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old_school erstellt am 05.02.2014 um 06:39:36 pn profil link zitat

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Mitglied seit: 02.05.2011

Deutschland

107 Beiträge

BMW E46
3er E46 320i

Knacken beim Lastwechsel

We schon oben beschrieben hab ich ein Knacken/schlagen beim lastwechsel. Am schlimmsten tritt es beim anfahren ausm Stand oder beim rückwärts rollen und dann im Rollen vorwärts anfahren auf.
Geräusch ist iwo mittig unterm Auto.

Habt ihr eine Idee was das sein kann?! Nehm ihn erst am Wochenende auf die Bühne und hoffe ihr habt Ideen woran das liegen kann damit ich gezielter Suchen kann.

Danke

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo old_school,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knacken beim Lastwechsel"!

Gruß

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B3AM3R erstellt am 05.02.2014 um 07:00:02 pn profil zitat link

Mitglied seit: 10.05.2013

Fulda
Deutschland

2354 Beiträge

optisch original, technisch brutal
3er E36 328i

Ohne das Geräusch jetzt genau gehört zu haben, würde ich sagen Hardy Scheibe.
Die sitzt nämlich ungefähr da wo du beschreibst und meldet sich immer nur bei Lastwechseln wenn sie kaputt ist. :)

less traction - more action!

EAT/SLEEP/DRIFT

old_school erstellt am 05.02.2014 um 07:59:29 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 02.05.2011

Deutschland

107 Beiträge

BMW E46
3er E46 320i

Danke für die rasche Anwort.

325alpina erstellt am 05.02.2014 um 22:10:28 pn profil zitat link

Mitglied seit: 04.08.2004

Saarbrücken
Deutschland

12 Beiträge

dürfte das kardanwellenmittellager sein

B3AM3R erstellt am 05.02.2014 um 23:12:24 pn profil zitat link

Mitglied seit: 10.05.2013

Fulda
Deutschland

2354 Beiträge

optisch original, technisch brutal
3er E36 328i

Stimmt, das ist auch ne Möglichkeit.
Liegt aber definitv im Bereich der Welle.
Falls du da nix findest, schau auch mal nach den Domlagern. Klingt blöd, aber das kann man u.U auch als Schlagen von hinten wahrnehmen.

less traction - more action!

EAT/SLEEP/DRIFT

Korschugbr erstellt am 06.02.2014 um 08:41:43 pn profil zitat link

Mitglied seit: 27.01.2014

Elsdorf
Deutschland

6 Beiträge

Hey also ich kann aus eigener Erfahrung sagen das es das Mittlerer Kardanwellenlager sein dürfte das hatte ich auch bei meinem Z3.
In köln habe ich die ganze Welle überholen lassen.
Würde ich schnell machen weil diese Schläge sich aufs Getriebe und Diff auswirken können und dann wird es noch teurer.

Gruß
Martin