AGR Thermostat ausbauen/wechseln (3er BMW - E46 Forum)

Hallo Leute,

ich möchte mein AGR Thermostat wechseln.
Muß ich dafür das Kühlwasser ablassen oder kann ich es einfach so aufschrauben und das was rausläuft wieder auffüllen.

An der 2. Schraube ist ein Schlauch im Weg, kann man den einfach abmachen und die Schellen gegen Schlauchschellen ersetzten, ohne das was rausläuft?

So jetzt hab ich mich schon etwas eingelesen und es heisst ja immer, wenn das Thermostat kalt ist, dann darf man nicht durchblasen können.
Was ist die Definition von kalt?
Ich habe das NEUE Thermostat vor mir liegen und und es läßt bei Zimmertemperatur, ganz wenig Luft durch.
Wie schon gesagt, es ist NEU und vom Originalausrüster Behr.

Hoffe auf schnelle Hilfe.

Gruß
Otto

Wäre nicht schlecht wen wir wüsten um welches Auto, Modell es sich handelt!?

Gruß

Zitat:

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Wäre nicht schlecht wen wir wüsten um welches Auto, Modell es sich handelt!?

Gruß

(Zitat von: maxichec)

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Oh, sorry.

E46 320d Touring Bj: 2005

Zitat:

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Zitat:

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Wäre nicht schlecht wen wir wüsten um welches Auto, Modell es sich handelt!?

Gruß

(Zitat von: maxichec)

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Oh, sorry.

E46 320d Touring Bj: 2005

(Zitat von: speedmen1)

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Weiss denn niemand was??
Gruß

Hallo, habe vor ein paar Tagen ein AGR-Thermostat (neu, auch von Behr) bekommen. Im kalten ausgebauten Zustand läßt es auch etwas Luft durch (beim Durchpusten). Ist ein kleiner Luftdurchsatz ok oder muß es 100%ig dicht sein. Öffen soll es ja glaub ich ab ca. 70°. Hab jetzt keine Lust es einzubauen und dann funktionierts nicht richtig. Danke u. viele Grüße