Kaufberatung Bmw 530i oder 335i
Moin Moin!Ich stehe momentan vor der Entscheidung mir einen 5er oder 335 zuzulegen.
Mein akutelles Auto ist ein 330i und er läuft zwar bestens und ist immernoch sehr schön anzusehen, jedoch wird es mal Zeit für was neues!
Mein Budget für das Auto liegt bei maximal 20.000€ Versicherung und Spritkosten spielen keine Rolle, nur um das vorweg zu nehmen.
Ich bin mir nur nicht sicher ob das Auto auch das Geld wert ist oder ob sogar ein 335 der richtige wäre!
Zu meiner Frage, Ich habe ein Angebot für einen 530i e60 Baujahr 2005 gefunden, er hat folgende Ausstattungsmerkmale:
M5 sportpaket original !!!
-M5 Frontstosstange original teil
- M5 Heckstosstange original teil
- M5 Kotflügel links und recht mit kiemen original teil
- M5 Seitenschwelle original teil
- M5 Sportspiegel original teil
- BMW Logo vorne ,hinten, Lenkrad in carbon
- scheiben in schwarz getönt
- Bremsscheiben wie bei M5
-Matt Schwarz folierung
-Sportauspuff (tc-concept)
-Memory Sitze
-Standheizung
-Aktiv Lenkung
-Navigationssystem
-Klimaautomatik
-Sitzheizung
-Xenonscheinwerfer
-Lederausstattung
-elektrische Fensterheber
-elektrische Außenspiegel
-elektrische Wegfahrsperre
-Tempomat
-DVD
-Multifunktionslenkrad
-Alu Felgen
-Tempomat
-ABS
-ESP
-Zentralverrieglung per Funkfernbedienung
-Regensensor
-Mittelarmlehne vorne und hinten
-Telefonvorbereitung
-Sitze und Lenksäule höhenverstellbar
-Radio CD
-Multifunktionslenkrad
-Lichtautomatik
-Becherhalter
-Rücksitzbank Teil-/klappbar
-Innenspiegel aut. abblendend
-Doppelverglasung
-Sommerreifen auf 20" Brayton Felgen VA: 245 HA: 285
-gepflegtes Garagenauto,NichtraucherFahrzeug ...
Er soll 19500€ kosten.. Sollte man den noch runterhandeln? Wenn ja, welcher Preis wäre angemssen?
Und gibt es für maximal 20.000€ einen guten 335? Hab gehört man soll sich die nicht gebraucht kaufen, da die turbos wohl sehr schnell probleme machen??
Vielen Dank :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo X-Bourne-X,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung Bmw 530i oder 335i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung Bmw 530i oder 335i"!
Gruß
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Also ich persönlich würde beim 5er keinen 30i nehmen, da der einfach zu viel wiegt.
Dass bei den 335i die Turbos Probleme machen ist wirklich selten und mehr ein (leider) weit verbreitetes Gerücht. War da auch skeptisch, als ich von den `vielen´Problemen gelesen habe, aber meiner läuft jetzt seit 30T km problemlos, hatte nie was bis auf eine neue Ventildeckeldichtung.
Wenn Du fragen hast, kannst Du mir gerne auch eine PN schicken...
Gruß
Dass bei den 335i die Turbos Probleme machen ist wirklich selten und mehr ein (leider) weit verbreitetes Gerücht. War da auch skeptisch, als ich von den `vielen´Problemen gelesen habe, aber meiner läuft jetzt seit 30T km problemlos, hatte nie was bis auf eine neue Ventildeckeldichtung.
Wenn Du fragen hast, kannst Du mir gerne auch eine PN schicken...
Gruß
sit venia verbo :)
Erstmal eins vorweg: Man sollte JEDES Auto runterhandeln. Das ist halt der Verhandlungstango, eigentlich jeder setzt das Auto bis ca 10% teurer rein als er eigentlich dafür real bekommt bzw erwartet. Wenn du nicht handelst sagt der andere danke und freut sich über die geschenkte Kohle. ;)
Ansatzpunkt am dem Auto wäre, das gebastelt wurde. Wenn da iwas nicht so perfekt ist, sofort Abzug. ;)
Zu den Modellen ansich musst du selbst wissen. Der 530i ist halt ne Wuchtbrumme und wenn du den 335i nimmst hast du halt weniger Gewicht und zusätzlich den fetteren Motor. Der 5er ist noch bisschen mehr Sofa, sonst seh ich keinen Vorteil im 5er. Weder preislich, noch vom Fahren her, optisch auch nicht wirklich.
