535i ohne HU/AU
Servus BMW Gemeinde,mal wieder ein Kaufberatungsthread für den e39...
Ich würde mich trotzdem sehr über Antworten freuen, ich stehe kurz davor einen e39 von einem Bekannten zu kaufen.
Es geht um einen 96' 535i (ich weiß der 3,5l V8 hat zu wenig Power für das was er verbraucht usw. das würde ich gerne ausser acht lassen) der Wagen hat alles was man sich so wünschen kann, Komfortsitze, Volleder, Holzlenkrad, Navi (leider MK1), Automatik, die BBS RS Felgen (Styling 42) und sämtlichen schnickschnack eben.
Was der kleine nicht hat ist eine HU, der allgemeine Zustand ist sehr gut, Garagengepflegt und zweite Hand, denoch bin ich mir unschlüßig ob die 2000€ die der Verkäufer mir angeboten hat gut investiert sind oder ob nach knapp 220'000km die kosten für die HU ins unermäßliche steigen könnten und ich stattdessen gleich 3-4000€ in einen gleichwertigen Wagen mit neuer HU investiere.
kurze Anmerkung:
Bei meinem letzten e39 523i habe ich zuletzt 1300€ investieren müssen um ihn über den TÜV zu bringen, wie es das glück so wollte ist mir damals 2 Wochen später ein leichtsinniger Jugentlicher mit seinem tiefergelegten Opel Astra in die Seite gefahren...
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Hallo Sukki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535i ohne HU/AU"!
Gruß
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naja da kann so alles kommen von Bremsen ,Querlenker usw.
aber wenn es doch eh ein Bekannter ist dann besorg dir doch rote Nummern und fahr zu einer werkstat und lass die mal drüber gucken dann haste auf jedenfall gewissheit.
Schaden kanne s nicht und vor bösen überraschungen schützen.
Bei uns gibts ein Paar Händler die Rote Nummern fürn 10er verleihn
aber wenn es doch eh ein Bekannter ist dann besorg dir doch rote Nummern und fahr zu einer werkstat und lass die mal drüber gucken dann haste auf jedenfall gewissheit.
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Hi, erstmal danke für deine Antwort.
der Wagen steht halt leider nicht ganz in der Nähe würde halt ein Kurzzeitkennzeichen holen, kann man da einfach irgendwo zum TÜV fahren und so einen Gebrauchtwagen Check machen?
lg
der Wagen steht halt leider nicht ganz in der Nähe würde halt ein Kurzzeitkennzeichen holen, kann man da einfach irgendwo zum TÜV fahren und so einen Gebrauchtwagen Check machen?
lg
Solte eigendlich jede Werkstat machen für ein Paar euro am besten vorher schonmal gucken was da so ist wo der Wagen steht und Telefonisch schonmal anfragen. Wir haben hier auch so Mietwerkstäte wo der Meister für 10€ drüber guck.
Bearbeitet von: Soul76 am 31.01.2014 um 16:30:10
Bearbeitet von: Soul76 am 31.01.2014 um 16:30:10
Handeln. Du bezahlst 100€ mehr und er macht den TÜV. Passt ja, wenn er so gut ist. :-P
Du merkst sicher auf was ich hinaus will. Warum macht er kein TÜV? Klartext! Was ist los mit der Karre? Was kostet der Spaß fahrbereit. Das musst du raus finden.
Du merkst sicher auf was ich hinaus will. Warum macht er kein TÜV? Klartext! Was ist los mit der Karre? Was kostet der Spaß fahrbereit. Das musst du raus finden.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Zitat:
Handeln. Du bezahlst 100€ mehr und er macht den TÜV. Passt ja, wenn er so gut ist. :-P
Du merkst sicher auf was ich hinaus will. Warum macht er kein TÜV? Klartext! Was ist los mit der Karre? Was kostet der Spaß fahrbereit. Das musst du raus finden.(Zitat von: B3AM3R)
Ja, verstehe sehr gut worauf du hinaus willst, werd ihn wohl nächste Woche mal fragen ob er sich selber bereiterklärt den TÜV zu machen. Einerseits ist mir das Risiko ein Wagen ohne HU zu kaufen zu hoch, andererseits berührt mich das Auto auch Emotional. ;)
Das Kind im manne..
