Der richtige Bmw für mich?
Hallo liebes Forum,zuerst einmal ein großen Lob an das ganze Team hier! Habe schon viele Beiträge hier gelesen und finde dieses Forum 1A.
Derzeit fahre ich einen Skoda Fabia bj. 2002 mit 60 Ps (bin 24 Jahre alt) und keinerlei Ausstattung. Als ich über ein Wochenende mit meiner Freundin nach Köln gefahren bin habe ich mir daher einen 320d e90 gemietet und ich habe mich sofort in Bmw verliebt. Das Fahrerlebnis war einfach der Wahnsinn und der schub bei den 170 Ps war einfach klasse, )okay ich bin auch nur die 60 ps gewohnt). Also habe ich mich mal bei Autoscout und co schlau gemacht und musste leider feststellen das ein e90 mit Vollausstattung leider meinen preislichen Rahmen sprengt. Ein E46 würde mir vom optischen auch sehr gut gefallen.
Kurz zu meiner Fahrweise: Ich fahre am Tag 25 km und am Wochenende wenns hoch kommt 50 - 100 km. Ein Diesel wäre schön weil die so sparsam sind, jedoch habe ich angst vor Motorschäden bei den Kurzstrecken.
Meine Frage nun: Welcher Bmw wäre denn nun der Richtige? bzw. welchen könnt ihr empfehlen? Ein 320 wäre toll da er noch ordentlich schub hat und trotzdem nicht soviel Sprit verbraucht.
Mein preislicher Rahmen liegt bei 9000 € Bekomme ich für den preis einen schönen Bmw mit ordentlich Ausstattung?
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 1bmwfan1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Der richtige Bmw für mich?"!
Gruß
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Wieviel km werden es denn ca pro Jahr werden?
Wenn die 25km gleich 2x12,5km sind. Dann wird er im Sommer gerade mal so warm (oder nicht mal ganz), im Winter kommt er sicherlich nicht richtig auf Temperatur.
Diesel ist also nicht optimal, wenngleich er es evtl mitmachen würde, aber das wäre mir zu unsicher.
Mein Tipp wäre ein 318i mit LPG, da kommst du mit 9000€ hin, das ist eh ein brauchbares Budget für nen e46, solange es kein Cabrio oder richtig PS-starkes Modell sein muss.
Wenn die 25km gleich 2x12,5km sind. Dann wird er im Sommer gerade mal so warm (oder nicht mal ganz), im Winter kommt er sicherlich nicht richtig auf Temperatur.
Diesel ist also nicht optimal, wenngleich er es evtl mitmachen würde, aber das wäre mir zu unsicher.
Mein Tipp wäre ein 318i mit LPG, da kommst du mit 9000€ hin, das ist eh ein brauchbares Budget für nen e46, solange es kein Cabrio oder richtig PS-starkes Modell sein muss.
Hi,
erstmal: für das GEld würd ich vom E90 wirklich die Finger lassen .. !
Aber beim E46 kannst du da schon was gutes finden. Fahr selbst nen 2004er 320d , den hab ich mit 98tsd km für deutlich weniger als 9000euro gekauft. Gut er hat jetzt nicht so viel ausstattung, aber die wichtigen sachen sind drin. Hab auch seit 10tsd Km damit keinerlei probleme die nennenswert wäre und er braucht selbst bei meinem Fahrstil^^ nur 6.5-7l Diesel.
Für 9000 solltest du auf jeden fall auch einen um 100.000km und mit guter ausstattung finde, wenns nicht gleich ein coupe/cabrio sein muss..
Der 320i ist leider nicht besonders sparsam, halt nen 6zylinder, da kannste auch die großen fahren das nimmt sich nichts. Bei den Dieseln: Aufpassen wegen der Turboprobleme !!! gibts genug seiten hier im forum, muss ich nicht viel zu sagen.
Auf kurzstrecke steht der 320d aber nicht so. Er mags lieber wenn er auch warm wird und ein paar Kilometer läuft.
Wie weit/lange fährst du denn immer pro strecke? 25km am stück ?
hoffe das hilft dir etwas :-)
erstmal: für das GEld würd ich vom E90 wirklich die Finger lassen .. !
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Für 9000 solltest du auf jeden fall auch einen um 100.000km und mit guter ausstattung finde, wenns nicht gleich ein coupe/cabrio sein muss..
Der 320i ist leider nicht besonders sparsam, halt nen 6zylinder, da kannste auch die großen fahren das nimmt sich nichts. Bei den Dieseln: Aufpassen wegen der Turboprobleme !!! gibts genug seiten hier im forum, muss ich nicht viel zu sagen.
