6 Zylinder 523i VS 528i
Hallo Leute, ich bin derzeit bei der Suche nach einem neuen Auto und will mich für einen F10 entscheiden.Ich hatte zu Beginn an einen 523i Bj. 2010 mit 6 Zylinder gedacht.
Nun sehe ich aber auch einige gute Angebote beim 528i mit 6 Zylinder ebenfalls Bj. 2010.
Nun die eigentliche Frage.
Sind die Mehr PS beim 528i zu merken im Vergleich zum 523i ?
Ich bin an sich ein Fan von mehr PS als zu wenig muss aber in einem F10 nicht unbedingt einen Sportwagen haben.
Ich suche ein Fahrzeug mit Automatik und fahre zu 90% viel Stadt.
Ich denke im Verbrauch nehmen sich beide Kandidaten wie seit Jahren bei BMW üblich nicht viel.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Top-Zustand,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "6 Zylinder 523i VS 528i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "6 Zylinder 523i VS 528i"!
Gruß
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Zitat:
Nun die eigentliche Frage.
Sind die Mehr PS beim 528i zu merken im Vergleich zum 523i ?(Zitat von: Top-Zustand)
Bei normaler Fahrt im unteren bis mittleren Drehzahlbereich ist der Unterschied zum 528i R6 überschaubar, bei hohen Drehzahlen jedoch schon sehr deutlich. Wenn du allerdings den 528i Turbo meinst - der spielt in einer anderen Liga - der hat Dampf vom Standgas weg! Egal ob 204 oder 258Ps, egal ob 184 oder 381Ps - ein Sportwagen ist der F10 definitiv nicht.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
Meines Wissens nach gibt es keinen F10 523i mit 6 Zylinder eben erst der 528i aber eben auch nur am Anfang, jetzt ist ja auch hier der sche...ß 4 Zylinder drin...
Gruß Christian
Gruß Christian
Zitat:
Meines Wissens nach gibt es keinen F10 523i mit 6 Zylinder eben erst der 528i aber eben auch nur am Anfang, jetzt ist ja auch hier der sche...ß 4 Zylinder drin...(Zitat von: chrisbmwfahrer)
F10 523i wurde gebaut von Januar 2010 bis September 2011.
530i R6: 272Ps bei 310Nm, Drehmomentplateau über 2600 Umdrehungen
528i R4: 245Ps bei 350Nm, Drehmomentplateau über 3500 Umdrehungen
Trotz fast 30 Ps weniger bessere Fahrleistungen bei niedrigerem Verbrauch. So ganz Scheiße kann der Motor also nicht sein...
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
Ganz richtig!
Ich brauch doch keinen 5er wenn ich dann mit ner 4 Zylinder Gurke rum fahre, der Sound und die Elastizität eines 6 Zylinders sind einfach unschlagbar. V8 wäre natürlich noch geiler aber das ist ja nochmal ne andere Klasse.
Mitm 523i hab ich mich getäuscht, den hatte ich scheinbar unten rausfallen lassen da er einfach zu wenig PS für mich hat.
Gruß Christian
Ich brauch doch keinen 5er wenn ich dann mit ner 4 Zylinder Gurke rum fahre, der Sound und die Elastizität eines 6 Zylinders sind einfach unschlagbar. V8 wäre natürlich noch geiler aber das ist ja nochmal ne andere Klasse.
Mitm 523i hab ich mich getäuscht, den hatte ich scheinbar unten rausfallen lassen da er einfach zu wenig PS für mich hat.
Gruß Christian
4 Zylinder...so etwas gehört nicht in einen 5er, genau so wenig wie Vorderradantrieb oder gar 3 Zylinder etwas in einem BMW zu suchen haben!
Hoffentlich wacht BMW schnell wieder auf....
Grüße
Jörg
Hoffentlich wacht BMW schnell wieder auf....
Grüße
Jörg
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Schön das ihr so offen für neuheiten und evtl die verbesserte motoren technologien seid und keine vorurteile habt. Ja ok ist eure meinung die steht euch auch zu. Ich ehrlich gesagt bin fan von dem 4 zylinder.
dann kauf du ihn .. aber so nen kernschrott kommt mir auch nich ins bmw auto....
Ich verstehe nicht, warum hier über 523i oder 528i, mehr PS oder weniger PS, und über kleinere Motoren diskutiert wird: Keiner sagt dem Threadersteller, dass ein 5er kein Stadtauto ist (er möchte 90% Stadt fahren). Ist doch totaler Käse, sowohl vom Verbrauch her, als auch von den Abmaßen des Autos. Nimm nen schicken 1er und du kommst in jede Parklücke, und in engen Nebenstraßen oder Parkhäusern kommst du auch nicht ins Schwitzen. Ein 5er in der Stadt nervt, egal ob 523i oder 528i ;)
Bin deiner meinung hero
Zitat:
1er BMW und 5er BMW haben auch so viel gemeinsam um Vergleiche zu stellen.
Für jede Parklücke gibt es den Smart.