Ansatzpunkt am dem Auto wäre, das gebastelt wurde. Wenn da iwas nicht so perfekt ist, sofort Abzug. ;)
Zu den Modellen ansich musst du selbst wissen. Der 530i ist halt ne Wuchtbrumme und wenn du den 335i nimmst hast du halt weniger Gewicht und zusätzlich den fetteren Motor. Der 5er ist noch bisschen mehr Sofa, sonst seh ich keinen Vorteil im 5er. Weder preislich, noch vom Fahren her, optisch auch nicht wirklich.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Schreib doch erstmal, worauf es Dir beim Auto überhaupt ankommt.
Sonst ist es schwer, eine Beratung zu machen.
Etwas sportlich?
Oder lieber sehr sportlich?
Oder lieber komfortables Dahingleiten?
Oder träumst Du heimlich vom 7er in Vollausstattung?
Brauchst Du viel Platz und Gepäckraum?
Grüße
ChrisH
Sonst ist es schwer, eine Beratung zu machen.
Etwas sportlich?
Oder lieber sehr sportlich?
Oder lieber komfortables Dahingleiten?
Oder träumst Du heimlich vom 7er in Vollausstattung?
Brauchst Du viel Platz und Gepäckraum?
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Also ich hätte es gern etwas sportlich wie beim 330 den ich jetzt noch mein eigen nenne, aber definitiev mehr Platz für Gepäck...
Von einem 7er träume ich noch nicht, der ist mir einfach zu Schlachtschiffmäßig ! :D
Von einem 7er träume ich noch nicht, der ist mir einfach zu Schlachtschiffmäßig ! :D
Hm - schwieriger Kompromiss.
Der 5er ist dann vielleicht doch schon etwas zu schwer und unsportlich?
Den würde ich an Deiner Stelle in dem Fall dann auf keine Fall ohne richtige Probefahrt kaufen.
Wie wäre es denn mit dem 3er als Touring?
Der 5er ist dann vielleicht doch schon etwas zu schwer und unsportlich?
Den würde ich an Deiner Stelle in dem Fall dann auf keine Fall ohne richtige Probefahrt kaufen.
Wie wäre es denn mit dem 3er als Touring?
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ein Touring kommt für mich absolut nicht in Frage, ich finde einfah das die nicht so toll aussehen wie ne limo..
Zitat:
Ein Touring kommt für mich absolut nicht in Frage, ich finde einfah das die nicht so toll aussehen wie ne limo..(Zitat von: X-Bourne-X)
Das würde ich nun bei einem F31 mit Performance Paket nicht sagen. Passt aber preislich nicht.
der 530 wird sich nicht so "sportlich" fahren wie dein 330. Wieviel Gepäck musst du denn transportieren und wie oft?
Also für 20.000€ würde ich einen schönen gut ausgestatteten E60 LCI mit Sportpaket nehmen.
Ein 335er wird für das Geld wohl kaum mit Sportpaket etc. zu finden sein.
Ein 335er wird für das Geld wohl kaum mit Sportpaket etc. zu finden sein.
Ich glaube, da musst Du entweder an der einen oder der anderen Seite gewisse Kompromisse machen.
Ich denke, Du solltest mal versuchen, für beide eine etwas ausgiebigere Probefahrt zu bekommen und auch mal ausgiebig die Kofferräume vergleichen, um herauszubekommen, welcher Kompromiss DIR persönlich weniger weh tut.
Ich denke, Du solltest mal versuchen, für beide eine etwas ausgiebigere Probefahrt zu bekommen und auch mal ausgiebig die Kofferräume vergleichen, um herauszubekommen, welcher Kompromiss DIR persönlich weniger weh tut.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Sooo, sorry das Ich jetzt erst anworten kann!
Meine Entscheidung ist auf den 530i gefallen, Fotos folgen natürlich in einer Fotostorry!
Danke für eure rege beteiligung :)
Meine Entscheidung ist auf den 530i gefallen, Fotos folgen natürlich in einer Fotostorry!
Danke für eure rege beteiligung :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo leute,
Ich bin mir nicht sicher ob ich hier richtig bin
aber ich stell mich einfach mal kurz vor :)))
Also ich bin 22 Jahre alt habe meine Ausbildung letztes Jahr Absolviert zum EZHKfm.
Mache jetzt noch 3 Jahre schule hab ein geregeltes einkommen von knapp 600 Euro im Monat
Und wohne noch zuhause und muss NIX abdrücken :D
und WÜRD MIR SO GERNE EINEN 335i Kaufen ob schalter oder Automatik ist mir eigentlich egal ;)
das Geld für das Auto habe ich aber die andere frage ist kann ich es auch mit dem Gehalt Unterhalten ?
ich fahre jetzt zur zeit noch einen e36 320i und der schluckt meiner Meinung nach auch schon ziemlich viel :D ich mein ich komm klar damit :D
aber wenn der 335i 14l macht ist es noch gerade so OKAY !
Das Auto fasziniert mich so mega !!!
Ich muss dieses auto einfach haben :D
So jetzt kommt aber der eigentliche Grund warum ich den BMW noch nicht habe ich habe in vielen Foren gelesen das die Turbos ein weg haben Injektoren und HDP wie krieg ich das beim Gebraucht kauf des 335i heraus ? nur übers checkheft ? Ja ich kaufe mir einen 335i gebraucht !
achja und ich Fahre imom auf 80% Bei der AXA
Also ich wäre über Zahlreiche antworten sehr erfreut ! :)
Ich bin mir nicht sicher ob ich hier richtig bin
aber ich stell mich einfach mal kurz vor :)))
Also ich bin 22 Jahre alt habe meine Ausbildung letztes Jahr Absolviert zum EZHKfm.
Mache jetzt noch 3 Jahre schule hab ein geregeltes einkommen von knapp 600 Euro im Monat
Und wohne noch zuhause und muss NIX abdrücken :D
und WÜRD MIR SO GERNE EINEN 335i Kaufen ob schalter oder Automatik ist mir eigentlich egal ;)
das Geld für das Auto habe ich aber die andere frage ist kann ich es auch mit dem Gehalt Unterhalten ?
ich fahre jetzt zur zeit noch einen e36 320i und der schluckt meiner Meinung nach auch schon ziemlich viel :D ich mein ich komm klar damit :D
aber wenn der 335i 14l macht ist es noch gerade so OKAY !
Das Auto fasziniert mich so mega !!!
Ich muss dieses auto einfach haben :D
So jetzt kommt aber der eigentliche Grund warum ich den BMW noch nicht habe ich habe in vielen Foren gelesen das die Turbos ein weg haben Injektoren und HDP wie krieg ich das beim Gebraucht kauf des 335i heraus ? nur übers checkheft ? Ja ich kaufe mir einen 335i gebraucht !
achja und ich Fahre imom auf 80% Bei der AXA
Also ich wäre über Zahlreiche antworten sehr erfreut ! :)
Mhm also da wär ich wirklich vorsichtig wenn du dir einen gebrauchten kaufen willst dann mit möglichst wenig Kilometern runter ! Und nur bei nem Vernünftigen Verkäufer / Händler zwecks gebrauchtwagen Garantie .. Fahren kannst du den mit ca 10-11 Litern wenn du relativ normal fährst! Trittst du ihn ein bisschen mehr biste bei 12-13 je nach Fahrstil mehr;-)
Steuermäßih drückst du 202€ im Jahr ab für den Benziner und 467 für den Diesel!
Versicherungstechnisch ist das sone Sache.. Du hast relativ wenig Schadensfreiheitsrabatt und 80% da wirst du schon bei ca 150-200€ im Monat liegen ! / bei um die 1800-2000 im Jahr ist in dem alter ein wenig blöd;-)
Steuermäßih drückst du 202€ im Jahr ab für den Benziner und 467 für den Diesel!
Versicherungstechnisch ist das sone Sache.. Du hast relativ wenig Schadensfreiheitsrabatt und 80% da wirst du schon bei ca 150-200€ im Monat liegen ! / bei um die 1800-2000 im Jahr ist in dem alter ein wenig blöd;-)
hi,
Chikoo schreibt das er 22 Jahre ist, das gibt nochmal einen Gefahrenaufschlag von der Versicherung.
Und musst Du die karre Finanzieren oder hast die Kohle so? Weil Wenn Finanzieren dann würd ich die Finger davon lassen, denn Wertverlust und Finanzierung sind eine Doppelte belastung.
Und mit 22 Jahren wollte ich noch jedemenge spaß haben. Gut Auto war und ist mir auch wichtig aber in einem Finanziellen Rahmen. Denn in meiner " Jugend" sind 600€ auch schnell verblasen gewesen und sind es immer noch :-)
Gruß
Alexander
Chikoo schreibt das er 22 Jahre ist, das gibt nochmal einen Gefahrenaufschlag von der Versicherung.
Und musst Du die karre Finanzieren oder hast die Kohle so? Weil Wenn Finanzieren dann würd ich die Finger davon lassen, denn Wertverlust und Finanzierung sind eine Doppelte belastung.
Und mit 22 Jahren wollte ich noch jedemenge spaß haben. Gut Auto war und ist mir auch wichtig aber in einem Finanziellen Rahmen. Denn in meiner " Jugend" sind 600€ auch schnell verblasen gewesen und sind es immer noch :-)
Gruß
Alexander
Hallo,
Ja das Geld habe ich mir angespart über die Jahre :)
Mein Budget liegt bei 23000 €
Könnte noch ne kleine Schüppe drauf legen aber brauch noch Reserven falls mal was sein sollte und da möchte ich ungern dran gehen es sei denn es ist wirklich ein Notfall :)
Mein Versicherungsfreund hat mir gesagt ich wäre mit 117 Euro dabei monatlich allerdings kein Vollkasko ! Teilkasko und 150 SB
Ja das Geld habe ich mir angespart über die Jahre :)
Mein Budget liegt bei 23000 €
Könnte noch ne kleine Schüppe drauf legen aber brauch noch Reserven falls mal was sein sollte und da möchte ich ungern dran gehen es sei denn es ist wirklich ein Notfall :)
Mein Versicherungsfreund hat mir gesagt ich wäre mit 117 Euro dabei monatlich allerdings kein Vollkasko ! Teilkasko und 150 SB
Lass es, du brauchst Reserven! Überleg mal, was alleine ein neuer Satz Reifen kostet. Dazu einen Satz Winterkompletträder. Die große Inspektion ist fällig und die Einspritzdüsen gehen über den Jordan. Einmal Volltanken pro Monat (wenn nicht mehr!). Da kommt in kurzer Zeit ein Unmenge Geld zusammen.
Und wenn man kein Geld hat, dann ist eine Vollkasko bei so einem Anschaffungspreis doch sehr zu empehlen. Gut, wer 20.000 aus der Portokasse zahlt kann auf eine VK verzichten, aber der braucht wiederum bei der Versicherung nicht sparen.
Zumal, in dem alter braucht man keinen so fetten Motor, Du musst eh erstmal dein Fahrkönnen weiterentwickeln. Das geht mit weniger PS genauso gut, das Unfallrisiko ist dabei deutlich niedriger (und der finanzielle Verlust bei einem Unfall auch) ..... und Dir bleiben im Leben noch Steigerungsmöglichkeiten. Denn worauf willst Du Dich denn noch freuen, wenn Du jetzt mit 22 schon ein 335i fährst?
Grüße
ChrisH
Und wenn man kein Geld hat, dann ist eine Vollkasko bei so einem Anschaffungspreis doch sehr zu empehlen. Gut, wer 20.000 aus der Portokasse zahlt kann auf eine VK verzichten, aber der braucht wiederum bei der Versicherung nicht sparen.
Zumal, in dem alter braucht man keinen so fetten Motor, Du musst eh erstmal dein Fahrkönnen weiterentwickeln. Das geht mit weniger PS genauso gut, das Unfallrisiko ist dabei deutlich niedriger (und der finanzielle Verlust bei einem Unfall auch) ..... und Dir bleiben im Leben noch Steigerungsmöglichkeiten. Denn worauf willst Du Dich denn noch freuen, wenn Du jetzt mit 22 schon ein 335i fährst?
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ich persönlich würde dir zu einem 330 für den Anfang raten dann haste immernoch Luft nach oben! Und Vollkasko ist bei einem Anschaffungspreis ab 20.000 wohl das vernünftigste gerade als junger Mensch:-) bin auch mehr als glücklich mit nem 330 gewesen;-) außerdem sind die je nach Baujahr relativ günstig in der volkasko
Also auch mit meinen 22 Jahren im Feb werde ich 23 bin ich der Meinung das ich ziemlich gut Auto fahre als ich mir meinen 320 gekauft habe bin ich zum ADAC gefahren und habe viele Fahrsichrheit Kurse mitgemacht einfach nur um mein Auto kennen zu lernen wie der Wagen in so manchen Situationen sich verhält das gleiche würde ich mit dem 335i auch machen ich weiß das er eine Wucht ist !! :)
Ja klar bin ich noch "jung" aber ich bin kein Raser wie manche meiner freunde die ihre karre zu Brei gefahren haben weil sie einfach nicht die Geschwindigkeiten einschätzen können :)
Ich bin der Meinung das ich kein schlechter Autofahrer bin und nur drauf drücke wenn der Verkehr es zulässt :)
Ich überleg es mir falls doch lass ich es euch wissen :))))
Ja klar bin ich noch "jung" aber ich bin kein Raser wie manche meiner freunde die ihre karre zu Brei gefahren haben weil sie einfach nicht die Geschwindigkeiten einschätzen können :)
Ich bin der Meinung das ich kein schlechter Autofahrer bin und nur drauf drücke wenn der Verkehr es zulässt :)
Ich überleg es mir falls doch lass ich es euch wissen :))))
Fakt ist wer Leistung hat nutzt die auch da kann man Sonstwas sagen :D
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
chiko, ganz ehrlich, fahre dein 320er noch so lange, biss du mit der Ausbildung fertig bisst. mit 600€ im monert kommst du nicht weit, allein 2 mal volltanken kosstet 200. und lass mal was kaputt gehn. ein kaputter turbo kosstet mal locker über 1000€ wenns reicht. glaub mir, ich bin nur ein paar jahre älter als du, konnte mir in der Ausbildung nichtmal nen 320er leisten ;)
Zitat:
Also auch mit meinen 22 Jahren im Feb werde ich 23 bin ich der Meinung das ich ziemlich gut Auto fahre als ich mir meinen 320 gekauft habe bin ich zum ADAC gefahren und habe viele Fahrsichrheit Kurse mitgemacht einfach nur um mein Auto kennen zu lernen wie der Wagen in so manchen Situationen sich verhält das gleiche würde ich mit dem 335i auch machen ich weiß das er eine Wucht ist !! :)
Ja klar bin ich noch "jung" aber ich bin kein Raser wie manche meiner freunde die ihre karre zu Brei gefahren haben weil sie einfach nicht die Geschwindigkeiten einschätzen können :)
Ich bin der Meinung das ich kein schlechter Autofahrer bin und nur drauf drücke wenn der Verkehr es zulässt :)
Ich überleg es mir falls doch lass ich es euch wissen :))))(Zitat von: Chikoo)
Glaub´s mir einfach, in dem Alter fehlt einem einfach die Erfahrung, wo man es machen kann und wo nicht. Das braucht einfach Zeit - und eine Reihe schlechter Erfahrungen.
Und ein 320i E36 ist eigentlich ideal, um am eigenen Fahrkönnen zu feilen.
Eine ganz andere Sache sind die Kosten, das darf man nicht unterschätzen, die Kiste frisst Dir die Haare vom Kopf bei 600 Euro im Monat.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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