Auf kurzstrecke steht der 320d aber nicht so. Er mags lieber wenn er auch warm wird und ein paar Kilometer läuft.
Wie weit/lange fährst du denn immer pro strecke? 25km am stück ?
hoffe das hilft dir etwas :-)
Hey danke erstmal für die Antworten. Also ich fahre etwa 13 km eine Strecke, deswegen hatte ich ja bedenken wegen dem Diesel. Damit fällt der Diesel schonmal raus obwohl der Diesel sich wirklich geil fahren lässt :(
Nein er muss nicht unbedingt 200 Ps haben aber die 170 Ps im Diesel waren schon schön :) Was er an Ausstattung auf jedenfall haben sollte:
Sitzheizung, el. Fenster und Spiegel, klimaautomatik
Wenn er noch zusätzlich Leder und Xenon hätte wäre das natürlich der Hammer. Navi muss ich nicht unbedingt haben.
Ein Touring kommt für mich auch eher nicht in Frage da mir beim e46 die Optik nicht so gefällt.
Was verbaucht denn ein 320 e46 Benziner im Durchschnitt?
Achso also ich liege pro Jahr bei 12 - 15tkm
Bearbeitet von: 1bmwfan1 am 14.03.2014 um 19:30:04
Nein er muss nicht unbedingt 200 Ps haben aber die 170 Ps im Diesel waren schon schön :) Was er an Ausstattung auf jedenfall haben sollte:
Sitzheizung, el. Fenster und Spiegel, klimaautomatik
Wenn er noch zusätzlich Leder und Xenon hätte wäre das natürlich der Hammer. Navi muss ich nicht unbedingt haben.
Ein Touring kommt für mich auch eher nicht in Frage da mir beim e46 die Optik nicht so gefällt.
Was verbaucht denn ein 320 e46 Benziner im Durchschnitt?
Achso also ich liege pro Jahr bei 12 - 15tkm
Bearbeitet von: 1bmwfan1 am 14.03.2014 um 19:30:04
Habe hier einen 318 mit Lpg Anlage gefunden
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241090635&asrc=st
Ausstattung wäre für mich soweit i.o. Allerdings bin ich skeptisch was Lpg betrifft. Hat man nicht einen deutlichen Leistungsverlust gegenüber eines Benziners? Klar die Tankpreise sind der Hammer, Wie siehts dabei mit Steuern aus? Was haltet ihr allgemein von dem Wagen? Kommt der gut vom Fleck? Will auch mal jemand auf der Autobahn überholen nicht wie beim Fabia und wenn er die 220 knacken würde wäre es auch toll :D
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241090635&asrc=st
Ausstattung wäre für mich soweit i.o. Allerdings bin ich skeptisch was Lpg betrifft. Hat man nicht einen deutlichen Leistungsverlust gegenüber eines Benziners? Klar die Tankpreise sind der Hammer, Wie siehts dabei mit Steuern aus? Was haltet ihr allgemein von dem Wagen? Kommt der gut vom Fleck? Will auch mal jemand auf der Autobahn überholen nicht wie beim Fabia und wenn er die 220 knacken würde wäre es auch toll :D
Oder was haltet ihr von dem? Preis gerechtfertigt?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=245159241&asrc=st|sr
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=245159241&asrc=st|sr
Also wenn du wirklich vergleichbaren schub wie im 320d e90 haben willst, musst du entweder zu 320d, 330d, 325i oder 330i schauen. Die Benziner vertragen halt !im regelfall! Die kurzstrecke besser.
Ein 318i cabrio wär mir zu schwer mit der Leistung, da tut sich nicht mehr sehr viel^^
Ich denke für 9000 sollte ein schöner e46 mit wenig Kilometer usw. Sicher drinn sein.
Ein 318i cabrio wär mir zu schwer mit der Leistung, da tut sich nicht mehr sehr viel^^
Ich denke für 9000 sollte ein schöner e46 mit wenig Kilometer usw. Sicher drinn sein.
Ich würde (den Preisrahmen beachtet) einen E46 325i Facelift mit schöner Ausstattung in Betracht ziehen. Wenn es für das Geld klappt ist ein 330i natürlich noch schöner. :)
Schau ruhig auf spritmonitor.de mal nach den Verbräuchen, das geht absolut in Ordnung.
Und wenn du Diesel mochtest, wirst du den 6Zylinder Benziner lieben. :)
Mit den Dieseln machst du auch nicht viel falsch, das sind noch die robusteren ohne DPF. Aber schöner sind die Benziner zu fahren und Kurzstrecke vertragen die auch eher. 0W40 Öl rein und dann geht das schonmal.
Fahr halt mal Probe. Aber guter Tipp: such dir ein Facelift Modell ab 2001.
