Fernbedienung temporär defekt
Tach Kommunity,heute, nach 30km Fahrt reagiert meine Funkfernsteuerung nicht. Manuelles schließen ging.
Bei der Rückfahrt war alles auf Werkseinstellung gesetzt. ( Fahrenheit, Radio, Klima, ect)
Zu Hause angekommen, geht die Fernbedienung wieder.
Meine erste Vermutung war, Empfänger Schrott, macht aber keinen Sinn.
Der Schlüssel müsste platt gewesen sein, da alles auf 0 gesetzt wurde. Er wurde nach Kauf nachgesandt (lag noch bei BMW), sieht neu aus und machte seit 2 Wochen keine Sorgen.
Bisher war ich der Meinung, er wird während der Fahrt geladen.
Alles ignorieren, oder hat jemand ne Idee, was da war oder sich ankündigt?
Marco
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MS2009,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fernbedienung temporär defekt"!
Gruß
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Höchstwahrscheinlich ligt das Problem bei dem Empfänger in der Heckklappe. Entweder Feuchtigkeit oder Kabelbruch. Ich hatte neulich das Problem mit meinem Auto. Ich habe gedacht, dass die Baterie ausgetauscht werden muss. Ich habe mich an den Schlüsseldienst gewendet und der nette Mann (Bager), der auch BMW hat, hat den Fehler direkt erkannt.
Bei den Freundlichen wurde seine Diagnose bestätig. Kabel oben in der Heckklappe war abgebrochen. Ich habe für die Reparatur knappe 120€ ausgegeben.
Ich hoffe, dass das Problem bei Dir nicht mehr aufgetreten ist.
mfg
WillDer
Bei den Freundlichen wurde seine Diagnose bestätig. Kabel oben in der Heckklappe war abgebrochen. Ich habe für die Reparatur knappe 120€ ausgegeben.
Ich hoffe, dass das Problem bei Dir nicht mehr aufgetreten ist.
mfg
WillDer
Kannst Du evtl. eine Batterie austauschen, prich, ist da irgendeine Klappe in der FB vorhanden?
Dann wäre nämlich kein Akku drin sondern eine Batterie, die man gelegentlich tauschen muss!
Ansonsten hast Du Recht, dann ist ein Akku drin, der im Schacht im Auto geladen wird. In dem Fall könnte ich mir vorstellen, dass hier der Akku einen weg hat durch zulanges Langern ohne zwischendurch aufgeladen zu werden, das können die nämlich auch nicht ab, durch Tiefentladen wird der Akku zerstört und hat dann praktisch keine Kapazität mehr!
Hierfür würde auch das Verhalten sprechen, dass erst alle Komfortfunktionen sozusagen auf "Werkseinstellungen" zurückgestellt wurden, da kein "Saft" mehr im Akku war und dadurch sämtliche gespeicherten Daten verloren gingen und nach der Fahrt dann erstmal wieder alles funktionierte, da ja im Schacht geladen wurde!
Dann wäre nämlich kein Akku drin sondern eine Batterie, die man gelegentlich tauschen muss!
Ansonsten hast Du Recht, dann ist ein Akku drin, der im Schacht im Auto geladen wird. In dem Fall könnte ich mir vorstellen, dass hier der Akku einen weg hat durch zulanges Langern ohne zwischendurch aufgeladen zu werden, das können die nämlich auch nicht ab, durch Tiefentladen wird der Akku zerstört und hat dann praktisch keine Kapazität mehr!
Hierfür würde auch das Verhalten sprechen, dass erst alle Komfortfunktionen sozusagen auf "Werkseinstellungen" zurückgestellt wurden, da kein "Saft" mehr im Akku war und dadurch sämtliche gespeicherten Daten verloren gingen und nach der Fahrt dann erstmal wieder alles funktionierte, da ja im Schacht geladen wurde!
Es war der berüchtigte Kabelbruch der durch die Heckklappenbewegung mit der Zeit angeblich entsteht. Alles funzt wieder.
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