Für paar hunnis kannst mein 40er haben XD
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Zitat:
Für paar hunnis kannst mein 40er haben XD(Zitat von: fibie39)
Lass mich raten der hat n Motorschaden und ebenfalls keine HU?
Ketten sind zwar gemacht seh ich aber, von Autos mit Leistungssteigerung wurde mir immer abgeraten, spricht dafür das du viel geheizt bist und der Verbrauch ist sicher auch nicht ohne.
Schick ist er aber ;)
EDIT: du bist garnicht soweit weg von mir, wenns mit dem 535i nicht klappt komm ich vielleicht wirklich drauf zurück :)
Bearbeitet von: Sukki am 31.01.2014 um 19:49:41
moin moin,
du kannst auch zum normalen tüv fahren und drüber schauen lassen hab ich auch schon gemacht.
ciao frank
du kannst auch zum normalen tüv fahren und drüber schauen lassen hab ich auch schon gemacht.
ciao frank
Da das Auto mittlerweile in das 18te Jahr kommt,
würde ich auch darauf bestehen, das er über die HU seitens des Verkäufers laufen sollte.
Es kann sein das er nichts hat und du ein Schnäppchen schlägst.
Aber genau so gut könnte es sein, das du nochmals 2000 drauf legen kannst, weil versteckte Schäden/Mängel, z.B. an der Radaufhängung oder Bremsleitungen und sonst wo sind.
MfG Maddin
würde ich auch darauf bestehen, das er über die HU seitens des Verkäufers laufen sollte.
Es kann sein das er nichts hat und du ein Schnäppchen schlägst.
Aber genau so gut könnte es sein, das du nochmals 2000 drauf legen kannst, weil versteckte Schäden/Mängel, z.B. an der Radaufhängung oder Bremsleitungen und sonst wo sind.
MfG Maddin
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Ähmm
Nein auto hat kein Motorschaden.. Die Bilder in Story, da hab ich steuertrieb gemacht..
Wagen hat frisch TÜV und au.. Fahr damit täglich :-)
Nein auto hat kein Motorschaden.. Die Bilder in Story, da hab ich steuertrieb gemacht..
Wagen hat frisch TÜV und au.. Fahr damit täglich :-)
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Leut leut. Ich les immer nur TÜV.. Was bringt der wenn der Verkäufer vitamin B hat? Dann hast du nen Schrotthobel mit TÜV und trotzdem musst du reinstecken. Habe mich leider auch schon mal von nen neuen TÜV blenden lassen. Im nachhinein hat dich raus gestellt das der gar nicht hätte durchkommen dürfen. Und btw. Mein letztes Winterauto hätte auch keinen bekommen dürfen. Toll das der TÜVer auch BMW Fahrer ist und da gerne 3 Augen zudrückt. Aber egal. Wenn du dir sicher sein möchtest ob er ok ist bring ihn zur Dekra und lass für ungefähr 30€ nen check machen. Wenn Mängel dran sind ist das ein super Preisverhandlungsargument und du hast was in der Hand. Bei den Folgekosten die auf dich zu kommen können sehr gut angelegtes Geld.
Gruss
Gruss
Zitat:
Leut leut. Ich les immer nur TÜV.. Was bringt der wenn der Verkäufer vitamin B hat? Dann hast du nen Schrotthobel mit TÜV und trotzdem musst du reinstecken. Habe mich leider auch schon mal von nen neuen TÜV blenden lassen. Im nachhinein hat dich raus gestellt das der gar nicht hätte durchkommen dürfen. Und btw. Mein letztes Winterauto hätte auch keinen bekommen dürfen. Toll das der TÜVer auch BMW Fahrer ist und da gerne 3 Augen zudrückt. Aber egal. Wenn du dir sicher sein möchtest ob er ok ist bring ihn zur Dekra und lass für ungefähr 30€ nen check machen. Wenn Mängel dran sind ist das ein super Preisverhandlungsargument und du hast was in der Hand. Bei den Folgekosten die auf dich zu kommen können sehr gut angelegtes Geld.