Schau ruhig auf spritmonitor.de mal nach den Verbräuchen, das geht absolut in Ordnung.
Und wenn du Diesel mochtest, wirst du den 6Zylinder Benziner lieben. :)
Mit den Dieseln machst du auch nicht viel falsch, das sind noch die robusteren ohne DPF. Aber schöner sind die Benziner zu fahren und Kurzstrecke vertragen die auch eher. 0W40 Öl rein und dann geht das schonmal.
Fahr halt mal Probe. Aber guter Tipp: such dir ein Facelift Modell ab 2001.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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also ich würde auch um nen 325i oder 330i schauen. die brauchen vllt. 0,5-1 liter mehr als ein 320i aber dafür geht halt auch gut was. Ich fahr meinen 330i nur zum spaß, zur arbeit komm ich mit dem fahrrad und brauch ~11,5-12 Liter aber halt wenn er warm ist eigentlich immer vollgas^^ wenn man auf den verbrauch schaut kann man den auch mit 8-9 liter fahren ohne dass man zum verkehrshindernis wird
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
also der 318i wäre mir auch zu lahm, bin einen als werkstattwagen (allerdings mit automatik) gefahren, und war echt froh meinen 320d wieder zu bekommen. obwohl nur 7 ps ein unterschied wie tag und nacht. ordentlich durchzug und gefühlt viel mehr druck.
von 7,4l wie da überall steht träumen die, ich hab während der der zeit locker 9-10l gebraucht, obwohl mir mit der 318i limo der spaß am schneller fahren etwas vergangen ist (hauptsächlich durch die unverschämt lahme automatik). Und 220 auf der autobahn kannste eh vergessen. :-D
von 7,4l wie da überall steht träumen die, ich hab während der der zeit locker 9-10l gebraucht, obwohl mir mit der 318i limo der spaß am schneller fahren etwas vergangen ist (hauptsächlich durch die unverschämt lahme automatik). Und 220 auf der autobahn kannste eh vergessen. :-D
Ja hab mal bei youtube videos zur beschleunigung des 318 angeschaut, naja ist okay aber zum 320 ist da schon ein unterschied :D Der 318 cabrio gefällt mir halt vom Optischen richtig gut aber meint ihr der ist zu teuer für den Preis? ist ja nur der 4 Zylinder Motor. 320 mit guter ausstattung habe ich leider nur wenige gefunden und die liegen so bei 8500 - 9000€ :/
Also mal kurzes Update: habe morgen eine Probefahrt arrangiert mit dem Auto
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242940900&asrc=st|sr
Der Preis passt soweit nur bin ich wegen der Km Zahl skeptisch. Ich schau mir den ja morgen an und falls der wirklich in so nem guten Zustand ist wär der schon richtig geil XD aber ich habe auch bedenken wegen der Automatik und der Smg, wenn da was in Arsch geht wirds direkt richtig teuer und Verischerung und Spritverbrauch ist ja dann auch ncoh so ein Thema
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242940900&asrc=st|sr
Der Preis passt soweit nur bin ich wegen der Km Zahl skeptisch. Ich schau mir den ja morgen an und falls der wirklich in so nem guten Zustand ist wär der schon richtig geil XD aber ich habe auch bedenken wegen der Automatik und der Smg, wenn da was in Arsch geht wirds direkt richtig teuer und Verischerung und Spritverbrauch ist ja dann auch ncoh so ein Thema
Wegen der Laufleistung von 80tkm brauchst du dich nicht verrückt machen, das ist grade mal eingefahren. Du solltest lieber abchecken, ob die 80tkm hinhauen, oder er eigentlich mehr hat. ;-)
Ich würde dennoch zu einem Schaltgetriebe raten. Geht nicht kaputt im Normalfall und funktioniert auch schön, lange Übersetzung usw. Das ruppige, anfällige SMG halte ich für Überflüssig.
Ich würde dennoch zu einem Schaltgetriebe raten. Geht nicht kaputt im Normalfall und funktioniert auch schön, lange Übersetzung usw. Das ruppige, anfällige SMG halte ich für Überflüssig.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Sorry aber 80.000km und dazu dann diese Beschreibung finde ich schon etwas eigenartig. Jemand der wirklich einen solchen Wagen verkaufen will der ordentlich ist schreibt eigentlich nicht alles tip top in die Beschreibung.
Unbedingt auf Abnutzungserscheinungen achten, Lenkrad, Sitzwangen, Einstiege etc.
Viel Glück :)
Unbedingt auf Abnutzungserscheinungen achten, Lenkrad, Sitzwangen, Einstiege etc.
