Panoramadach Abläufe reinigen
Moin, trotz suche nach diversen Stichworten habe ich keinen Thread zur Reinigung der Abläufe beim Panoramadach des E61 gefunden ... kann ich ja fast nicht glauben ... vielleicht die falschen Stichworte?Habt ihr Tipps wo man eine gute Anleitung findet? Ich würde mich da nur selber rantrauen, wenn ich mir sicher bin wieviel Aufwand mich erwartet. Meine hintere Stoßstange muss eh mal ab, da ein PDC Sensor ab und zu spinnt ... will aber auch das Ende im Dach sauber bekommen.
Wer später bremst ist länger schnell ...
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Hallo OstseeBeEmWe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Panoramadach Abläufe reinigen"!
Gruß
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Nabend... guck mal hier:
Anleitungen zu Reparaturen
dann hier:
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Interessantes zum E60/E61
Da solltest Du auf jeden Fall fündig werden!
gruß sly.bide
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Besten Dank :-) hatte nur hier im Forum unter der Rubrik E60/E61 gesucht ... dann werd ich mich dort mal umsehen.
Wer später bremst ist länger schnell ...
Hallo,
als ich bei mir am e61 die heckschürze ab hatte, sie musste neu lakiert werden, habe ich die beiden Stopfen die am Ende der beiden Abläufe sind abgezogen. Sie verengen den Schlauch am Ende, was sicherlich auch zu einer Verstopfung führen kann. Die Heckschürze zu demontieren ist kein grosser akt, pdc kann ja dran bleiben.
mfg
als ich bei mir am e61 die heckschürze ab hatte, sie musste neu lakiert werden, habe ich die beiden Stopfen die am Ende der beiden Abläufe sind abgezogen. Sie verengen den Schlauch am Ende, was sicherlich auch zu einer Verstopfung führen kann. Die Heckschürze zu demontieren ist kein grosser akt, pdc kann ja dran bleiben.
mfg
Codiere E und F Serie, bei Fragen einfach mailen ;-)
@coupe-schreck:
Ich frage mich nur warum BMW diese Propfen installiert und dann noch verengend geformt hat? Müssen die sich doch was bei gedacht haben?!! Tippe mal, dass die Verengung dafür da ist, damit der Dreck, der von unten beim fahren aufgeschleudert wird nicht in die Schläuche fliegt...
Jedenfalls muss an diesen verengten Propfen doch was dran sein...??!!!
Ich frage mich nur warum BMW diese Propfen installiert und dann noch verengend geformt hat? Müssen die sich doch was bei gedacht haben?!! Tippe mal, dass die Verengung dafür da ist, damit der Dreck, der von unten beim fahren aufgeschleudert wird nicht in die Schläuche fliegt...
Jedenfalls muss an diesen verengten Propfen doch was dran sein...??!!!
Diese Stopfen sollen wohl Gluggergeräusche vermeiden ... mir wurde direkt bei BMW geraten, wenn ich die Abläufe reinige diese Stopfen gleich zu entfernen.
PDC muss ich eh mal ran, da offensichtlich ein Stecker Probleme hat, zumindest funktioniert ein Sensor manchmal gut und manchmal ist Dauerpiepsen ... hab das Gefühl bei Regenwetter gehts besser.
PDC muss ich eh mal ran, da offensichtlich ein Stecker Probleme hat, zumindest funktioniert ein Sensor manchmal gut und manchmal ist Dauerpiepsen ... hab das Gefühl bei Regenwetter gehts besser.
Wer später bremst ist länger schnell ...
Hallo,
Gluggergeräusche kann auch sein, ich hab gehört sie sollen Windgeräusche vermeiden, seit dem ich sie ab hab (ca. 5.000 km) hab ich noch keine neuen Geräusche wargenommen.
Gruß
Gluggergeräusche kann auch sein, ich hab gehört sie sollen Windgeräusche vermeiden, seit dem ich sie ab hab (ca. 5.000 km) hab ich noch keine neuen Geräusche wargenommen.
Gruß
Codiere E und F Serie, bei Fragen einfach mailen ;-)
Ich hab jetzt die Schläuche mal durch die Fächer links und rechts im Kofferraum rausgefummelt ... und siehe da, die Endstücken waren auch schon ab. Hab mal in die Schläuche gepustet und da war erstmal kein Widerstand zu spüren ...
