Und zwar habe ich von einer freien Werkstatt meinen US E46 auf ECE umprogrammieren lassen, Licht, Verbrauchsanzeige usw... Danach hatte ich das Problem, das der Fahrer-FH bei Türöffnung sporadisch runter fährt. Das tritt so alle 5-10 mal Türöffnen auf. Schließt man die Türe fährt er wieder hoch. Total nervig.... Zunächst habe ich schon das Türschloß wechseln lassen, das natürlich nix gebracht hat. Jetzt ist ca ein Jahr vergangen und dieser Fehler besteht immer noch. Jetzt hatte ich endlich mal Zeit mich mit dem Thema FZ-Programmierung zu beschäftigen und hab mir die nötigen Tools besorgt. Mit NCS Expert habe ich jetzt in der zentralen Karrosserieelektronik zwei Parameter gefunden, von denen ich glaube, daß sie für mein Fensterheber Problem verantwortlich sind:
Parameter 1 ausgelesen vom Fahrzeug: FH_NACH_TUERE_AUF nicht_aktiv ---> Ist momentan nicht aktiv gesetzt. Das deckt sich jedoch nicht mit meiner Beobachtung. Lass ich das Fenster runter und mache die Türe auf fährt das Fenster trotzdem weiter nach unten. In der ursprünglichen Programmierung hat das Fenster angehalten, wenn ich die Türe aufgemacht habe.
Parameter 2 ausgelesen vom Fahrzeug: FH_ABSCHALTKRITERIUM us ---> ist momentan auf „us“ sollte aber „ece“ sein, dann stoppt die Fensterheberautomatik. Anscheinend beist sich diese „us“ codierung mit der obigen „FH_NACH_TÜRE_AUF“ aus irgendeinem Grund. Er fährt eben manchmal runter und manchmal nicht.
Habe zwei Tage gebraucht um mich durch die Menge an Daten zu wühlen und werde nachher die Programmierung zunächst auf „ece“ ändern.
Ich werde dann mal das Resultat posten. Hat jemand ne Ahnung woran das genau liegen könnte??
OHNE_SCHEIBENABSENKUNG von nicht_aktiv auf aktiv setzen
2X drücken auf ZV öffnen oder 1X drücken Tür öffnen und dann nochmal 1X ZV öffnen drücken bewirkt das das Fahrerfenster runterfährt. Ist dafür gedacht das beim Coupe durch die große Tür und der nach innen gewölbten Scheibe mehr Platz zu verschaffen beim Ein und aussteigen in engen Parklücken
Interface: do-it-auto EDIN K+CAN BMW Scanner 1.4.0 Software: EDIN, NCS, Tool32, Rheingold, E-sys, DIS V44/57, BMW SSS
Danke euch beiden für die Antworten. Es war in der Tat die Einstiegshilfe. Nachdem ich jetzt weiß wie die funktionniert werde ich es auch dabei belassen. Hatte eben ab und ab mehrfach auf den Schlüssel klicken müssen, da der Akku langsam nachläßt..