Viel Glück :)
Genau das meinte ich mit den 80 tkm, die erscheinen mir verdächtig wenig. Naja werde es ja nachher sehen. Der Richtige wird der aber wohl kaum sein, okay der hat ordentlich Leistung hat dafür aber auch guten Durst und dann die anfällige Automatik. Ich weiß nicht wieso aber ich tendiere doch stark zu dem 318 Cabrio. Der sieht richtig gut aus und hat ordentlich Ausstattung. Vom Verbrauch und in der Unterhaltung wäre der auch ziemlich gut. Einen 320i oder 325i mit ordentlich Ausstattung und um die 90.000 km finde ich einfach nicht für einen annehmbaren Preis :( Hat nicht jemand von euch nen guten 320 oder so gesehen?
Bearbeitet von: 1bmwfan1 am 15.03.2014 um 09:33:12
Bearbeitet von: 1bmwfan1 am 15.03.2014 um 09:33:12
Okay also hier habe ich vielleicht ein echt guten 320i gefunden
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242969579&asrc=st|sr
Das Beste daran, der steht nur 25km von mir entfernt :D Farbe finde ich auch toll alerdings habe ich gehört das Blau stark rostanfällig sein soll? Ist das schon das Facelift Modell? Was haltet ihr von dem (auch wegen dem Preis)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242969579&asrc=st|sr
Das Beste daran, der steht nur 25km von mir entfernt :D Farbe finde ich auch toll alerdings habe ich gehört das Blau stark rostanfällig sein soll? Ist das schon das Facelift Modell? Was haltet ihr von dem (auch wegen dem Preis)
Jap, das ist ein Facelift-Modell.
Aber warum sollte das Blau Rostanfälliger sein als z.B Schwarz, Rot oder Silber?😁
Aber warum sollte das Blau Rostanfälliger sein als z.B Schwarz, Rot oder Silber?😁
Weiß ich leider auch nicht wie gesagt das habe ich halt gehört, kann es mir aber auch nicht wirklich vorstellen. So sieht er aber echt gut aus und scheint einen guten Allgemeinzustand vorzuweisen. Am Preis sollte aber denke ich noch was zu machen sein, da mir 8200 € doch etwas viel sind für 118.000 km. Wie seht ihr das?
Ich würde das Cab nehmen!
Klar ist das schwere Auto mit dem kleinen Motor keine Rennmachiene.
Aber er ist wirtschaftlich!
Wenn Du einen 6zy. mit wenig KM und viel Ausstattung haben möchtest, dann
ist das Budget zu knapp.
Das 330er coupe wäre mir zu verdächtig.Hinzu kommen diese Fussmatten. Wer sowas reinlegt,
genießt bei mit kein Vertrauen!!
Klar ist das schwere Auto mit dem kleinen Motor keine Rennmachiene.
Aber er ist wirtschaftlich!
Wenn Du einen 6zy. mit wenig KM und viel Ausstattung haben möchtest, dann
ist das Budget zu knapp.
Das 330er coupe wäre mir zu verdächtig.Hinzu kommen diese Fussmatten. Wer sowas reinlegt,
genießt bei mit kein Vertrauen!!
Also ich wäre auch für einen 318/320. ich finde nicht unbedingt dass man sich da drin untermotorisiert fühlt. Zumal du dann wahrscheinlich mehr Spielraum im Bezug auf gute Ausstattung hast. Es ist immer schwer ein gutes Auto zu finden das preislich erst beim maximalen Budget anfängt. Das ist dann mehr so dass man nehmen muss was kommt.
Vor allem beim Umstieg vom Fabia (habe mal bei skoda gearbeitet. In deinem Fall ja wenigstens ein 4 Zylinder oder?) solltest du mit dem 318/320 auch als Cabrio viel Spaß haben.
Bearbeitet von: Pc13187 am 15.03.2014 um 14:14:16
Vor allem beim Umstieg vom Fabia (habe mal bei skoda gearbeitet. In deinem Fall ja wenigstens ein 4 Zylinder oder?) solltest du mit dem 318/320 auch als Cabrio viel Spaß haben.
Bearbeitet von: Pc13187 am 15.03.2014 um 14:14:16
Hey Leute danke für eure Meinung. Wie fährt sich denn der 318i? Also kommt der trotzdem noch recht gut vom Fleck? Vom Optischen her gefällt mir das Cabrio wie gesagt richtig gut, sogar auch besser als der blaue 320i, wobei der 320 ein bisschen mehr Ausstattung hat, wiederum dafür aber gut 30 tkm mehr auf der Uhr hat. Wie sind denn die 4 Zylinder Benziner Motoren von Bmw gibts da Probleme bei der Baureihe? Der 6 Zylinder ist ja ein echt super solider Motor. Ach die Entscheidung ist so schwer :(
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