e36 lenkrad knackt
Hallo leute,ich hoffe ihr könnt mir helfen habe von dem 4 speichenlenkrad auf das 3 speichenlenkrad umgerüstet musste nun feststellen das esn beim kurzem einlenken knack geräuche macht spürte einen geringen wiederstand und habe das lenken gelassen und das lenkrad erst einmal abgebaut die geräusche sind die selben wie bei dem video habe schon einen 2. schleifring probiert...
https://www.youtube.com/watch?v=fHV2lbkuitk
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Deutschland
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Hallo sinanako,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 lenkrad knackt"!
Gruß
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Also meiner Meinung nach ist das die Blinkerrückstellungsmechanik. Nach meiner Meinung nach ist das normal. Oder die Blinkerrückstellungsautomatik ist defekt. Eins von beiden trifft wohl zu. Verlasse dich aber nicht auf mein Wort , warte lieber noch andere Antworten ab.
Bearbeitet von: hanumata am 03.01.2014 um 11:48:59
Bearbeitet von: hanumata am 03.01.2014 um 11:48:59
Gruß
Frank
Frank
Ich weiss nicht wenn ich das alte lenkrad dranmache ist alles normal...ich glaube es ist das weisse srift teil wo beim vorfacelift oben rechts ist und beim facelift modell oben links ?
Ich würde auch auf die Blinkerbetätigung tippen...mit dem Schleifring ist alles ok? Musst dann halt schauen, vielleicht kannst du das neue Lenkrad mit den Teilen ausm alten umbauen...
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Wie überprüfe ich den schleifring
oder die blinkerrückstellungsmeschnaik
Bearbeitet von: sinanako am 03.01.2014 um 14:58:20
oder die blinkerrückstellungsmeschnaik
Bearbeitet von: sinanako am 03.01.2014 um 14:58:20
Man kann doch im abgebautem Zustand, an den beweglichen Teilen des Lenkrads rumspielen. Da merkt man bestimmt, wenn etwas nicht stimmt. Ich würde aber trotzdem auf einen Unterschied in der Bauart tippen.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
ich glaube ich brauche das untere teil das obere habe ich kann das damit einen zusammenhang haben?
Ich würde sagen, dass es die Ursache ist. Weil wenn die Nase an der falschen Stelle sitzt, dann reibt die irgendwo wo sie nicht sein soll und verursacht somit diese Geräusche.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
ist das schlimm kann dem schleifrung was passieren ?
ich bedanke mich für eure antworten erst mal :)
ich bedanke mich für eure antworten erst mal :)
Wenn Du ein vor-Faceliftmodell hast und ein 3-Speichen Lenkrad
aus einem Faceliftmodell einbaust, MUSST Du den Lenkstockhalter
vom Faceliftmodell auch mit umbauen sonst kann Dich das den
Schleifring kosten... die Erfahrung habe ich hinter mir!
Die Kabel reissen dann ab... merkste dann wenn die Hupe nicht
mehr geht oder die Airbaglampe angeht. ;)
Beim Einbau des Schleifrings darauf achten, das Du ihn vorher
zentrierst. Wie das geht steht meist auf einem gelben Aufkleber
drauf. So von wegen "bis Anschlag drehen und dann 2-1/2 Umdrehungen"
zurück, dann hat man die Mitte. Kannst Du auch testen wenn es dann
weitere 2-1/2 Umdrehungen bis zum Anschlag der anderen Seite sind.
Bearbeitet von: Nicore am 07.01.2014 um 12:33:35
aus einem Faceliftmodell einbaust, MUSST Du den Lenkstockhalter
vom Faceliftmodell auch mit umbauen sonst kann Dich das den
Schleifring kosten... die Erfahrung habe ich hinter mir!
Die Kabel reissen dann ab... merkste dann wenn die Hupe nicht
mehr geht oder die Airbaglampe angeht. ;)
Beim Einbau des Schleifrings darauf achten, das Du ihn vorher
zentrierst. Wie das geht steht meist auf einem gelben Aufkleber
drauf. So von wegen "bis Anschlag drehen und dann 2-1/2 Umdrehungen"
zurück, dann hat man die Mitte. Kannst Du auch testen wenn es dann
weitere 2-1/2 Umdrehungen bis zum Anschlag der anderen Seite sind.
Bearbeitet von: Nicore am 07.01.2014 um 12:33:35
BMW Team Oberhavel
Ja danke der erste schleifring jst mir schon gerissen habe einen neuen und habe dann erst gemerkt das es am lenkstockhalter liegt mein baby ist eh abgemeldet und grad ohne lenkstockhalter und lenkrad habe das vom facelift model bestellt wird heute oder morgen beim bmw händler sein ich bedank mich nochmals
für eure antworten ;)
für eure antworten ;)
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