Kleinen Subwoofer in die Kofferraumablage (523i to
moinIch möchte gern einen kleinen Sub (AUNA 8") in die Kofferraumablage bringen.
Er würde rechts reinpassen.
Muss mir dafür aber noch ne Halterrung oder so,dafür Basteln.
Meine Frage:
Wie bekomm ich am besten die Kabel vom Sub zum Radio?
Und sind Cinch Kabel dafür besser,als die einfachen mitgelieferten LS Kabel?
Ich bräucht zur Verlegung der Kabel eine Art Anfänger Anleitung,am besten wenn möglich mit Bildern.
Vielen Dank vorab
EDIT: ein orginal Sub ist nicht Verbaut,keine Ahnung ob da je einer war
Bearbeitet von: vdsler am 23.01.2014 um 19:03:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo vdsler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kleinen Subwoofer in die Kofferraumablage (523i to"!
Gruß
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Gruß
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Keiner der mir helfen kann?
Das Kabel zum Radio habe ich rechts dem Batteriekabel hinterher durch die Rückwand gelegt und dann an der rechten Seite hinter den Verkleidungen unten entlang. Vorne unterm Teppich wieder raus und quer rüber zum Radio.
Theroretisch wäre es auch möglich es über dem Himmel entlang zu legen.
Alles eine Sache des Fleißes. Vergiss aber nicht das Remotekabel. Auch wenn du es vielleicht beid em Radio gerade nicht brauchst. Wenn du mal ein anderes Radio reinschmeißt und du brauchst es beist du dir in den allerwertesten.
Ich habe ein Chinch Kabel rübergelegt.
Ich kenne den Sub jetzt nicht den du meinst aber hast du keinen Verstärker?
Ich würde einen Sub eigentlich nur so betreiben:
Radio und Kondensator und Verstärker und Subwoofer.#
Nur den Sub anschließen halt ich nicht für sinnvoll.
Wenn du ne gescheite Anlage haben möchtest dann fahr doch mal zu nem CAR HIFI TUNER und lass dich dort beraten. Viele bieten auch einen Kompletteinbau an.
Grüße
Theroretisch wäre es auch möglich es über dem Himmel entlang zu legen.
Alles eine Sache des Fleißes. Vergiss aber nicht das Remotekabel. Auch wenn du es vielleicht beid em Radio gerade nicht brauchst. Wenn du mal ein anderes Radio reinschmeißt und du brauchst es beist du dir in den allerwertesten.
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Danke dir erstmal. Ich hab mal gelesen rechts mit den Batterie Kabel ist nicht so gut.
Den Sub hab ich gewählt aus platzgründen.
Ersatzrad ist kein Platz da dort der LPG Tank ist.
Es ist dieser Sub.
Hoffe der link ist ok
http://www.elektronik-star.de/Auna-8Sub-AC-Car-Hifi-20cm-8-Aktiv-Metall-Subwoofer-160W_i199.htm
Bearbeitet von: vdsler am 24.01.2014 um 20:57:07
Bearbeitet von: vdsler am 24.01.2014 um 20:57:42
Den Sub hab ich gewählt aus platzgründen.
Ersatzrad ist kein Platz da dort der LPG Tank ist.
Es ist dieser Sub.
Hoffe der link ist ok
http://www.elektronik-star.de/Auna-8Sub-AC-Car-Hifi-20cm-8-Aktiv-Metall-Subwoofer-160W_i199.htm
Bearbeitet von: vdsler am 24.01.2014 um 20:57:07
Bearbeitet von: vdsler am 24.01.2014 um 20:57:42
Bitte um weitere Tipps bitte
Da ist der Verstärker mit verbaut. Du könntest auch das Audiosignal dierekt an den vorhandenen Lautsprechern abgreifen. Und zwar damit ---> High Low Adapter
An diesem Adapter kannst du auch Einstellungen vornehmen und direkt ein Chinchkabel einstecken. Brauchst dann keine Kabel zum Radio legen. Diese Adapter gibts auch mit Remoteerzeugung. Funktioniert wunderbar!
An diesem Adapter kannst du auch Einstellungen vornehmen und direkt ein Chinchkabel einstecken. Brauchst dann keine Kabel zum Radio legen. Diese Adapter gibts auch mit Remoteerzeugung. Funktioniert wunderbar!
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
vielen Dank.und dieser Adapter aus deinen Link,ist der mit Remoteerzeugung?
