E46 320d Turboladertausch mehr Ladedruck
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.03.2014 um 19:58:02 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hey Leute,
Ich habe einen 320d und mir ist vorgestern der Turbolader kaputt gegangen.
Wollte mir jetzt einen neuen bestellen.... weiß aber noch nicht welchen und von welcher marke.. habt ihr eine Idee welcher gut ist ?
Ich Dachte mir wen ich schon dran bin das ich mir dann direkt einen Größeren ladeluftkühler einbaue und komplette Alu Verrohrung ....Was hält ihr davon ?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.03.2014 um 19:58:02
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dario_BMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 320d Turboladertausch mehr Ladedruck"!
Gruß
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Zitat:
...ich mir dann direkt einen Größeren ladeluftkühler einbaue und komplette Alu Verrohrung ....Was hält ihr davon ?(Zitat von: Dario_BMW)
Hi,
Du wirst für den Lader schon einen Haufen Geld los (Reparaturmöglichkeit prüfen) und darfst dann nochmal das Gleiche oder mehr für den restlichen Krimskrams ausgeben.
Bei einem 320d - rausgeschmissenes Geld...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich bin selbst KFZ-Mechatroniker ...der turbolader kostet 600 euro
600€ ?
Wo hast du denn den Lader gefunden.
Egal ob es der KKK (bzw. ist dass nun ja BorgWarner) oder der Garrett ist, neu kostet er (da bin ich mir ziemlich sicher) mehr wie 600€ .
Revidierte sollte man nicht verbauen!
Offizielle Reparaturkits gibt es dafür vom Hersteller auch nicht.
Du kannst auch nicht einfach irgendeinen Lader verbauen ...
Größer heißt nicht besser!
Schau dich besser nach einem effizienteren um , welcher ein besser Netzstruktur , Material und oder Volumen aufweist ... wobei der Originale bestimmt nicht schlecht sein wird!
Wenn du dein LLK usw. änderst, solltest du auch daran denken dass dein Fahrzeug neu abgestimmt werden muss.
Und denke auch daran dass ein großer LLK nicht nur Vorteile hat (Ansprechverhalten ...).
Das ganze Zeug was du vorhast lohnt sich vermutlich absolut nicht , da ein guter LLK z.B. von Wagner, SMIC etc. schon einiges kosten wird ;).
Bearbeitet von: Performances am 15.03.2014 um 00:07:39
Wo hast du denn den Lader gefunden.
Egal ob es der KKK (bzw. ist dass nun ja BorgWarner) oder der Garrett ist, neu kostet er (da bin ich mir ziemlich sicher) mehr wie 600€ .
Revidierte sollte man nicht verbauen!
Offizielle Reparaturkits gibt es dafür vom Hersteller auch nicht.
Zitat:
Wollte mir jetzt einen neuen bestellen.... weiß aber noch nicht welchen und von welcher marke.. habt ihr eine Idee welcher gut ist ?
Du kannst auch nicht einfach irgendeinen Lader verbauen ...
Zitat:
Ich Dachte mir wen ich schon dran bin das ich mir dann direkt einen Größeren ladeluftkühler einbaue und komplette Alu Verrohrung ....Was hält ihr davon ?
Größer heißt nicht besser!
Schau dich besser nach einem effizienteren um , welcher ein besser Netzstruktur , Material und oder Volumen aufweist ... wobei der Originale bestimmt nicht schlecht sein wird!
Wenn du dein LLK usw. änderst, solltest du auch daran denken dass dein Fahrzeug neu abgestimmt werden muss.
Und denke auch daran dass ein großer LLK nicht nur Vorteile hat (Ansprechverhalten ...).
Das ganze Zeug was du vorhast lohnt sich vermutlich absolut nicht , da ein guter LLK z.B. von Wagner, SMIC etc. schon einiges kosten wird ;).
Bearbeitet von: Performances am 15.03.2014 um 00:07:39
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ich bestelle den lader über die teilefirma die beinuns in die firma teile liefert kostet erlich 600 euro
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