Kaufentscheidung
Moin!Bin der Florian 34j aus Lübeck.Fahre seid Jahren nur Motorrad,muß jetzt aber wg Familienzuwachs ein Auto anschaffen.
Fogendes habe ich ins Auge gefasst und würde gerne wissen was ihr vom Preis haltet.
BMW E46 316i Touring
75000km
Ez 07/04
Lückenlos Scheckheft
Keine Reparaturstaus(3-4cm dicker ordner mit wartungs u verschleißteilrechnumgen)
1Hand
Klimaautomatik
Pdc
Mittelarmlehne
Isofix
Nichtraucher
Alus mit winterreifen
Und noch 1-2 kleinigkeiten
Preis 6750 inkl safeline12 garantie
Danke für die Antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Florian79,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufentscheidung"!
Gruß
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Gruß
Achso der Wagen ist sehr gepflegt,wurde penibelst ausschließlich bei BMW gewartet und repariert.Historie ist absolut nachvollziebar!
Kann man machen
hat der xenon ?
hat der xenon ?
Nein hat leider kein xenon
Ich halte den 316 und 318 nicht für einen geeigneten Motor, vor allem als stressfreien Familientransporter.
Würde an deiner Stelle auf den 320 zurück greifen.
Ich finde er ist zu teuer für diese Motorisierung.
Würde an deiner Stelle auf den 320 zurück greifen.
Ich finde er ist zu teuer für diese Motorisierung.
Naja,fahre überwiegend in der stadt herum u im jahr max 10000km.Das der Motor im allgemeinen etwas schwach auf der brust ist,ist mir klar.
Aber brauche ich für die City nen 320?
Wenn ich Speed will,setze ich mich auf eins meiner Bikes!
Mir gehts in erster Linie darum ein Auto mit etwas Platz zu kaufen und wo nicht gleich x reparaturen anfallen.
Und in der Hinsicht kommt mir der Wagen fair vor!
Aber brauche ich für die City nen 320?
Wenn ich Speed will,setze ich mich auf eins meiner Bikes!
Mir gehts in erster Linie darum ein Auto mit etwas Platz zu kaufen und wo nicht gleich x reparaturen anfallen.
Und in der Hinsicht kommt mir der Wagen fair vor!
Bin in auch schon gefahren u die Leistung reicht mir für meine Belange vollkommen aus.Die relativ schwache Leistung steht also nicht zur Debatte!Und der N46 ist mit 75000km wohl auch noch nicht zuviel gelaufen,oder?
Darum geht es nicht, sondern um die Probleme mit diesem Motor. Der 6 Zylinder macht meist Null Probleme, die 4 Zylinder hingegen nur Stress.
Kenne jemanden der hat nen 118i von 2009 mit 143Ps, super Auto mit 47tkm, wie neu.
Er ist jetzt schon auf Garantie in der Werkstatt wegen der Kette.
Glaub es mir, die minimalen Mehrkosten für den 20er stehen in keinem Verhältnis zu dem Stress den du definitiv früher oder später mit der 4 Zylinder Gurke hast.
Hatte selber den 2Liter mit 143 Ps....nur Stress....nen anderer Kumpel im 318i Coupe auch. Meine Mom hatte den Motor 2005 im 116i, der hatte gerade mal 10tkm runter da blieb sie stehen, auch Kette.
Wenn du auf russisch Roulette stehst, bitte dann mach.
Ich würde es nicht empfehlen.
Kenne jemanden der hat nen 118i von 2009 mit 143Ps, super Auto mit 47tkm, wie neu.
Er ist jetzt schon auf Garantie in der Werkstatt wegen der Kette.
Glaub es mir, die minimalen Mehrkosten für den 20er stehen in keinem Verhältnis zu dem Stress den du definitiv früher oder später mit der 4 Zylinder Gurke hast.
Hatte selber den 2Liter mit 143 Ps....nur Stress....nen anderer Kumpel im 318i Coupe auch. Meine Mom hatte den Motor 2005 im 116i, der hatte gerade mal 10tkm runter da blieb sie stehen, auch Kette.
Wenn du auf russisch Roulette stehst, bitte dann mach.
Ich würde es nicht empfehlen.
Zu spät!Auto ist gekauft!Dann drehen wir ab jetzt mal das Roulette!
Hoffe mal,das ich nen braven Motor erwischt habe.Von den Dingern fahren ja so einige rum.In meinem Bekanntenkreis hat damit niemand Ärger gehabt.Aber scheint wohl durchaus ne Menge Patienten unter den Motoren zu geben.
Trotzdem danke für die Warnung u Feedback!
Hoffe mal,das ich nen braven Motor erwischt habe.Von den Dingern fahren ja so einige rum.In meinem Bekanntenkreis hat damit niemand Ärger gehabt.Aber scheint wohl durchaus ne Menge Patienten unter den Motoren zu geben.
Trotzdem danke für die Warnung u Feedback!
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