Neue 8,5x 19 Zoll Felgen setzten auf
Hi,ich habe mir ein 1er Bmw gekauft, und beim kauf auch direkt neue Felgen bestellt.
Nun ist es so, dass wenn ich Vier Leute im Auto habe, und über einen Hubel fahre, dann setze ich mit den Felgen auf.
Meine Frage, was kann ich tun um den Wagen ein paar cm nach oben zu verfrachten, und was würde es kosten?
So sieht er momentan aus:
[URL=http://www.directupload.net]
[/URL]Eine andere frage:
Es ist der 118d eingebaut, also 143 PS. Ich hätte eine gute Werkstatt die mir Chiptuning verpasst, auf ca 170+ PS. Sie sagen auch, dass Sie nicht einfach ein Chip einbauen, sondern auch die Software runterladen, und diese überarbeiten.
Würdet ihr das machen?
MFG Key
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2013 um 21:46:42
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Deutschland
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Hallo Key,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue 8,5x 19 Zoll Felgen setzten auf"!
Gruß
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Sind die Felgen denn eingetragen? Es darf nicht sein, dass die Karosserie auf den Reifen aufliegt, egal ob unter Belastung oder nicht. Normalerweise wird genau das bei der Eintragung geprüft.
Gegenmittel: Federwegbegrenzer oder bördeln
Chiptuning ist immer so eine Sache, denke daran dass du die Werksgarantie verlierst, wenn der Motor kaputt. Das würde ich klären, ob der Chiptuner eine Garantie anbietet, wenn ja würde ich es machen.
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Gruß
de Pellehetzer
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de Pellehetzer
1. WO setzen die Felgen auf bzw. streifen sie?
Welche Felgengröße (Breite + ET) und welche Reifengröße ist verbaut?
2. "Chip einbauen" oder umlöten macht man bei Autos, die die letzten 15-20Jahre gabaut wurden eh nicht mehr. Geht alles über Software...
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Daten sind 8,5x19 235er bereifung.
Es hört sich nach der Innenseite des flügels an. Am Äußeren Rand sind keine Spuren des aufsetzens zu erkennen.
Was kostet bördeln ca.?
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235ér Bereifung ist kritisch...
Bei der Felgengröße nimmt man eher einen 225/35R19.
Und die Einpresstiefe der Felgen wäre noch interessant...
Ich würde erstmal GENAU schauen wo es streift.
Nicht, dass das nur die Textilmatte, Innenradlauf oder ähnliches ist.
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Nicht, dass das nur die Textilmatte, Innenradlauf oder ähnliches ist.
ET 35
Es hört sich auch nicht an wie ein großer wums, sonder eher wie als wenn der reifen ganz kurz an was schleift. Es hört sich nicht sehr gefährlich an... trotzdem muss es nicht sein...
Ich schau später mal nach, bin noch auf der Arbeit.
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Wenn es nur hinten ist, dann wird es wahrscheinlich die Textilmatte sein, die sich im Radlauf befindet....
Die kann man bearbeiten bzw. zurechtschneiden.
Die kann man bearbeiten bzw. zurechtschneiden.
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