Kaufberatung E36 6 Zylinder
Hallo zusammen,Ich bin jetzt schon seit sehr langer Zeit auf der Suche nach einem BMW E36 320i. Heute habe ich allerdings erst gesehen, dass ein 323,325 oder 328i in der Versicherung nur wenig teurer wäre. Nun habe ich mir schon ein paar Forenbeiträge durchgelesen und gemerkt, dass die Meinungen sehr unterschiedlich sind, aber die meisten eher (oder mindestens) den 325i bevorzugen.
Was würdet ihr mir empfehlen?
Mein Budget liegt so maximal bei 2000€. Von der Ausstattung mindestens sollte er Schwarz sein, Klimatronik, elektr. Fenster und ein elektr. Schiebedach haben.
Ich komme aus Berlin, habt ihr zufällig Tipps, wo man hier evtl günstig einen kriegen könnte? Ich gucke lediglich immer bloß bei Mobile.de und Autoscout24 und ebay kleinanzeigen, dann aber in ganz Deutschland, aber irgendwie war noch nie der richtige dabei.
Danke schonmal!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kingratte,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung E36 6 Zylinder"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung E36 6 Zylinder"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich hatte bis vor kurzem den 320i. Allerdings als schweres Cabrio.
Nachdem ich ihn verkauft habe, tut nun ein 325i Coupe seine Dienste.
Der hat nicht nur 50PS mehr sondern ist auch noch viele Kilos leichter und ist traumhaft zu fahren.
Der 325i soll seine Leistung wohl etwas später entfalten als z.B. der 328i, reicht mir aber (bis jetzt) vollkommen aus.
Kosten: 2300€ mit 163tkm Leder usw. (keine Klima)
Nachdem ich ihn verkauft habe, tut nun ein 325i Coupe seine Dienste.
Der hat nicht nur 50PS mehr sondern ist auch noch viele Kilos leichter und ist traumhaft zu fahren.
Der 325i soll seine Leistung wohl etwas später entfalten als z.B. der 328i, reicht mir aber (bis jetzt) vollkommen aus.
Kosten: 2300€ mit 163tkm Leder usw. (keine Klima)
put the pedal to the metal
Okay, also ich muss noch dazu sagen, das ich kein Coupe möchte sondern ne Limo und auf keinen Fall Automatik und Leder muss auch nicht unbedingt sein.
Beim 320 kommt noch nicht ganz die Überlegenheit der 6Zylinder zur Geltung. Dem fehlt einfach etwas Leistung und er tut sich recht schwer dadurch.
Der beste und souveränste Motor ist der 328er (M52B28) weil er sowohl untenrum als auch obenrum richtig gut im Futter steht und auch so ziemlich der sparsamste dabei ist.
An zweite Stelle würde ich den 323 setzten. (M52B25) Der hat nämlich trotz seines Namens 2,5L und streut ebenfalls gut nach oben und Drehmoment ist auch untenrum schon gut.
Der 325 besitzt noch den schwereren M50 Motor. Der ist etwas durstiger und will auch höhere Drehzahlen. Aber der Sound ist etwas besser. :)
So wirklich abraten kann man von keinem der Motoren, das sind alles sehr haltbare Sahnestücke.
Du hast also die Qual der Wahl. Die Vor und Nachteile kennst du jetzt, viel Spaß beim suchen. :)
Der beste und souveränste Motor ist der 328er (M52B28) weil er sowohl untenrum als auch obenrum richtig gut im Futter steht und auch so ziemlich der sparsamste dabei ist.
An zweite Stelle würde ich den 323 setzten. (M52B25) Der hat nämlich trotz seines Namens 2,5L und streut ebenfalls gut nach oben und Drehmoment ist auch untenrum schon gut.
Der 325 besitzt noch den schwereren M50 Motor. Der ist etwas durstiger und will auch höhere Drehzahlen. Aber der Sound ist etwas besser. :)
So wirklich abraten kann man von keinem der Motoren, das sind alles sehr haltbare Sahnestücke.
Du hast also die Qual der Wahl. Die Vor und Nachteile kennst du jetzt, viel Spaß beim suchen. :)
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Alles klar danke schonmal, Wie sieht es denn beim Thema Verbrauch aus? Schluckt der 328i denn sehr viel mehr als alle anderen? Habe auch das Gefühl es wird schwierig einen guten 328i für max 2000 zu bekommen.
