Poltern an der Hinterachse im 2. Gang (3er BMW - E46 Forum)

Hi habe ein Problem bei meinem E46 330i EZ 11/2001.

Im 2. Gang poltert es bei Volllast zwischen 2500 und 3500U/min...

Besonders ausgeprägt ist es bei voller Besetzung oder im Anhängerbetrieb...

Ist eine Art Ruckeln, welches nach 3500U/min wieder weg ist...

Vllt eine Antriebsachse oder irgendein Lager im Diff?

Bearbeitet von: chillkröte am 04.09.2013 um 22:43:57

Haste deine Hinterachse schonmal auf Risse prüfen lassen? Was für ein Baujahr ist denn dein Wagen? Falls du es nicht weiß kannst du es auch hier nachgucken LINK

Facelift BJ Ende 2001...da war das Hinterachsproblem schon behoben ;)

Biste dir sicher? Also ich habe heute deswegen schon verschiedene Foren durchgeblättert und ständig werden andere Daten genannt. Könnte aber auch von einen der hinteren Stoßdämpfer kommen. Hatte das bei meiner Schwester am Auto. Am schlimmsten war es wenn der Wagen beladen war. Hörste das auch wenn du z.B. über hückel fährst?

Achse ist in Ordung...

Stoßdämpfer letztes Jahr neu...hat auch was mit dem Beschleunigen zu tun...nur bei Volllast/ Vollgas...starkes beschleunigen

Bearbeitet von: chillkröte am 04.09.2013 um 23:25:52

Könnte ja alles mögliche sein. Vll hilft dir der Link hier weiter.

Domlager vll wurden die net mit Gewechselt!!

Wie viel hat deiner runter und ist es sicher nur im 2 gang? evtl ist die Hardyscheibe defekt.
Viel Erfolg weiterhin;)

Bei der Hardyscheibe würdest Du aber dieses "dumpfe knallen" beim schalten schon hören oder irre ich mich da?

240.000km

nur im 2. gang...evtl gaaanz leicht noch im 3. gang...

ich werde ihn mal auf die bühne nehmen

Hallo Männer...
Habe genau das gleiche Problem...
Im zweiten Gang wenn ich mit Vollgas beschleunige fängt das Auto an stark zu vibrieren es geht bei ca. 3500 U/min los...und auch nur im Zweiten Gang...im dritten nicht mehr es sei denn das Auto ist voll besetzt denn dann macht er es auch im dritten Gang ein bisschen...habt ihr schon eine Lösung ???

Hab ich auch BMW E46 Krankheit ...
Kann vieles Sein... Kardanwelle, Schwungmassenrad...
Getriebe manche haben alles gewechselt und es ist dennoch nicht weg

Gruß

Also ich werde mal die Hardeyscheibe schnellst möglich erneuern und danach hier darüber berichten...damit ist echt nicht zu spaßen denn beim e36 vom Kollegen ist sie bei 220km/h abgerissen tja und dann hatte er das vordere Kardangelenk im Beifahrerfussraum...hätte und den Fahrerfussraum und damit sein beim treffen können...