Verbrauch V8 - X5 E70
Was verbraucht der X5 mit dem V8 Motor.Kann mir da jemand reale Werte nennen. Danke
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Hallo Top-Zustand,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch V8 - X5 E70"!
Gruß
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Unter 17-18 geht nix bei normaler Fahrt.
Beim 3.0 geht fast nix unter 15-16 Liter.
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Möchte mir einen zulegen und LPG verbauen.
Also LPG Verbrauch von ca. 20L.
Habe jetzt bei einem Bekannten gesehen der hat ein LPG der neuesten Generation in seinen Geländewagen einbauen lassen.
Nach 1 Minute schaltet das Auto auf Autogas, sensationell.
Es gibt da eine sehr gute Werkstatt in Polen wo sie unter anderem Porsche Panamera, Cayenne, M5, M6 und vieles anderes sehr erfolgreich umgebaut haben.
Der Umbau würde mich ca. 1.000,00 € kosten ( kommt auf den Euro Kurs an ) und dann erhalte ich auch selbstverständlich sämtliche EU Unterlagen für die Eintragung beim deutschen TÜV.
Dann kann ich einen X5 fahren der was unter der Haube hat und weder nagelt noch Kummer macht wie viele Diesel Fahrzeuge.
Außerdem kommt Diesel auch nicht in Frage da ich Kurzstrecke fahre, sprich meistens 10km am Stück.
Also LPG Verbrauch von ca. 20L.
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Dann kann ich einen X5 fahren der was unter der Haube hat und weder nagelt noch Kummer macht wie viele Diesel Fahrzeuge.
Außerdem kommt Diesel auch nicht in Frage da ich Kurzstrecke fahre, sprich meistens 10km am Stück.
Für den Verbrauch gibt's Spritmonitor.de, genauere Angaben wird man nirgends bekommen, da sind alle möglichen Fahrprofile dabei.
Jetzt soll's also ein X5 sein? Gestern sollt's doch noch ein F11 oder e61 werden? Den Umbau würde ich in D machen lassen, sonst kannst du 10x nach Polen fahren, wenn was nicht ganz passt (und das kommt beim LPG-Umbau schon mal vor). Außerdem bekommt man eine aktuelle LPG-Anlage (die schnell umschalten kann auf LPG) für nen V8 nicht für 1000€, erst recht nicht mit Einbau, auch nicht in Polen.
Denk auch an den Wiederverkauf: Dicker X5 und wenn die Käufer dann fragen, wo das gemacht wurde, bekommen sie ne polnische Rechnung gezeigt. Den bekommst nicht mehr los, außer an Kärtchenhändler, denen alles egal ist.
Außerdem kann die LPG-Anlage auch Probleme machen, genauso wie bei nem Diesel der Turbo (oder andere Teile) kaputtgehen können, genauso wie bei einem modernen Benziner der Turbo oder ein Injektor mal flöten geht.
Jetzt soll's also ein X5 sein? Gestern sollt's doch noch ein F11 oder e61 werden? Den Umbau würde ich in D machen lassen, sonst kannst du 10x nach Polen fahren, wenn was nicht ganz passt (und das kommt beim LPG-Umbau schon mal vor). Außerdem bekommt man eine aktuelle LPG-Anlage (die schnell umschalten kann auf LPG) für nen V8 nicht für 1000€, erst recht nicht mit Einbau, auch nicht in Polen.
Denk auch an den Wiederverkauf: Dicker X5 und wenn die Käufer dann fragen, wo das gemacht wurde, bekommen sie ne polnische Rechnung gezeigt. Den bekommst nicht mehr los, außer an Kärtchenhändler, denen alles egal ist.
Außerdem kann die LPG-Anlage auch Probleme machen, genauso wie bei nem Diesel der Turbo (oder andere Teile) kaputtgehen können, genauso wie bei einem modernen Benziner der Turbo oder ein Injektor mal flöten geht.
Hast DU ne Ahnung was es gibt und was es kostet.
Wenn mir ein Bekannter in Polen den Preis so nennt welchen erst selbst gezahlt hatte dann ist das auch so.
Außerdem ist das in Polen ein durchschnittlicher Preis bei 6 und 8 Zylinder Umbau.
Die Anlage ist neuster Stand der Technik und bis nach Polen hab ich es von Berlin 80km.
WOW 1 Stunde fahren wenn was ist.
PS : Hatte schon mal ein Fahrzeug in Polen umbauen lassen und war sehr zufrieden.
Damals kostete der Umbau eines 6 Zylinders ( 2007 ) 500€ mit 2 Jahren Garantie ohne Km Begränzung und allen Inspektionen in dieser Zeit inklusive.
Stell Dir vor und die Anlage war Made in Italy.
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Außerdem ist das in Polen ein durchschnittlicher Preis bei 6 und 8 Zylinder Umbau.
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PS : Hatte schon mal ein Fahrzeug in Polen umbauen lassen und war sehr zufrieden.