Hat B3AM3R doch geschrieben, das der 328i so ziemlich der sparsamste unter den vorgestellten sein wird.
Dein Budget scheint mir auch recht knapp für nen 328i zu sein. Und für nen "guten" sowieso.
Dein Budget scheint mir auch recht knapp für nen 328i zu sein. Und für nen "guten" sowieso.
put the pedal to the metal
Ich bin mit strammer Fahrweise auf 9,5 bis 10L. Autobahn sind auch 8 vor dem Komma kein Problem.
Wenn es bei dem Budget bleibt wirds mit 328i ein wenig knapp. Der ist bei den E36 am gefragtesten, Angebot - Nachfrage, usw. ;)
Bei 2000€ würde ich entweder nach 323i oder 325i schauen, das sollte machbar sein.
Der 323i brauch ein weniger bei ähnlicher Leistung. Klar ist er insgesamt etwas schwächer, aber da untenrum schon mehr Drehmoment anliegt würde man gefühlt dem 323 die gleiche Kraft oder mehr bescheinigen. Erst wenn man ausdreht wird der 325i weg ziehen.
Preislich könntest du mit dem 325i nen schnapper da es den schon von Anfang an gab und entsprechend auch ältere Modelle vorhanden sind.
Der wesentliche Unterschied vom M50 zum M52 ist, das der M50 aus GrauGuss besteht und der M52 aus einer Art Aluminium. So ist am M52 alles leichter. Der Motor sollte rund 30kg leichter sein. Auch Kolben etc sind im M50 schwerer, das ergibt eben den Verbrauchsnachteil beim M50. Ansonsten sind beide gleichermaßen zu empfehlen.
Wenn es bei dem Budget bleibt wirds mit 328i ein wenig knapp. Der ist bei den E36 am gefragtesten, Angebot - Nachfrage, usw. ;)
Bei 2000€ würde ich entweder nach 323i oder 325i schauen, das sollte machbar sein.
Der 323i brauch ein weniger bei ähnlicher Leistung. Klar ist er insgesamt etwas schwächer, aber da untenrum schon mehr Drehmoment anliegt würde man gefühlt dem 323 die gleiche Kraft oder mehr bescheinigen. Erst wenn man ausdreht wird der 325i weg ziehen.
Preislich könntest du mit dem 325i nen schnapper da es den schon von Anfang an gab und entsprechend auch ältere Modelle vorhanden sind.
Der wesentliche Unterschied vom M50 zum M52 ist, das der M50 aus GrauGuss besteht und der M52 aus einer Art Aluminium. So ist am M52 alles leichter. Der Motor sollte rund 30kg leichter sein. Auch Kolben etc sind im M50 schwerer, das ergibt eben den Verbrauchsnachteil beim M50. Ansonsten sind beide gleichermaßen zu empfehlen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Der wichtigste Tip: kauf kein Auto in Berlin :-) hier dreht fast jeder Händler ! Habe mir gestern eine E36 320i Limo in Bordeaux Rot gekauft mit 176tsd km, Leder, alles elektrisch, 2 Besitzer von privat für 1500€ - ist mein Winterauto - dafür musste ich aber nen Stück fahren (200km einfach). Hier in Berlin gibt es nur überteuerten Metallschrott für das Budget.
Viel Glück !
Viel Glück !
Okay danke, dann denke ich werde ich hauptsächlich nach nem 323i Ausschau halten und wenn ich nen gutes Angebot sehe, auch nach nem 325i.
@lowspot: Ja sowas denke ich mir hier auch :D Wär auch kein Problem woanders einen zu kaufen, meinen 318i damals habe ich auch nicht in Berlin gekauft. Hab auch das Gefühl hier ist es schwer keinen runtergerockten oder schlimm getunten E36 zu finden.
@lowspot: Ja sowas denke ich mir hier auch :D Wär auch kein Problem woanders einen zu kaufen, meinen 318i damals habe ich auch nicht in Berlin gekauft. Hab auch das Gefühl hier ist es schwer keinen runtergerockten oder schlimm getunten E36 zu finden.
Kennt jemand noch gute andere Seiten im Netz wo man nach Autos gucken könnte abgesehen von Ebay Kleinanzeigen, mobile und autoscout?
Anzeige:
