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Erfahrungsbericht Widerstand Zündspulen E36

Mein Motor lief unrund (M52 im 320i Cabrio BJ 1999). Sowohl im Leerlauf als auch in allen Drehzahlbereichen. Fühlte sich so an als ob er nur auf 5 Zylindern läuft.

Zunächst der Hinweis: Ein unrunder Motorlauf kann viele Ursachen haben!

Zunächst habe ich die Zündkerzen und den Luftfilter erneuert. Mussten sowieso gemacht werden. Leider ohne Erfolg.

Als nächstes waren die Zündspulen dran. Ich hatte noch 6 passende gebrauchte Zündspulen mit 0,9 Ohm Widerstand zwischen den äußeren Pins. Der Sollwert beträgt 0,8 Ohm.

Die eingebauten Zündspulen hatten 1,1 - 1,3 Ohm Widerstand.
Und siehe da: Mit den Zündspulen mit 0,9 Ohm lief er wieder rund!

Irgendwo im Netz hatte einer ähnliche Probleme. Bei dem war der Widerstand nur einer Zündspule bei 1,4 Ohm.

Es scheint so als ob bei Widerständen ab ca. 1,2 Ohm die Probleme anfangen.

Der Königsweg ist natürlich, zunächst den Fehlerspeicher auszulesen und zu schauen, ob dort Zündaussetzer ober ähnliches eingetragen sind, aber mein Notebook hat gerade Probleme...

Hoffe mein Erfahrungsbericht hilft mal jemandem, der ähnliche Probleme hat.



Tags: Zündspule, E36, BMW, 320, Widerstand, messen, prüfen, checken, kontrollieren

Bearbeitet von: stephk am 09.02.2014 um 18:50:30