Hilfe Kofferraum E89 is zu ! Batterie ist ab !
Liebe bmw gemeinde!Ich habe meine zetti überwinter lassen in der garage und habe die batterie ab
gesteckt (soweit so gut).
Jetzt das problem ich komme nicht mehr hinten an die batterie ran und sie wieder
anzustecken weil es hinten kein schloss gibt das ich manuel öffnen kann.
Der kofferraum ist immer elekrtisch aufgegengen.
Ich hoffe die lösung ist etwas was ich einfach übersehn haben.
Vielen dank im vorraus.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.11.2014 um 21:27:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bobi 87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe Kofferraum E89 is zu ! Batterie ist ab !"!
Gruß
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Gruß
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Hat dein Z nicht wie alle anderen Fabrikate auch einen Masse sowie Pluspol vorne im Motorraum zum Fremdstarten? Versuch das mal :)
Kenne mich beim Z persönlich nicht so stark aus.
Mfg Lynch
Kenne mich beim Z persönlich nicht so stark aus.
Mfg Lynch
Welcher überhaupt E85/ E86 oder E89 ?
Der e85 hat ein Schloß kann somit nur der e89 sein.
Zitat:
Der e85 hat ein Schloß kann somit nur der e89 sein.(Zitat von: veno)
Bei einem Serienfahrzeug ja, in dem Forum hier sind aber nicht immer alle Serie.
Beim E89 ist ja eine Soft-Close Automatik verbaut, wenn er den Deckel nicht mit schmackes zugeschlagen hat, dann ist diese nur in der Vorraste, dann Deckel nach rechts drücken und aus dem Bügel aushängen, dann links rüber und aushängen.
Einfacher wäre es bei isolierten Polen der Batterie, Motorhaube auf Ladegerät an die Pole, und mit Strom öffnen.
Bei keinem Strom und SoftCloseAutomatik voll verriegelt gibt es nur den zerstörenden Weg über das Klappemblem, dieser erkläre ich aber nur an den Threadersteller über PN.
Das problem ist gelöst danke euch.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Hallo zusammen,
mein Name ist Matthias und ich bin neu in diesem Forum.
Ich habe letzte Woche auch meinen E89 eingewintert, Batterie abgeklemmt und Kofferraumdeckel zufallen lassen.
Als der Deckel gerade zu war, hat es mich wie ein Blitzschlag getroffen...wie bekomm ich den wieder auf?!.
@ Bobi87: Hat es bei dir mit dem Anhängen des Ladegeräts im Motorraum geklappt? Ich habe gelesen, dass es angeblich bei isolierter Batterie nicht funktionieren sollte.
Könntest Ihr mir bitte weiterhelfen?!
Danke schon mal im Voraus.
Viele GRüße
Matthias
mein Name ist Matthias und ich bin neu in diesem Forum.
Ich habe letzte Woche auch meinen E89 eingewintert, Batterie abgeklemmt und Kofferraumdeckel zufallen lassen.
Als der Deckel gerade zu war, hat es mich wie ein Blitzschlag getroffen...wie bekomm ich den wieder auf?!.
@ Bobi87: Hat es bei dir mit dem Anhängen des Ladegeräts im Motorraum geklappt? Ich habe gelesen, dass es angeblich bei isolierter Batterie nicht funktionieren sollte.
Könntest Ihr mir bitte weiterhelfen?!
Danke schon mal im Voraus.
Viele GRüße
Matthias
Hallo zusammen,
mein Name ist Matthias und ich bin neu in diesem Forum.
Ich habe letzte Woche auch meinen E89 eingewintert, Batterie abgeklemmt und Kofferraumdeckel zufallen lassen.
Als der Deckel gerade zu war, hat es mich wie ein Blitzschlag getroffen...wie bekomm ich den wieder auf?!.
@ Bobi87: Hat es bei dir mit dem Anhängen des Ladegeräts im Motorraum geklappt? Ich habe gelesen, dass es angeblich bei isolierter Batterie nicht funktionieren sollte.
Könntest Ihr mir bitte weiterhelfen?!
Danke schon mal im Voraus.
Viele GRüße
Matthias
(Zitat von: ms_132)
Da bei dir ja kein Strom auf der SoftCloseAutomatik war wie du den Kofferaumdeckel geschlossen hast stellt sich die Frage, hast das Ding nur geschlossen oder zugeknallt wie ein ... ?
Ist er nur geschlossen dann befinden sich die Haken nur in der "Vorraste" und lassen sich links und rechts ausschieben, hast ihn zugeknallt ist der Deckel komplett zu und wenn ohne Stromkreis (da Batterie ab) geht´s nur noch auf zerstörende Art und Weise, und das kostet dich ein neues Heckklappenemblem.
Hallo Weiß-Blau-Fan-Rude,
vielen Dank für deine Antwort.
Also der Kofferraum ist auf jeden Fall nicht komplett zu, er hat noch ein wenig Luft nach oben und unten in seiner aktuellen Position.
Wie genau kann ich die beiden Haken ausschieben?
Viele Grüße
Matthias
vielen Dank für deine Antwort.
Also der Kofferraum ist auf jeden Fall nicht komplett zu, er hat noch ein wenig Luft nach oben und unten in seiner aktuellen Position.
Wie genau kann ich die beiden Haken ausschieben?
Viele Grüße
Matthias
Hallo Weiß-Blau-Fan-Rude,
vielen Dank für deine Antwort.
Also der Kofferraum ist auf jeden Fall nicht komplett zu, er hat noch ein wenig Luft nach oben und unten in seiner aktuellen Position.
Wie genau kann ich die beiden Haken ausschieben?
Viele Grüße
Matthias(Zitat von: ms_132)
Es kommt nun auf darauf an wie weit deine Fanghbügel am Heckmodul nach innen gestellt sind ob das funktioniert. Die Kraft du du da ausübst geht auch voll in das Heckklappenscharnier und natürlich auf die Heckklappe.
Man drückt zu zweit die Heckklappe nach links und zieht auch etwas nach oben, der rechte Fanghaken der SoftCloseAutomatik sollte aus dem Fangbügel herausgleiten, danach das gleiche Spiel von der linken Seite. Also Klappe nach rechts drücken und linken Fanghaken aus dem Fangbügel schieben.
Die Fanghaken greifen im vorverriegelten Zustand etwa 5mm in die Bügel ein also ist da schon etwas "sanfte Gewalt" nötig um die Klappe "auszufädeln".
Ich übernehme natürlich keine Haftung auf diese Aktion, die seitlichen Y-Achsen Kräfte gehen voll in das Hecklappenscharnier und auf die lackierte Klappe, ich habe aber auf diese Art und Weise schon 2mal einen E89 geöffnet der stromlos war und das Heckmodul sich nur in der "Vorraste" befand ohne Schäden am Heck.
Dein Wagen hat aber nicht etwa eine US-Notentriegelung innen an der Klappe ? Da müsstest nur einen Drahthaken einführen durch den Spalt oder Skisack und dann die Klappe Not-Öffnen.
Also normal sollte jedes schließproblem, das nur an einer abgeklemmten batterie liegt, durch anklemmen von spannung an den überbrückungspolen im motorraum lösbar sein. also einfach eben starthilfekabel oder ladegerät dran, dann sollte es eigentlich gehen, bei nem ladegerät kann teils die spannung zu gering sein, aber über starthilfekabel mit nem andren auto oder ner batterie sollte es problemlos gehn
I put the "cute" in Execute!
Es kommt nun auf darauf an wie weit deine Fanghbügel am Heckmodul nach innen gestellt sind ob das funktioniert. Die Kraft du du da ausübst geht auch voll in das Heckklappenscharnier und natürlich auf die Heckklappe.
Man drückt zu zweit die Heckklappe nach links und zieht auch etwas nach oben, der rechte Fanghaken der SoftCloseAutomatik sollte aus dem Fangbügel herausgleiten, danach das gleiche Spiel von der linken Seite. Also Klappe nach rechts drücken und linken Fanghaken aus dem Fangbügel schieben.
Die Fanghaken greifen im vorverriegelten Zustand etwa 5mm in die Bügel ein also ist da schon etwas "sanfte Gewalt" nötig um die Klappe "auszufädeln".
Ich übernehme natürlich keine Haftung auf diese Aktion, die seitlichen Y-Achsen Kräfte gehen voll in das Hecklappenscharnier und auf die lackierte Klappe, ich habe aber auf diese Art und Weise schon 2mal einen E89 geöffnet der stromlos war und das Heckmodul sich nur in der "Vorraste" befand ohne Schäden am Heck.
Dein Wagen hat aber nicht etwa eine US-Notentriegelung innen an der Klappe ? Da müsstest nur einen Drahthaken einführen durch den Spalt oder Skisack und dann die Klappe Not-Öffnen.
(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
Hallo,
vielen Dank für die Ausführung.
Die US-Notentriegelung habe ich leider nicht.
Ich werde es mal vorsichtig mit dem Aushebeln versuchen und dann berichten.
Evtl. versuche ich aus auch noch mit dem Anlegen einer Spannung im Motorraum.