Nein, der ist glaub ich nur mit reinem Chinchausgang. Die mit Remoteausgang sind etwas teuerer.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
kannste da einen bestimmten empfehlen? der das hat?
und wo greif ich am besten die LS anschlüsse ab,also wo find ich die?
bzw brauch ich so ein teil überhaupt,oder kann / macht das der Woofer selbst?
Bearbeitet von: vdsler am 26.01.2014 um 13:16:52
und wo greif ich am besten die LS anschlüsse ab,also wo find ich die?
bzw brauch ich so ein teil überhaupt,oder kann / macht das der Woofer selbst?
Bearbeitet von: vdsler am 26.01.2014 um 13:16:52
Das Signal greifst du direkt an den Lautsprechern ab oder direkt davor. An dem Adapter hast du 2 eingänge. Einen für Links + - und einen für Rechts + -
Du müsstest nur einen 12v und Masse Anschluss von der Batterie zum Adapter legen aber da die Batterie hinten ist, ist es einfacher als die Leitungen durchs ganze Auto legen zu müssen.
Dieser hier scheint ok zu sein ---> http://www.amazon.de/High-Low-Adapter-Remote-Erzeugung-Converter-Cinch/dp/B009DJI9BQ&tag=bmwsyn-21
Um den Link aufrufen zu können, muss man das "&tag=bmwsyn-21" löschen.
Eine Anleitung ist im Lieferumfang
Bearbeitet von: 5N1P3R am 26.01.2014 um 13:28:48
Bearbeitet von: 5N1P3R am 26.01.2014 um 13:30:33
Du müsstest nur einen 12v und Masse Anschluss von der Batterie zum Adapter legen aber da die Batterie hinten ist, ist es einfacher als die Leitungen durchs ganze Auto legen zu müssen.
Dieser hier scheint ok zu sein ---> http://www.amazon.de/High-Low-Adapter-Remote-Erzeugung-Converter-Cinch/dp/B009DJI9BQ&tag=bmwsyn-21
Um den Link aufrufen zu können, muss man das "&tag=bmwsyn-21" löschen.
Eine Anleitung ist im Lieferumfang
Bearbeitet von: 5N1P3R am 26.01.2014 um 13:28:48
Bearbeitet von: 5N1P3R am 26.01.2014 um 13:30:33
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
vielen lieben dank
leider geht der link nicht
Bearbeitet von: vdsler am 26.01.2014 um 13:18:58
leider geht der link nicht
Bearbeitet von: vdsler am 26.01.2014 um 13:18:58
Gib einfach bei Google folgendes ein: High Low Adapter Remote. Und klicke auf das Suchergebnis von Amazone.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
ok.muss ich einen mehrkanal Adapter wählen oder reicht 2 Kanal?
Also würde es reichen, von den hinteren LS, die zb im Himmel verbaut sind das Signal abzugreifen?
Also würde es reichen, von den hinteren LS, die zb im Himmel verbaut sind das Signal abzugreifen?
Wozu denn nen High-Low-Adapter? Das Ding hat doch Hochpegeleingänge.
Was für ein Radio hast Du denn? Noch das Original-Radio?
Wenn ja, würde ich das Signal von den Hecklautsprechern abgreifen. Wenn Zubehör, würd ich mir schon die Arbeit machen und Chinch-Kabel verlegen.
Und hat der 5er die Batterie nicht hinten? Von welcher Baureihe reden wir eigentlich? Und interpretier ich "523 to" richtig als "Touring"? Und was erwartest Du Dir von dem Sub? Ne dezente Unterstützung oder nen richtig ordentlichen Bass?
Wenn letzteres, dann stell Dir lieber ein Kistchen in den Kofferraum. Die kannst Du auch bei Bedarf schnell und bequem rausnehmen.
Was für ein Radio hast Du denn? Noch das Original-Radio?
Wenn ja, würde ich das Signal von den Hecklautsprechern abgreifen. Wenn Zubehör, würd ich mir schon die Arbeit machen und Chinch-Kabel verlegen.
Und hat der 5er die Batterie nicht hinten? Von welcher Baureihe reden wir eigentlich? Und interpretier ich "523 to" richtig als "Touring"? Und was erwartest Du Dir von dem Sub? Ne dezente Unterstützung oder nen richtig ordentlichen Bass?
Wenn letzteres, dann stell Dir lieber ein Kistchen in den Kofferraum. Die kannst Du auch bei Bedarf schnell und bequem rausnehmen.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Also ja die Batterie ist hinten rechts verbaut.