Gruss(Zitat von: faunjonny)
Ja, kann ich so fast unterschreiben. Naturlich gibts da Tricks ohne Ende, aber dennoch finde ich TÜV immer Vertrauen erweckender, wenn der Anbieter des Wagens passt. ;)
Klar wenn er Tüv hat ist das ja nicht schlecht aber ich wollte nur sagen das sollte man mit Vorsicht genießen. Kann auch absolut Top sein. Wünsche dir viel Glück...
Gruss
Gruss
Zitat:
Klar wenn er Tüv hat ist das ja nicht schlecht aber ich wollte nur sagen das sollte man mit Vorsicht genießen. Kann auch absolut Top sein. Wünsche dir viel Glück...
Gruss(Zitat von: faunjonny)
Danke, naja werde wohl oder übel mal ne Werkstatt aufsuchen.
LG
Hab ja meinen damals mit FRISCHER HU/AU gekauft. Habe telefonisch den Händler über das Auto ausgefragt. Das Fahrzeug stand nähe Stuttgart und ich komme aus München.
Ich insistierte auf frische HU/AU. Habe die auch bekommen.
Als ich mit dem 535i wieder in München wahr, fuhr ich zum Freund in die Werkstatt.
Das ERGEBNIS:
Beide Kat`s leer
Mittelschaldämpfer bearbeitet
Endtopf kmpl. leer
Also frische HU/AU sagt überhaupt nix
Hab das Auto immer noch. Hab ca. 1000er rein gesteckt, fährt immer noch und macht Spaß. Ausserdem so ein 35er als Hand gerissen, geht mal garnicht so schlecht.
Klar 40er geht besser, M5 auch oder M6 ......
LG
Scarrface
Ich insistierte auf frische HU/AU. Habe die auch bekommen.
Als ich mit dem 535i wieder in München wahr, fuhr ich zum Freund in die Werkstatt.
Das ERGEBNIS:
Beide Kat`s leer
Mittelschaldämpfer bearbeitet
Endtopf kmpl. leer
Also frische HU/AU sagt überhaupt nix
Hab das Auto immer noch. Hab ca. 1000er rein gesteckt, fährt immer noch und macht Spaß. Ausserdem so ein 35er als Hand gerissen, geht mal garnicht so schlecht.
Klar 40er geht besser, M5 auch oder M6 ......
LG
Scarrface
Ich kann aus Erfahrungen auch nur dazu raten den Wagen extra checken zu lassen. Egal ob mit, oder ohne HU. Denn es gibt viele (teure) Defekte die für den TÜV-Prüfer egal sind.
Es gibt bei Gebrauchtwagen auch die Möglichkeit, den für 25€ bei BMW checken zu lassen. Vorher bei BMW die nächste Niederlassung raussuchen, anrufen, Termin machen und bei der Probefahrt hinfahren.
Ist auf jeden Fall sicherer als nur die HU als Kaufgrundlage zu nehmen. ( ein schlecht reparierter Unfall z.B. ist oft für die HU uninteressant, aber gehen später ins Geld)
Es gibt bei Gebrauchtwagen auch die Möglichkeit, den für 25€ bei BMW checken zu lassen. Vorher bei BMW die nächste Niederlassung raussuchen, anrufen, Termin machen und bei der Probefahrt hinfahren.
Ist auf jeden Fall sicherer als nur die HU als Kaufgrundlage zu nehmen. ( ein schlecht reparierter Unfall z.B. ist oft für die HU uninteressant, aber gehen später ins Geld)
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