lufthutze/kühlschlitze
ich mach in 2 wochen hauben/nieren umbau auf e46, jetzt dacht ich mir, wenn die motorhaube schon neu lackiert werden muss, kann ich auch gleich kühlschlitze für den sportluftfilter mit rein machen, bzw. ne lufthutze, hat da jemand bilder oder ne anleitung wie man das am besten angeht, auch andere anregungen sind willkommen, was meine hauptsorge ist, wie ist das dann wenns regnet? da fließt ja das ganze wasser auf den luftfilter, das kann ja nicht gut seinthx
-flo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw_tun3r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "lufthutze/kühlschlitze"!
Gruß
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also ich weis nur, dass man diese hutzen aus blech machen sollt und keinesfalls aus gfk oder sonstigem, weil sich die je nach temperatur anders ausdehnen und es dann risse im lack geben würde.
mehr kann ich dir aber nicht helfen, sorry.
mehr kann ich dir aber nicht helfen, sorry.
ich hab mal in ner bmw tuning gelesen, dass einer sich so hutzen aus gfk gemacht hat und dadurch risse im lack bekommen hat und alles neu machen musste, diesmal aus blech.
und wenn man drüber nachdenkt, muss es ja auch risse geben mit der zeit, weil sich gfk und blech einfach unterschiedliche ausdehnen.
und wenn man drüber nachdenkt, muss es ja auch risse geben mit der zeit, weil sich gfk und blech einfach unterschiedliche ausdehnen.
is andré hier aus´m forum, mit gfk is riesen mist. wenn man sowas baut dann gleich ins blech
east-side PIMP 4 life
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...
->x-treme<-
Bearbeitet von - 2xdekker am 27/01/2005 17:39:27
Bearbeitet von - 2xdekker am 27/01/2005 17:39:27
@hero182 und 2xdecker
Lach,das war wohl ein kleines Mißverständnis zwischen euch.
Der eine meint GFK und der andere die Hutzen
BMW....und Tschüß
Lach,das war wohl ein kleines Mißverständnis zwischen euch.
Der eine meint GFK und der andere die Hutzen
BMW....und Tschüß
Is jetzt ne blöde Frage aber is des eigentlich viel Arbeit der Umbau?!
(alles was länger als 1 Woche dauert ist nach meiner Definition viel Arbeit *g*)
Mfg
***Wer was langes in der Hose hat braucht kein langes Auto mehr! Compact 4 ever ;)***
<<<Team Isental>>>
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Mfg
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<<<Team Isental>>>
ich geh schonmal vonner woche oder eineinhalb arbeit aus, + der woche bei dem meine haube beim lackierer ist,
also so 2-3 wochen muss ich ohne bmw auskommen
also so 2-3 wochen muss ich ohne bmw auskommen
Arrgh na viel Spaß schau dass es gut wird sonst hast wieder nen haufen stress damit ;)
Mfg
***Wer was langes in der Hose hat braucht kein langes Auto mehr! Compact 4 ever ;)***
<<<Team Isental>>>
Mfg
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wenn du die schweißnähte der hutzen verzinntst, mach das mim heißluftfön! sonst sieht deine haube nachher aus wie en wellenbad :P
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Lalala lasst euch nicht verarschen, vorallem nicht vom TÜV!
Justcar - Karosserietuning, Carhifi and more!
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Zitat:
Is jetzt ne blöde Frage aber is des eigentlich viel Arbeit der Umbau?!
(alles was länger als 1 Woche dauert ist nach meiner Definition viel Arbeit *g*)(Zitat von: Tragic)
der umbau an sich dauert nicht länger als ein we, das lacken hat auch nur zwei tage gedauert
Lufthutzen sollten nicht das Problem sein, mit ner 1mm Flexscheibe einschneiden, runterdrücken und dann die seitlichen Öffnungen mit kleinen Blechen "abdecken".
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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