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Kaufberatung 318i 320i

Morgen zusammen,

meine Frau und ich suchen für meine Schwägerin/ihre Schwester einen zuverlässigen Wagen mit einer LPG-Anlage.
Der Wagen wird/soll spätestens im November nach Kroatien gehen und dort deren Skoda Felica Kombi mit 64 Diesel-PS ersetzen, der Wagen hat viele Roststellen (nichts schlimmes), aber in Kroatien dürfen die Autos bei der HU kein bischen Rost haben, egal wo.

Hatten lange überlegt was für einen Wagen wir nehmen, als wir uns dann die BMWs anguckten, war die Sache entschieden. Hatte das schönste Bild von allen.

Warum LPG, weil der Sprit (Diesel+Benzin) in Kroatien - (Durschnittsverdienst ca. 500,- €) - teuer ist, LPG ist aber seit vielen Jahren gleichbleibend. Diesel kostet gute 1,30 €, Benzin in etwa auch. Im Sommer kostet es auch schon mal fast 2,- €, LPG kostet ca. 65-70 cent.

Auch wenn Kroatien seit dem 01.07. EU-Mitglied ist, gibt es noch Einfuhrzölle, je weniger ccm und Kaufpreis, desto günstiger die Abgabe.

Zurück zur Kaufberatung.

Wir haben ein wenig nach 318i und 320i gesucht, denken aber das die 318i besser wären für meine Schwägerin. Fährt wenn überhaupt nur einmal die Woche Autobahn, sonst alles nur /Stadtverkehr und Landstrasse und ist keine sportliche Fahrerrin wie ich ;)

Wir finden teilsweise schöne 318i wo eine LPG-Anlage bereits verbaut ist.
Das viele schon eine Laufleistung haben von guten 200.000 KM wissen wir, daher wende ich mich auch an euch.

Ist der 318i mit 116 PS gut, schafft man die Verbräuche von 7-7,5l/100KM?
Haben auch diese Modelle das Problem mit der abreissen Hinterachse? Also nur ab 03/2000 suchen? Wie siehts mit Kulanz aus?
Der 318i hat ne Kette, also wartungsfrei?
Ist der 116 PS ausreichend, oder besser den moderneren 143 PS Motor nehmen?
Ein paar Sachen würden wir hier auch machen lassen, Meyle-Querlenker, Bremsen, Ölwechsel, etc.
Das mit den elek. FH habe ich gelesen, wenn es soweit wäre, kämen diese neu.
Rost haben wir an gepflegten Modellen nicht gefunden, nur an abgerockten, aber diese scheiden eh schon vorher aus.
LPG-Anlage muss nicht wirklich verbaut sein, bekommen für 400,- € eine verbaut (natürlich legal, keine polnischen Werkstätten, etc.).
Wie schlimm sind die Kabelbaumprobleme?

Bin kein Mechaniker, aber jedes Auto zum ADAC bringen wollen wir auch nicht, kostet ja auch Geld. Habe aber an meinem Wagen einiges selber gemacht, daher kann man mir jetzt nicht so viel als dummes verkaufen.

Danke euch vorab.

Schöne Grüsse