Oder ist das auf jeden fall nicht zielführend? Kann hier irgendetwas kaputt gehen?
Auf jeden Fall noch mal vielen Dank für die Antworten.
Viele Grüße
Matthias
is doch nix andres als wenn deine batterie platt is und du starthilfe bekommst, so mach ich meinen kofferraum jedes frühjahr auf, wenn ich so clever war den deckel zu zu machen
I put the "cute" in Execute!
is doch nix andres als wenn deine batterie platt is und du starthilfe bekommst, so mach ich meinen kofferraum jedes frühjahr auf, wenn ich so clever war den deckel zu zu machen(Zitat von: xRockyx)
Dann werde ich dass mal machen.
Danke für deine Hilfe.
Viele Grüße
Matthias
Hallo Leute,
was soll ich euch sagen, hatte bis vor Kurzem das selbige Problem wie Einige von Euch.
Kann euch aber beruhigen - geht ganz einfach.
Ihr müsst lediglich im Motorraum die Beiden Pole mit einem Starterkabel versehen, entweder wenn ihr die Batterie bereits ausgebaut habt, an dieser, oder
an einer Spender - Batterie anhängen ( Starthilfe geben ) und schon habt ihr euer Problem gelöst..Ihr könnt im Übrigen über die Beiden Pole auch die Batterie
aufladen, ohne Diese auszubauen.
Voraussetzung dieses Vorgangs ist jedoch, dass ihr in das Fahrzeug hinein könnt.
Solltet ihr vorher euer Fahrzeug versperrt haben und danach die Batterie entfernt haben und den Kofferraum zugemacht haben, dann müsst ihr wie bereits ein Kollege im Forum erklärt hat, den Kofferraum Deckel hin und her schieben um ihn zu Entriegeln.
Ich hatte das Glück, das ich meinen Z4 vorher nicht abgesperrt hatte, sondern "nur" den Kofferraumdeckel zugemacht habe.
Funktioniert aber hundert Prozent wie beschrieben.
Liebe Grüße
was soll ich euch sagen, hatte bis vor Kurzem das selbige Problem wie Einige von Euch.
Kann euch aber beruhigen - geht ganz einfach.
Ihr müsst lediglich im Motorraum die Beiden Pole mit einem Starterkabel versehen, entweder wenn ihr die Batterie bereits ausgebaut habt, an dieser, oder
an einer Spender - Batterie anhängen ( Starthilfe geben ) und schon habt ihr euer Problem gelöst..Ihr könnt im Übrigen über die Beiden Pole auch die Batterie
aufladen, ohne Diese auszubauen.
Voraussetzung dieses Vorgangs ist jedoch, dass ihr in das Fahrzeug hinein könnt.
Solltet ihr vorher euer Fahrzeug versperrt haben und danach die Batterie entfernt haben und den Kofferraum zugemacht haben, dann müsst ihr wie bereits ein Kollege im Forum erklärt hat, den Kofferraum Deckel hin und her schieben um ihn zu Entriegeln.
Ich hatte das Glück, das ich meinen Z4 vorher nicht abgesperrt hatte, sondern "nur" den Kofferraumdeckel zugemacht habe.
Funktioniert aber hundert Prozent wie beschrieben.
Liebe Grüße
Du hast ein Ersatzschlüssel im Öffner beim e89, damit geht die Tür immer auf und den Motordeckel zu öffnen.
ich habe es heute auch gemacht, auch wenn der Deckel ganz zu ist, sobald du Strom vorne drauf gibst kannst du den Deckel hinten öffnen!
ich habe es heute auch gemacht, auch wenn der Deckel ganz zu ist, sobald du Strom vorne drauf gibst kannst du den Deckel hinten öffnen!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo zusammen,
habe gestern auch das ganze mit Ladegerät an die Pole im Motorraum bei abgeklemmter Batterie anschließen versucht.
Was soll ich sagen...einfacher geht's nicht. Ich kann alle beruhigen die das selbe Problem haben. Es ist super easy.
Wollte mich an der Stelle bei allen für die hilfreichen Tipps bedanken.
Bis demnächst.
Viele Grüße
Matthias
habe gestern auch das ganze mit Ladegerät an die Pole im Motorraum bei abgeklemmter Batterie anschließen versucht.
Was soll ich sagen...einfacher geht's nicht. Ich kann alle beruhigen die das selbe Problem haben. Es ist super easy.
Wollte mich an der Stelle bei allen für die hilfreichen Tipps bedanken.
Bis demnächst.
