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Ruhrpottler sagt "Hallo"

Servus,

da ich nun auch BMW Besitzer bin, habe ich nun endlich einen Grund gehabt, mich hier auch anzumelden. Da ich mittlerweile schon viele Marken vor der Garage stehen gehabt habe, war/bin ich also in etlichen Foren aktiv.

Zu mir, ich bin 30 Jahre alt, komme aus Dortmund und bin staatl. gepr. Techniker im Fachbereich Kraftfahrzeugtechnik. Meine vorherige Ausbildung zum KFZ-Mechaniker hatte ich bei VW/Audi gemacht.

Meine Fahrzeughistorie ist trotz meines jungen Alters schon extrem umfangreich. Angefangen hat alles mit einem Honda Civic in Türkis-Metallic.
Nach kurzer Zeit wechselte ich auf einen Skoda Oktavia Combi RS (Typ 1U), mit der damaligen Konzernallzweckwaffe 1.8T mit 180PS.
Anschließend folgte für ein kurzes Intermezzo nen A4 1.8 um kurz danach auf einen Seat Ibiza 1.9TDI 130PS (Typ 6L) umzusteigen. Dieser Wagen blieb am längsten in meinem Besitz. Zum Schluß hatte der Wagen ca. 190 PS, es wurde quasi alles dran geändert. Vom Turbo über Ladeluftkühler, PD-Einspritzelemente und vieles mehr.
Danach folgte ein großer Umsprung. Ich verlies den VAG Konzern. Mein erster Stern kam in meinen Besitz. Es wurde eine C-Klasse Limousine (TypW203) als 200erKompressor mit 163PS, Automatik, Xenon, Bose-Soundsystem, Navi und vielem anderen Schnick-Schnack. Geniales Auto. Leider nur nicht ganz Rostfrei, was mich ein Jahr später dazu veranlasste den Wagen gegen einen Kombi vom selben Typ zu tauschen. Nach 2 weiteren Jahren habe ich mich aus beruflichen Gründen wieder zu einem Fahrzeugtausch entschlossen. 12,5Liter verbrauch bei reinem Stadtverkehr waren mir zu viel. Und so kam der erste Smart ins Haus. Es war nen guter Gebrauchter (Typ W450) der mich in der Stadt zufrieden stellte. Ca. 6 Liter bei forscher Fahrweise sind IMO in Ordnung, zwar kein Fabelwert aber OK.
Leider habe ich den Wagen zu früh abgegeben. Meine Frau hatte sich in einen neuen Smart (Typ W451) veguckt. Da Sie den Wagen dann später übernehmen wollte kauften wir kurzerhand den Neuen. Nach nem halben Jahr hatte sich Beruftechnisch aber einiges geändert so das Sie kein Auto mehr brauchte (Bahn ist im Pott einfach schneller) und ich nen Diesel haben wollte.
Und so kam dann die Frage auf, was es denn werden soll. Zur Wahl standen dann zum Schluß noch 2 Fahrzeuge. C-Klasse Typ W204 als 220CDI (170PS, Xenon, Avantgarde) oder ein Golf 6 als 2.0TDI 140PS in der TEAM-Edition.
Da sich beide Fahrzeug Preislich nichts taten, aber der Golf erst 8800km drauf hatte und 1 Jahr alt war, entschloss ich mich für den Golf. Nun nach 2 Jahren war ich nicht mehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Es rappelte und knarzte aus allen Ecken, der Klimakompressor war hops gegangen und noch ein paar weitere Kleinigkeiten. Also stand eine Neuanschaffung ins Haus.
Habe mich eigentlich dazu entschlossen gehabt, wieder einen Benz zu kaufen. Aber die Verkäufer haben sich durch die Bank weg als arrogant oder unfähig erwiesen. Somit schaute ich mich um und fand bei BMW mein Glück. In der Niederlassung Essen stand er also, 318d Touring, Baujahr 2010 als Leasingrückläufer mit 60tkm. Leder, Xenon, Navi Business, Tempomat und einiges mehr.
Nach einer Probefahrt waren wir uns schon einig das er es werden soll. Nach einer Nacht "drüber schlafen" haben wir ihn dann auch am Mittwoch gekauft.

Hoffentlich kann ich ihn auch wie geplant heute noch abholen. :-)
Hier ein Bild:


Hier der Link zur Fotostory meines neuen Untersatzes:
Klick mich

Bearbeitet von: bennyo83 am 23.08.2013 um 11:47:10