Es ist ein 523i Routine bj 1998.
es ist kein original Radio mehr verbaut.
Es soll nur den Bass bisl hervorheben.
Kein Kracher also.
Soll ich nun doch lieber die Cinch Kabel zum Radio bringen?
Oder reicht es doch direkt von den LS abgreifen?
Es ist ein 523i Routine bj 1998.
es ist kein original Radio mehr verbaut.
Es soll nur den Bass bisl hervorheben.
Kein Kracher also.
Soll ich nun doch lieber die Cinch Kabel zum Radio bringen?
Oder reicht es doch direkt von den LS abgreifen?
Machs über Chinch. Dann lässt sich (wahrscheinlich) auch der Sub über das Radio steuern. Und das Zeug mit Stromdieben usw. is auch net immer das Gelbe vom Ei...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Ok per cinch.
Da bräuchte ich aber, am besten mit Bildern, ne Anleitung wie ich die von hinten nach vorn bringe.
Da bräuchte ich aber, am besten mit Bildern, ne Anleitung wie ich die von hinten nach vorn bringe.
Bei deisem Adapter kann man auch Einstellungen vornehmen, unabhängig was das Radio rausgibt. Und wenn es passend eingestellt ist, kann man am Radio ganz normal die Bässe rauf und runterdrehen und der Aktivwoofer wird dann auch geregelt.
Das Teil gibt den Remote erst frei wenn ein Audiosignal anliegt, also kann mir nicht vorstellen, dass es die Batterie leersaugen wird...
Außerdem ist diese Lösung billiger, einfacher und schneller zu realisieren. Ein gutes Chinchkabel kostet auch 10-15 € und der halbe Innenraum gehört zerlegt.
Außerdem ist es dann wurst, was für Radio verbaut ist oder in der Zukunft verbaut wird, der Woofer geht immer...
Das Teil gibt den Remote erst frei wenn ein Audiosignal anliegt, also kann mir nicht vorstellen, dass es die Batterie leersaugen wird...
Außerdem ist diese Lösung billiger, einfacher und schneller zu realisieren. Ein gutes Chinchkabel kostet auch 10-15 € und der halbe Innenraum gehört zerlegt.
Außerdem ist es dann wurst, was für Radio verbaut ist oder in der Zukunft verbaut wird, der Woofer geht immer...
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
also doch so ein Adapter.
Ich versuch es mal
Ich versuch es mal
Moin
So der Adapter ist da.
Hab ne frage dazu. Die Anleitung ist so... Naja.
Der Adapter hat folgende Anschlüsse.
Ls rechts und links je plus und Minus.
Ist klar da kommen/ gehen die ls dran.
Einmal plus zur Batterie und einmal Minus Karosserie. Auch klar.
Dann ist ja noch das Remote Kabel. Wohin damit?
Oder Lass ich es in meinen fall weg?
Dann nur noch per cinch zum woofer?
Wo find ich im Heck den die ls Kabel? Gehen die zufällig irgendwo da entlang.
Vielen dank für eure Mühe.
So der Adapter ist da.
Hab ne frage dazu. Die Anleitung ist so... Naja.
Der Adapter hat folgende Anschlüsse.
Ls rechts und links je plus und Minus.
Ist klar da kommen/ gehen die ls dran.
Einmal plus zur Batterie und einmal Minus Karosserie. Auch klar.
Dann ist ja noch das Remote Kabel. Wohin damit?
Oder Lass ich es in meinen fall weg?
Dann nur noch per cinch zum woofer?
Wo find ich im Heck den die ls Kabel? Gehen die zufällig irgendwo da entlang.
Vielen dank für eure Mühe.
Also bei deinem Subwoofer sind ja auch Anschlüsse für + - dran. Da muss auch ein Anschluß fürs Remotekabel geben. Dort schließt du den Remotedraht von dem Adapter an.
Wo genau die Lautsprecherleitungen verlaufen, weiß ich bei dem Auto leider nicht. Aber die Lautsprecher müssten ja links und rechts bei den 3eckigen Scheiben vom Kofferraum sein, wenn ich mich nicht irre....die musst iwie rausbauen und die Leitungen abgreifen.
Wo genau die Lautsprecherleitungen verlaufen, weiß ich bei dem Auto leider nicht. Aber die Lautsprecher müssten ja links und rechts bei den 3eckigen Scheiben vom Kofferraum sein, wenn ich mich nicht irre....die musst iwie rausbauen und die Leitungen abgreifen.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
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