Ölaustritt Beifahrerseite Motorraum M52
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.01.2014 um 06:50:09 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Moin,
Habe gerade festgestellt beim öffnen der Haube, das ich einen Ölfilm auf der Beifahrerseite hatte. Da wo der Wischwasserbehälter sitzt, war bisschen Öl. Scheint also wenn es irgendwo rausgespritzt ist, nur wo? Ventildeckeldichtung, Servo? Mir kommt es so vor als wenn es die Ventildeckeldichtung ist...
Das war vor zwei Tagen noch nicht.
Hier mal zwei Bilder:
[url=http://abload.de/image.php?img=img_20140125_172349nms94.jpg]
[/url][url=http://abload.de/image.php?img=img_20140125_1723418zsdr.jpg]
[/url]Vielen Dank für die Hilfe
Grüße
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 18:41:34
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 18:42:11
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 18:42:45
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.01.2014 um 06:50:09
Mitglied: seit 2005
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Hallo E36Compact_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölaustritt Beifahrerseite Motorraum M52"!
Gruß
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Gruß
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Sieht so aus als ob es von der Ventildeckeldichtung kommt.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ja hoffentlich. aber ich denke auch, vor allem weil das Gummi leicht weg ist, das kann man auf dem ersten Bild leicht erkennen. Habe vorhin nochmal geschaut, werde das Montag incl. Ölwechsel machen lassen.
Das war schon nicht ohne als ich das sah im Motorraum.
Das war schon nicht ohne als ich das sah im Motorraum.
Ich hatte bei meinem 523i genau den selben Schreck vor 2 Jahren. Öl genau an der selben stelle wie bei dir. Des Rätsels Lösung war:
meine Kurbelgehäuseentlüftung war bei - 10 grad eingefroren, der Druck im Motor konnte nicht mehr raus und hat sich den geringsten Widerstand gesucht... Die Ventildeckeldichtung. Zum Glück. Bei manchen knallts die Ventilschaftdichtungen durch und dann ists aus.
Also KGE prüfen und VDD austauschen. Gruss
meine Kurbelgehäuseentlüftung war bei - 10 grad eingefroren, der Druck im Motor konnte nicht mehr raus und hat sich den geringsten Widerstand gesucht... Die Ventildeckeldichtung. Zum Glück. Bei manchen knallts die Ventilschaftdichtungen durch und dann ists aus.
Also KGE prüfen und VDD austauschen. Gruss
Ah okay, ja am Tag war hier auch ca. -10 Grad. Oh dann hab ich ja auch noch Glück gehabt, das es da raus kam...
Wo finde ich das KGE beim E36 320i ?
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 20:04:41
Wo finde ich das KGE beim E36 320i ?
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 20:04:41
Wenn du einen m52 Motor hast dann wäre es Teil 2 in folgender url http://bmwteilekatalog.info/BMW/P/E36/Cou/320i%20M52/ECE/L/M/1994/02/47428/11/11_1487 . Allerdings ist es da etwas anders aufgebaut wie bei meinem. Klar anderer Motor.
Aber mal in die Leitungen schauen ob sie vielleicht verstopft sind kannst du trotzdem. Passiert im Winter öfters mal vor allem bei Kurzstrecken. Gruss
Bearbeitet von: faunjonny am 25.01.2014 um 21:03:11
Aber mal in die Leitungen schauen ob sie vielleicht verstopft sind kannst du trotzdem. Passiert im Winter öfters mal vor allem bei Kurzstrecken. Gruss
Bearbeitet von: faunjonny am 25.01.2014 um 21:03:11
Alles klar danke dir, werde ich morgen mal machen. :)
PS : Hab nen M50
http://bmwteilekatalog.info/BMW/P/E36/Cou/320i%20M50/ECE/L/A/1994/09/47427/11/11_1284
Hier meine Version...
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 21:24:29
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 22:10:10
PS : Hab nen M50
http://bmwteilekatalog.info/BMW/P/E36/Cou/320i%20M50/ECE/L/A/1994/09/47427/11/11_1284
Hier meine Version...
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 21:24:29
Bearbeitet von: E36Compact_ am 25.01.2014 um 22:10:10
Kleine Rückmeldung von mir. Auto ist in der Werkstatt und es waren tatsächlich die Schläuche für die Entlüftung...
GERN GESCHEHEN! :-)
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