Über mangelnde Parklücken verlor ich auch kein Wort.(Zitat von: Top-Zustand)
Es geht ja nicht um einen Vergleich zum 1er. Aber du ziehst dir doch im Sommer auch keinen Wintermantel an, oder? Genauso würden sich die meisten Leute keinen 5er für 90% Stadt kaufen, unpraktischer geht's nicht, außer mit nem x5 oder 7er.
Du wirst dich mit Sicherheit öfter mal ärgern, dass du nicht ein paar Zentimeter mehr Platz hast (enge Straßen, oder eben Parklücken). Muss ja nicht gleich ein Smart sein, aber so ein riesiges Schiff für die Stadt?
Musst du wissen, der 5er ist an sich ein Traumauto. Sein eigentliches Revier ist trotzdem die Autobahn oder wenigstens die Landstraße.
Du hast meine Frage nicht verstanden.
Geh mal weiter Deinen alten 3er polieren und labber nicht wenn sich erwachsene unterhalten !
Geh mal weiter Deinen alten 3er polieren und labber nicht wenn sich erwachsene unterhalten !
Zitat:
Du hast meine Frage nicht verstanden.
Geh mal weiter Deinen alten 3er polieren und labber nicht wenn sich erwachsene unterhalten !(Zitat von: Top-Zustand)
Glückwunsch, so macht man sich beliebt!
Wenn ich mal auf nette Weise zurückschießen darf: Deine Frage ist gelinde gesagt nicht sehr schlau, du willst wissen: "Sind die Mehr PS beim 528i zu merken im Vergleich zum 523i ?"
Was soll man da sagen? Ja, ein Auto mit mehr PS fühlt sich schneller an als ansonsten baugleiches Auto mit weniger PS. Wer Augen und Ohren hat, wird das merken.
Hab deine Frage schon verstanden, ich wollte dir nur sagen, dass du evtl einen grundsätzlichen "Fehler" machst, ein Wüstenbewohner geht ja auch nicht mit einer Daunenjacke aus dem Haus. Genauso, wie ein "Stadtfahrer" in der Regel ein halbwegs handliches Auto wählt.
Aber gut, ich kleines neidisches Kind gehe dann mal meinen 3er polieren, während du dich hier weiter unbeliebt machst...
Bearbeitet von: hero182 am 19.09.2013 um 13:59:01
Ich weiß ja nicht aus welchem Dorf Du kommst aber hier bei uns in BERLIN da fährt man was man will und sich leisten kann.
Ich will und kann mir einen F10 leisten.
Ich kaufe mir jedes Jahr eine neuen gebrauchten BMW und das wird mein 5. BMW 5er in Folge.
Mach mehr aus Deinem Leben dann kannst Du auch mal ein anständiges Auto fahren und brauchst nicht anderen irgendwelchen Schwachsinn von Wüste und Parken erzählen.
Ich will und kann mir einen F10 leisten.
Ich kaufe mir jedes Jahr eine neuen gebrauchten BMW und das wird mein 5. BMW 5er in Folge.
Mach mehr aus Deinem Leben dann kannst Du auch mal ein anständiges Auto fahren und brauchst nicht anderen irgendwelchen Schwachsinn von Wüste und Parken erzählen.
Der 523i f10 ist ein Sechszylinder, seit ca 5 monaten bin ich damit unterwegs. Power ist ausreichend,Verbrauch im mix 70% stadt rest überland ca. 10 liter
Ich habe jetzt entschieden dass ich einen 528i ( aber den 6 Zylinder ) oder einen 535i kaufen werde.
Ich glaube 204PS sind für mich persönlich etwas zu wenig.
Ich fand schon die 218PS in meinem 2009er E60 als gerade mal so ausreichend.
Ich glaube 204PS sind für mich persönlich etwas zu wenig.
Ich fand schon die 218PS in meinem 2009er E60 als gerade mal so ausreichend.
Zitat:
Ich habe jetzt entschieden dass ich einen 528i ( aber den 6 Zylinder ) oder einen 535i kaufen werde.
Ich glaube 204PS sind für mich persönlich etwas zu wenig.
Ich fand schon die 218PS in meinem 2009er E60 als gerade mal so ausreichend.(Zitat von: Top-Zustand)
Da würd ich lieber noch den 528i nehmen. Ich vermute mal, dass du auch öfter mal Kurzstrecke fährst, das mag der Turbo im 35i gar nicht. Für die 50/60 Sachen dürfte der 528i reichen (fährst ja vorwiegend stadt). Und mehr Ausstattung ist auch drin, wenn du die fürs gleiche Geld nen 528i statt 535i kaufst.
Ok danke für den Tipp.
Also meine Frau hat einen Golf 6 TSI mit Turbo und den fahren wir sehr viel Kurzstrecke aber er läuft noch. Ich denke Benziner sind da nicht so empfindlich.
Wir tretten den nur wenn er mal warm wird - und das kann am VW TSI lange dauern.
Also meine Frau hat einen Golf 6 TSI mit Turbo und den fahren wir sehr viel Kurzstrecke aber er läuft noch. Ich denke Benziner sind da nicht so empfindlich.
Wir tretten den nur wenn er mal warm wird - und das kann am VW TSI lange dauern.
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