Viele Grüße
Matthias
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 31 Monaten
Hallo,
bin neu hier im Forum und habe leider habe diesen Herbst das selbe Problem "produziert": Batterie beim Z4 (e89, BJ 2010) ist ab, Kofferraum ist zu, Türen und Motorhaube zum Glück noch offen.
Ich habe auch bereits mit der beschriebenen Vorgehensweise via Ladegerät das Fahrzeug überbrückt. Dadurch hat sich aber leider die Kofferraumklappe durch die Soft Close Automatic nun vollkommen verschlossen. Und, obwohl das Fahrzeug-Licht und die Instrumente im Innenraum leuchten, lässt sich der Kofferraumdeckel weder per Schlüssel noch über den Griff am Heck öffnen. Mir persönlich ist das nicht klar, dass es auf beide Weisen nicht funktioniert, obwohl ja Strom offensichtlich vorhanden ist...
Durch die nun vollkommen verschlossene Klappe ist ja leider auch die beschriebene "Hebel-Lösung" nicht anwendbar.
Gibt es hier ähnliche Probleme bzw. Lösung-/Erklärungsversuche? Laut Auskunft von BMW verbleibt nur noch Gewalt oder die Demontage der kompletten Innenausstattung um dadurch zum Kofferraum zu gelangen. Beides hört sich für mich nicht sehr schön an...
Ich bin für jede Hilfe dankbar! Vielen Dank vorab!!
bin neu hier im Forum und habe leider habe diesen Herbst das selbe Problem "produziert": Batterie beim Z4 (e89, BJ 2010) ist ab, Kofferraum ist zu, Türen und Motorhaube zum Glück noch offen.
Ich habe auch bereits mit der beschriebenen Vorgehensweise via Ladegerät das Fahrzeug überbrückt. Dadurch hat sich aber leider die Kofferraumklappe durch die Soft Close Automatic nun vollkommen verschlossen. Und, obwohl das Fahrzeug-Licht und die Instrumente im Innenraum leuchten, lässt sich der Kofferraumdeckel weder per Schlüssel noch über den Griff am Heck öffnen. Mir persönlich ist das nicht klar, dass es auf beide Weisen nicht funktioniert, obwohl ja Strom offensichtlich vorhanden ist...
Durch die nun vollkommen verschlossene Klappe ist ja leider auch die beschriebene "Hebel-Lösung" nicht anwendbar.
Gibt es hier ähnliche Probleme bzw. Lösung-/Erklärungsversuche? Laut Auskunft von BMW verbleibt nur noch Gewalt oder die Demontage der kompletten Innenausstattung um dadurch zum Kofferraum zu gelangen. Beides hört sich für mich nicht sehr schön an...
Ich bin für jede Hilfe dankbar! Vielen Dank vorab!!
Es gibt einen Weg über das Emblem zum Stellmotor der SoftCloseAutomatik, das Emblem bzw. der Betätiger muss dabei durchbohrt werden.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 27 Monaten
Hallo,
nun ist mir das Missgeschick leider auch passiert. Ich hatte sogar was untergelegt. Das hat leider nicht gereicht.
Die rechte Seite scheint nicht eingehakt zu sein. Ich kann unter den Deckel greifen und die Heckklappe rechts leicht nach oben bewegen. Links komme ich mit den Fingern nicht mehr genauso runter.
Ich habe es mit der Hebelmethode probiert. Entweder traue ich mich nicht richtig oder es klappt nicht. @Weiß-Blau-Fan-Rude, gibt es dazu vielleicht ein Video?.
Ich fahre einen 2009 E89 35i. Die Batterie ist zwar noch im Kofferraum aber abgeklemmt und hängt an einem Ladegerät. Aufgrund des Beitrages von z4-e89 traue ich mich an die Methode mit dem Strom auf die Ladestützpunkte im Motor Raum.
Schönen Abend
nun ist mir das Missgeschick leider auch passiert. Ich hatte sogar was untergelegt. Das hat leider nicht gereicht.
Die rechte Seite scheint nicht eingehakt zu sein. Ich kann unter den Deckel greifen und die Heckklappe rechts leicht nach oben bewegen. Links komme ich mit den Fingern nicht mehr genauso runter.
Ich habe es mit der Hebelmethode probiert. Entweder traue ich mich nicht richtig oder es klappt nicht. @Weiß-Blau-Fan-Rude, gibt es dazu vielleicht ein Video?.
Ich fahre einen 2009 E89 35i. Die Batterie ist zwar noch im Kofferraum aber abgeklemmt und hängt an einem Ladegerät. Aufgrund des Beitrages von z4-e89 traue ich mich an die Methode mit dem Strom auf die Ladestützpunkte im Motor Raum.
