Rost am Kofferaum
Grüßt euch Leute..hab da mal ne frage..
ist das "Heckblech" beim E46 immer gleich oder gibt es da verschiedene
Größen und Maße. Mich interessiert der Teil zwischen den Rückleuchten..
da ich da das selbe Problem habe wie er: Klick
Würde mich freuen wenn mich jemand aufklären könnte..
Danke :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 1379,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost am Kofferaum"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost am Kofferaum"!
Gruß
Aus selbem Material, natürlich kannst du GFK Heckklappen bestellen, da hast du einerseits kein Rost und andererseits noch eine deutlich Gewichtsersparnis.
Bei so kleinen Roststellen kann man auch selber Hand anlegen (wenn man keine zwei linke Hände hat) im Internet gibt es diverse Anleitungen oder einfach mal bei Nice2Know suchen.
Habe die selbe Stelle damals an meinem E36 selbst behandelt.
Bei so kleinen Roststellen kann man auch selber Hand anlegen (wenn man keine zwei linke Hände hat) im Internet gibt es diverse Anleitungen oder einfach mal bei Nice2Know suchen.
Habe die selbe Stelle damals an meinem E36 selbst behandelt.
okay, aber die heckklappe ist sauber, es ist ja das blech das leider fest verschweißt ist und damit ein sauberer Übergang erreicht werden kann benötige ich ein sauber Stück blech vom nem Unfallwagen oder ähnlichem.. man könnte auch selber ein Blech herstellen aber das ist jede menge Arbeit und ziemlich blöd durch die Pfalz und Form insgesamt..
Aber trotzdem danke:)
Aber trotzdem danke:)
Hi
Könntest du mir mal in kurzen Sätzen erklären wie du die Heckstoßstange abbekommen hast?
Wollte letztens einen PDC-Sensor wechseln. Das Ding sitzt wie festgetackert.
Ich habe von innen die Schrauben gelößt und im Radkasten den Spritzschutz abgemacht. Die Schrauben unten am Stoßfänger waren raus. Trotzdem ließ sich da nichts bewegen.
Gruß
Könntest du mir mal in kurzen Sätzen erklären wie du die Heckstoßstange abbekommen hast?
Wollte letztens einen PDC-Sensor wechseln. Das Ding sitzt wie festgetackert.
Ich habe von innen die Schrauben gelößt und im Radkasten den Spritzschutz abgemacht. Die Schrauben unten am Stoßfänger waren raus. Trotzdem ließ sich da nichts bewegen.
Gruß
Das Codieren habe ich aufgegeben.
PDC Sensoren raus/ abstecken, Deckel zur Reserveradmulde raus die 3 Schrauben links, rechts raus, Radhausverkleidungen weg, alle Schrauben raus und dann wird die nur noch herausgezogen.
Ist in einer Führung drin.
Hatte ebenfalls dort Rost.
Gruß
Bearbeitet von: Patrick_K. am 06.03.2014 um 08:25:31
Ist in einer Führung drin.
Hatte ebenfalls dort Rost.
Gruß
Bearbeitet von: Patrick_K. am 06.03.2014 um 08:25:31
genau.. :)
folgende Frage konnte mir leider noch keiner richtig beantworten:
Ist das heckabschlussblech bei der Limo und dem Coupe das selbe?
lg
folgende Frage konnte mir leider noch keiner richtig beantworten:
Ist das heckabschlussblech bei der Limo und dem Coupe das selbe?
lg
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