Kupplung Lebensdauer Durchschnitt
Hallo Ihr,hab mal ne Frage wie lange (gaaaaanz pauschal) hält den die Kupplung vom E90 Diesel 320 d
(meiner ist 07/2007 und akt. 150.000 km)
Weis nicht ao man das so einfach mit nen normal Benziner vergleichen kann.
Gruß Jimmy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schiebedach,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung Lebensdauer Durchschnitt"!
Gruß
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Das ist ja nun natürlich sehr stark von deinem Fahrprofil und deinen Fahrgewohnheiten abhängig. Langstrecke oder Stadt, Anhängerbetrieb, ständig den Fuss auf der Kupplung? usw.
Als ich noch Handschalter fuhr, da haben die Kupplungen immer locker die 200.000 km geknackt. Aber ich kenn auch Leute die wechseln die Kupplung öfter als die Reifen :)
Als ich noch Handschalter fuhr, da haben die Kupplungen immer locker die 200.000 km geknackt. Aber ich kenn auch Leute die wechseln die Kupplung öfter als die Reifen :)
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Was sind die Anzeichen für eine kaputte Kupplung?
Zitat:
Was sind die Anzeichen für eine kaputte Kupplung?(Zitat von: Black-9000)
Sie rutscht ! D.h. beim starken Beschleunigen im Bereich des höchsten Drehmoment steigt die Drehzahl überproportional zur Geschwindigkeit. Einfacher Test: Zweiten Gang rein, Handbremse fest anziehen, versuchen anzufahren ohne die Bremse zu lösen. wenn er abwürgt ist alle i.O. Sollte die Kupplung erst auf dem letzten Ende kommen, dann sind das die ersten Warnsignale.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Zitat:
Hallo Ihr,
hab mal ne Frage wie lange (gaaaaanz pauschal) hält den die Kupplung vom E90 Diesel 320 d
(meiner ist 07/2007 und akt. 150.000 km)
Weis nicht ao man das so einfach mit nen normal Benziner vergleichen kann.
Gruß Jimmy(Zitat von: Schiebedach)
Eine Kupplung hält bei normaler Fahrweise in kundiger Hand ein Autoleben lang.
Ob die Kupplung verschlissen ist, da gibt es einen einfachen Test:
Fahre auf die Landstraße, höchster Gang rein, Kupplung treten, Gas geben und den Motor auf Drehzahl bringen - mit getretener Kupplung. Dann Kupplung schnell kommen lassen (fast schon Schnalzen lassen) und dabei mehr Gas geben. Der Wagen sollte hart einkuppeln und nach einer Sekunde wieder vollen Kraftschluss haben. Die Handbremse/2. Gang Methode hat den Nachteil, dass sie erst Funktioniert, wenn die Beläge fast völlig hinüber sind. Beim Anfahren kann der Motor sein maximale Drehmoment nicht aufbauen. Zudem ist das Verhalten einer verschlissenen Kupplung und eines zu niedrigen Anpressdruckes aufgrund einer übereifrigen Automatischen Nachführung nicht zu unterscheiden. Vor allem beim E46 wurden der Reihe nach gute Kupplungen getauscht, obwohl die Andruckplatten das Problem waren.
Da alle BMW über eine automatische Verschleißnachführung verfügen, ist das erst sehr späte Einkuppeln oder ein Schleifpunkt bereits nach wenigen Pedal-mm kein Maßstab für den Zustand der Kupplung - eher einer für eine übereifrige Nachführung.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
Hallo an alle , danke f. die Info :
Fragean Saugnahpf:
.... eher einer für eine übereifrige Nachführung ... kann man das denn nachstellen.
Gruß Jummy
Fragean Saugnahpf:
.... eher einer für eine übereifrige Nachführung ... kann man das denn nachstellen.
Gruß Jummy
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