Je länger ich darüber nachdenke, um so sinnvoller erscheint mir nun erstmal die Erneuerung der Schiebedachdichtung. Es gibt ja im Netz recht viele Anleitungen wie man das selbst machen kann, beim :-) ists mir zu teuer ... hat jemand Erfahrungen ob man als Alternative die Dichtung auch vom Autoglaser wechseln lassen kann?
Der erste den ich hier in Kiel gefragt habe, meinte dass ihm dafür das Spezialwerkzeug zum Ausbau fehlt :-( komisch nur, wenn es Anleitungen gibt wie man das selber und ohne Ausbau machen kann.
Je länger ich darüber nachdenke, um so sinnvoller erscheint mir nun erstmal die Erneuerung der Schiebedachdichtung. Es gibt ja im Netz recht viele Anleitungen wie man das selbst machen kann, beim :-) ists mir zu teuer ... hat jemand Erfahrungen ob man als Alternative die Dichtung auch vom Autoglaser wechseln lassen kann?
Der erste den ich hier in Kiel gefragt habe, meinte dass ihm dafür das Spezialwerkzeug zum Ausbau fehlt :-( komisch nur, wenn es Anleitungen gibt wie man das selber und ohne Ausbau machen kann.
Wer später bremst ist länger schnell ...
Hallo , hatte das Problem das der Kofferraum voll lief , habe das zwei mall in 3 mom reinigen lassen , auf Kulanz 😉 bis ich mall zu den sagte das die sich mall langsam was einfallen lassen sollen , das es nicht angehen kann innerhalb so kurzer zeit das selbe Problem , und siehe da Komplet neue Dichtung am Panorama Dach alles auf Kulanz 😊😊😊
Da war das Problem die Dichtung im hinteren Teil war von den öffnen und schließen halt doll verschlissen , kam man prüfen in dem man ein Zettel zwischen den Dichtungen hält , und wen der durch rutscht muss die Dichtung neu ein bisschen ist ok !!! sonst ist das Problem immer wieder da !!! Kosten bei den freundlichen 320€ kompl... Und nu is alles neu und sie da alles in Butter 😃😃😃😃😃😃😃
Da war das Problem die Dichtung im hinteren Teil war von den öffnen und schließen halt doll verschlissen , kam man prüfen in dem man ein Zettel zwischen den Dichtungen hält , und wen der durch rutscht muss die Dichtung neu ein bisschen ist ok !!! sonst ist das Problem immer wieder da !!! Kosten bei den freundlichen 320€ kompl... Und nu is alles neu und sie da alles in Butter 😃😃😃😃😃😃😃
Zitat:
... habe das zwei mall in 3 mom reinigen lassen , auf Kulanz 😉 ...
... Dichtung neu ein bisschen ist ok !!! sonst ist das Problem immer wieder da !!! Kosten bei den freundlichen 320€ kompl...(Zitat von: Bolide320si)
Mal abgesehen von der "grenzwertigen" Rechtschreibung, ich hatte ja nach Tipps gefragt wie ich a) die Abläufe selber reinigen kann (was ich selbst gelöst habe) und b) Tipps zum Erneuern der Dichtung ohne teuren Ausflug zum :-) ... falls ich deine Beitrag richtig verstehe, hast du alles beim :-) machen lassen?
Wer später bremst ist länger schnell ...
Hilft dir jetzt zwar so nicht wirklich weiter, wollte aber mal mitteilen das meine Werkstatt die Abläufe bei guten stammkunden einmal im jahr kostenlos reinigt...einfach weil sie zufriedene kunden wollen und die schwachstelle bekannt ist
Zur dichtung kann ich leider nichts sagen, hab schon den zweiten E61 aber damit noch nie Probleme gehabt
Zur dichtung kann ich leider nichts sagen, hab schon den zweiten E61 aber damit noch nie Probleme gehabt
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Trotzdem danke für den Tipp, wäre ja vielleicht mal eine Verhandlungsgrundlage ... vom :-) hier in Kiel hab ich leider sehr viel mehr Schlechtes als Gutes gehört.
Wer später bremst ist länger schnell ...
Solltest du doch selbst Hand anlegen dann hier ein kleiner Tipp beim Wechseln der Dichtung am Dach , Einstellung muss neu programmiert werden kosten ca50€
Für einige Sachen muss doch zum :)
Antwort geht an den der Wert an der Rechtschreibung legt ;) und nicht an Tipps
Aber trotzdem bitte für die Info !!!!
Für einige Sachen muss doch zum :)
Antwort geht an den der Wert an der Rechtschreibung legt ;) und nicht an Tipps
Aber trotzdem bitte für die Info !!!!
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