Schönen Abend
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 59 Monaten
Hi,
falls es mal wieder jemandem passiert, dass der Kofferraum zu ist bei abgeklemmter Batterie, gebe ich meine Erfahrungen damit weiter.
Ich hielt es für klug an die Pole im Motorraum eine zweite Batterie anzuschließen und dann die im Kofferraum auszubauen und zum Laden mit nach Hause zu nehmen. Ich ging davon aus, dann würden die Autofunktionen, Uhrzeit etc. normal weiter funktionieren. Bei mir in der Tiefgarage gibt es leider keine Steckdosen.
Nachdem ich die Batterie ausgebaut hatte, habe ich den Kofferraum leicht zufallen lassen. Er schnappte ein, ohne sich runterzuziehen.
Das irgendwas am Auto dann noch funktioniert war ein Trugschluss, keine Innenraumbeleuchtung mehr, kein Ab- oder Aufschließen, es war alles komplett tot und ich kam auch nicht mehr an den Kofferraum um die Batterie wieder einzubauen.
Hatte schon Kontakt mit Rudi übers Forum aufgenommen und mich auf das Aufbohren eingestellt.
Am Vorabend zum Aufbohren hatte ich dann die zweite Batterie zum Motorraum dann wieder abgeklemmt.
Am nächsten Tag bevor es los ging mit dem Bohren die Batterie zum Motorraum einfach zum Testen noch mal angeschlossen und dann passierte es. Der Zetti erwachte wieder zum Leben, zog seinen Kofferraum zu und lies sich danach auch wieder öffnen.
Irgendwie brauchte in meinem Fall die Elektrik etwas stromlose Pause, ehe es klappte über die Pole im Motorraum mit einer Batterieeinspeisung den Kofferraum wieder zu öffnen.
Mit meiner Erfahrung will ich denen Mut machen, denen es auch passiert. Dem Zetti was stromlose Ruhe zugeben und es dann mit einer Batterie über die Motorraumpole zu versuchen den Kofferraum wieder aufzubekommen.
Ich weiß noch zu gut wie mir die Panik ins Gesicht stand als ich denk Kofferraum nicht mehr aufbekommen habe. Vielleicht hilft es jemandem, wenn er so verzweifelt wie ich vor seinem Kofferraum steht.
Schöne Grüße
Rookie
falls es mal wieder jemandem passiert, dass der Kofferraum zu ist bei abgeklemmter Batterie, gebe ich meine Erfahrungen damit weiter.
Ich hielt es für klug an die Pole im Motorraum eine zweite Batterie anzuschließen und dann die im Kofferraum auszubauen und zum Laden mit nach Hause zu nehmen. Ich ging davon aus, dann würden die Autofunktionen, Uhrzeit etc. normal weiter funktionieren. Bei mir in der Tiefgarage gibt es leider keine Steckdosen.
Nachdem ich die Batterie ausgebaut hatte, habe ich den Kofferraum leicht zufallen lassen. Er schnappte ein, ohne sich runterzuziehen.
Das irgendwas am Auto dann noch funktioniert war ein Trugschluss, keine Innenraumbeleuchtung mehr, kein Ab- oder Aufschließen, es war alles komplett tot und ich kam auch nicht mehr an den Kofferraum um die Batterie wieder einzubauen.
Hatte schon Kontakt mit Rudi übers Forum aufgenommen und mich auf das Aufbohren eingestellt.
Am Vorabend zum Aufbohren hatte ich dann die zweite Batterie zum Motorraum dann wieder abgeklemmt.
Am nächsten Tag bevor es los ging mit dem Bohren die Batterie zum Motorraum einfach zum Testen noch mal angeschlossen und dann passierte es. Der Zetti erwachte wieder zum Leben, zog seinen Kofferraum zu und lies sich danach auch wieder öffnen.
Irgendwie brauchte in meinem Fall die Elektrik etwas stromlose Pause, ehe es klappte über die Pole im Motorraum mit einer Batterieeinspeisung den Kofferraum wieder zu öffnen.
Mit meiner Erfahrung will ich denen Mut machen, denen es auch passiert. Dem Zetti was stromlose Ruhe zugeben und es dann mit einer Batterie über die Motorraumpole zu versuchen den Kofferraum wieder aufzubekommen.
Ich weiß noch zu gut wie mir die Panik ins Gesicht stand als ich denk Kofferraum nicht mehr aufbekommen habe. Vielleicht hilft es jemandem, wenn er so verzweifelt wie ich vor seinem Kofferraum steht.
Schöne Grüße
Rookie
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