke, der Blendschutz für den Gegenverkehr. Das reißen die 3 Teile raus und stellen das auch nen Blitzer rein. Und eben die Nummer mit dem Tarnnetz im Graben.
Mich haben die erst wieder vor zwei Wochen morgens um 6:15 nach der Nachtschicht im Wald geblitzt. Die brauchen keinen Grund.
Bei uns sind sie ganz kreativ. In einem Dorf haben sie aus so einer kantig geschnittenen buschigen Hecke nen halben Meter rausgeschnitten, um dort ihren mobilen Blitzer zu verstecken.
Auf Autobahn oder Bundesstraßen gibts doch diese grünen Dinger auf der Mittelleitplanke, der Blendschutz für den Gegenverkehr. Das reißen die 3 Teile raus und stellen das auch nen Blitzer rein. Und eben die Nummer mit dem Tarnnetz im Graben.
Mich haben die erst wieder vor zwei Wochen morgens um 6:15 nach der Nachtschicht im Wald geblitzt. Die brauchen keinen Grund.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
also, TE schreibt:
in 10er Zone mit 38 erwischt...
er schreibt auch noch, das dort sehr eng war...
die 38 ... schon abgezogene toleranz?
dann wars nach tacho um die 50!
RESPEKT... nur wie ich zuletzt in Farnkreich...
SELBER SCHULD, denn das war nicht versehentlich in "bisschen zu schnell"
das war wohl abz. Toleranz recht knapp :-)
innerorts ist über 3okm/h zu schnell 1 Monat laufen, Bus & Bahn angesagt .-)
Bearbeitet von: BB-RC-TOURING am 02.04.2014 um 16:35:30
in 10er Zone mit 38 erwischt...
er schreibt auch noch, das dort sehr eng war...
die 38 ... schon abgezogene toleranz?
dann wars nach tacho um die 50!
RESPEKT... nur wie ich zuletzt in Farnkreich...
SELBER SCHULD, denn das war nicht versehentlich in "bisschen zu schnell"
das war wohl abz. Toleranz recht knapp :-)
innerorts ist über 3okm/h zu schnell 1 Monat laufen, Bus & Bahn angesagt .-)
Bearbeitet von: BB-RC-TOURING am 02.04.2014 um 16:35:30
1xStern, nie mehr Stern -> 1x BMW, immer BMW!
Problemzone Frau -> Hüfte, Problemzone Mann -> Motorraum
Problemzone Frau -> Hüfte, Problemzone Mann -> Motorraum
Zum Teil selber schuld, bei der Schilderung der Verkehrssituation war es wirklich zu schnell und gefährlich für andere Verkehrsteilnehmer.
Ich muss hier für unsere 2 zwei Gemeinden mal eine Lanze brechen. Die Radarfallen stehen wirklich sehr fair und zu 90% an Stellen die jeder nachvollziehen kann.
Sobald man aber Richtung Bremen schaut ist es wieder völlig anders, da wird wirklich für das Stadt Säckel fotografiert.
Wir in Deutschland haben nun ja mit den Strafen noch Glück. Kleine Überschreitungen sind nun wirklich zu verkraften und nur ein kleiner Denkzettel (15-35€)
Ich muss hier für unsere 2 zwei Gemeinden mal eine Lanze brechen. Die Radarfallen stehen wirklich sehr fair und zu 90% an Stellen die jeder nachvollziehen kann.
Sobald man aber Richtung Bremen schaut ist es wieder völlig anders, da wird wirklich für das Stadt Säckel fotografiert.
Wir in Deutschland haben nun ja mit den Strafen noch Glück. Kleine Überschreitungen sind nun wirklich zu verkraften und nur ein kleiner Denkzettel (15-35€)
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Du kannst rein garnichts gegen tun und warum auch.
Mir stellt sich die Frage, auf welcher Grundlage denn ein Einspruch gerechtfertig sein sollte?
Der Fehler liegt beim TE und nicht beim Meßbeamten.
Mir stellt sich die Frage, auf welcher Grundlage denn ein Einspruch gerechtfertig sein sollte?
Der Fehler liegt beim TE und nicht beim Meßbeamten.
Anzeige:
