N42 Ventildeckeldichtung Dichtungen 3-Bond
Hallo,ich wollte an meinem 318i, (Bj 04, N42, )
die Ventildeckeldichtung wechseln.
An der linken Seite ists undicht.
Hab dazu noch ein paar Fragen und hoffe auf hilfe
In dem Dichtungssatz sind 2 Dichtungen enthalten.
Ist das alles an Dichtungen oder brauch ich noch was?
Sollte man bei BMW kaufen oder gehts auch
bei anderen KFZ-shops. Gibts Qualitätsunterschiede?
Zu der Dichtungsmasse (3 Bond): wo genau gibt man die an?
Genau nur da wie in der Nice2know beschrieben?
Mit welchem Nm zieht man die Schrauben an?
Und in welcher Reihenfolge.
Ich würde mich an die Anleitung hier im Nice2know halten.
Ist doch der gleiche Motor?
Oder gäb es noch was zu ergänzen/verbessern?
danke schon mal
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.09.2013 um 22:20:00
Mitglied: seit 2005
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Hallo Kaii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42 Ventildeckeldichtung Dichtungen 3-Bond"!
Gruß
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Besorge dir einen Originale Dichtungssatz bei BMW. Der Preisunterschied zu einem KFZ Zulieferer ist sehr gering. Im Dichtungssatz von BMW ist alles was du brauchst enthalten. 3 Bond ist schon O.K. und so wie es im Nice2know beschrieben ist, ist es schon richtig.
Zur Dichtmasse sei noch gesagt, dass Hylomar auch geht, kostet aber deutlich weniger, soweit ich weiß.
Gruß, Meta
Gruß, Meta
werd ich dann auch bei BMW holen,
bei Schmiedmann z.B kostet der Satz 59,-
bei kfzteile um 53,-
bei ATU krass 73,-
Drehmoment würd ich 10Nm nehmen,
habs irgendwo gelesen.
und kreuzweise anziehen, also zuerst die inneren,
dann die äußeren diagonal wechselseitig.
in 2 anzugsetappen, zuerst alle mit halbem Nm,
dann alle endfest.
ok so?
danke nochmals
bei Schmiedmann z.B kostet der Satz 59,-
bei kfzteile um 53,-
bei ATU krass 73,-
Drehmoment würd ich 10Nm nehmen,
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dann die äußeren diagonal wechselseitig.
in 2 anzugsetappen, zuerst alle mit halbem Nm,
dann alle endfest.
ok so?
danke nochmals
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