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Stell Dir vor und die Anlage war Made in Italy.
realer Spritverbrauch
Ich bin auch der Meinung das ein "deutscher" Umbau dich glücklicher machen wird. Sollte man sich gut überlegen, ob man das "Risiko" eingehen will...
Günstigster Umbau in Deutschland für nen V8 4.4i habe ich mit 3.000€ gesagt bekommen.... Wenn die Gasanlage sauber eingestellt ist, haste damit keine Probleme und viel Spaß! (Auch beim Tanken *ggg*)
Ich bin auch der Meinung das ein "deutscher" Umbau dich glücklicher machen wird. Sollte man sich gut überlegen, ob man das "Risiko" eingehen will...
Günstigster Umbau in Deutschland für nen V8 4.4i habe ich mit 3.000€ gesagt bekommen.... Wenn die Gasanlage sauber eingestellt ist, haste damit keine Probleme und viel Spaß! (Auch beim Tanken *ggg*)
Was kann denn eine deutsche Werkstatt besser ?
Was ist denn das für ein Schwachsinn.
Der günstige Preis erstellst sich aus dem günstigen Arbeitslohn und nicht weil etwas anderes verbaut ist oder weil jemand blöder ist.
Du bekommst die gleichen LPG Anlagen wie in Deutschland auch in Polen.
Denkst Du etwas die Deutschen haben das LPG erfunden :- )
Fachwissen hat nichts mit Ländern und Nationalität zu tun.
Wenn Du in einen Betrieb fährst der sich nur und ausschließlich seit 1995 mit dem Einbau von LPG beschäftigt und siehst was für Autos der Umbaut, welchen Service der bietet dann brauchst Du Dir keine Sorgen machen.
Die Werkstatt die ich meine ist in dieser Region für ihr Fachwissen bekannt und hat einen excellenten Ruf.
Für den Preis hier in Berlin lasse ich mir in Polen 3x das Auto umbauen.
Was ist denn das für ein Schwachsinn.
Der günstige Preis erstellst sich aus dem günstigen Arbeitslohn und nicht weil etwas anderes verbaut ist oder weil jemand blöder ist.
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Für den Preis hier in Berlin lasse ich mir in Polen 3x das Auto umbauen.
Wenn dir eh jeder Rat egal ist, dann lass ihn doch in polen umbauen und mecker hier nicht die Leute an. Du fragst nach dem Verbrauch, der dich nach dem Umbau doch eh nicht mehr interessieren wird.
Noch ne schöne Zeit hier im forum, wird wohl nicht lange bis zur Sperrung dauern, wenn du so weitermachst. Aber du brauchst ja eh keinen Rat :)
Noch ne schöne Zeit hier im forum, wird wohl nicht lange bis zur Sperrung dauern, wenn du so weitermachst. Aber du brauchst ja eh keinen Rat :)
Ein X5 wird es doch nicht mehr.
Ich habe mir das ganze gründlich nochmal überlegt und entschieden dass ich mir lieber einen F10 528i oder 535i kaufe und nichts umbaue.
Die Umbauten werden sich nicht groß lohnen da ich in der Regel ein Auto so ca. 1 Jahr fahre.
Ich habe mir das ganze gründlich nochmal überlegt und entschieden dass ich mir lieber einen F10 528i oder 535i kaufe und nichts umbaue.
Die Umbauten werden sich nicht groß lohnen da ich in der Regel ein Auto so ca. 1 Jahr fahre.
Sollte es nicht vor kurzem noch ein 523i sein ? Ist auch egal: Du wirst Dir schon das richtige Auto aussuchen.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
204 PS sind mir zu lahm
Habs in deinem anderen Beitrag bereits gelesen. Wenn Du einen gefunden hast, dann stell doch mal ne Fotostory ein.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Kauf erfolg erst Ende des Jahres da ich diesen über meine Firma laufen lassen will.
Ich fahre mal 528i und 535i Probe aber ich bin mir sicher dass der 528i für mich ok ist.
Ich fahre mal 528i und 535i Probe aber ich bin mir sicher dass der 528i für mich ok ist.
Dann lohnt es ja noch Deinen aktuellen hier mal zu präsentieren ... bin neugierig.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Ich habe meinen 2009er 530i 5er vor 1 Monat verkauft.
Ich gebe nichts in Zahlung da ich das Auto privat genutzt habe und knapp 1 Jahr gefahren habe.
Wenn Du ihn so unbedingt sehen musst dann sende ich Dir die Bilder per E- Mail zu denn ich denke den andere ist mein Ex Auto piep egal.
Ich gebe nichts in Zahlung da ich das Auto privat genutzt habe und knapp 1 Jahr gefahren habe.
Wenn Du ihn so unbedingt sehen musst dann sende ich Dir die Bilder per E- Mail zu denn ich denke den andere ist mein Ex Auto piep egal.
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