Radbolzengewinde hin! Was nun?
Von meinem einem Radbolzen hinten ist das gewinde hin! Also das innengewinde! Was kann ich da machen? nachschneiden oder ist das ne Spezialgröße?!?!?Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
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Hallo Ingmar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radbolzengewinde hin! Was nun?"!
Gruß
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Probiers erst mal mit nachschneiden.Kommt halt drauf an auf welcher Länge das Gewind hin ist. Wenn du glück hast dann sinds nur die ersten windungen.
Hm... schwer zu sagen. Das Gewinde ist auf jedenfall nen Uni M Gewinde. Glaube ein M12 kann aber auch nen M10 sein. Musste halt mal genau nachsehen.
Viel bleibt dir nicht übrig. Kommt auf die Verkorksung (!!??!!) an. Wenn du es sauber nachgeschnitten bekommst ist das auf jeden Fall mit das beste.
Dann kannste noch Helicoil nehmen. Da streiten sich aber die Gemüter. Ich find´s eigenlich ganz gut.
Die beste Lösung ist natürlich ne neue Radnabe. Da biste am sichersten mit.
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Viel bleibt dir nicht übrig. Kommt auf die Verkorksung (!!??!!) an. Wenn du es sauber nachgeschnitten bekommst ist das auf jeden Fall mit das beste.
Dann kannste noch Helicoil nehmen. Da streiten sich aber die Gemüter. Ich find´s eigenlich ganz gut.
Die beste Lösung ist natürlich ne neue Radnabe. Da biste am sichersten mit.
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Ja das ist schon klar, aber ist bestimmt ne Sauarbeit hinten die Nabe zu tauschen oder?
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
Scheiben hinten odeR?
Wenn ja, Scheibe weg, Bremsbeläge raus.
Die Mittige Mutter auf (müsst 30er sein)
Abs sensor abbauen, da du den sonst abknickst.
Dann Narbe mit Radlager raus, neue rein, vorher den ABS ring umbauen.
Mit etwas routine 30 min arbeit...
eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNg Neue Bilder vom 320
Wenn ja, Scheibe weg, Bremsbeläge raus.
Die Mittige Mutter auf (müsst 30er sein)
Abs sensor abbauen, da du den sonst abknickst.
Dann Narbe mit Radlager raus, neue rein, vorher den ABS ring umbauen.
Mit etwas routine 30 min arbeit...
Das wäre auf jeden fall die beste Lösung. :)
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also: entweder nachschneiden....
aber is kein normales m12.. is feingewinde...
oder helicoil rein...
bekommst du am günstigsten vom hersteller, fa. böllhoff in bielefeld, ruf mal an, und frag dich nach nem herrn lueger durch...
@Der_Heiler :
warum scheiden sich da die geister??
helicoil gibts mit gutachten, sogar nach KTA (für kerntechnische anlagen)
die tragfähigkeit des gewindes wird sogar erhöht...
die schicken dir die einsätze, und gegen pfand auch den passenden bohrer, den schickst dann wieder zurück, und gut is...
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
nie ohne 6...... zylinder
aber is kein normales m12.. is feingewinde...
oder helicoil rein...
bekommst du am günstigsten vom hersteller, fa. böllhoff in bielefeld, ruf mal an, und frag dich nach nem herrn lueger durch...
@Der_Heiler :
warum scheiden sich da die geister??
helicoil gibts mit gutachten, sogar nach KTA (für kerntechnische anlagen)
die tragfähigkeit des gewindes wird sogar erhöht...
die schicken dir die einsätze, und gegen pfand auch den passenden bohrer, den schickst dann wieder zurück, und gut is...
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
(Zitat von: Ingmar)
[/quote]nie ohne 6...... zylinder
Das kannste net selbst wechseln.
Die Radnabe ist mit dem Radlager hinten zusammen reingepresst. evtl wirste auch ne neues radlager brauchen.
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Ich bin der, der sich über alles lustig macht!
Die Radnabe ist mit dem Radlager hinten zusammen reingepresst. evtl wirste auch ne neues radlager brauchen.
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Ich bin der, der sich über alles lustig macht!
Zitat:
warum scheiden sich da die geister??
Ich find´s ja auch top. Hab´s von meinem Vater, der ist Werkzeugmacher. Gab aber mal nen paar schlauberger hier im Forum die "schlechtredetem". Tja, und wenn man Problemen und sinnlosen Diskusionen aus dem Weg gehen will..... ;-)
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Hi!
Gewinde ist 12x1,5mm
Schneid das Gweinde einfach nach wenn es noch nicht zu hinüber ist. Du hast ja auch noch vier andere Schrauben, die Dein Rad halten!
Mfg Holly
....powered by www.s-clusive-caraudio.de
Gewinde ist 12x1,5mm
Schneid das Gweinde einfach nach wenn es noch nicht zu hinüber ist. Du hast ja auch noch vier andere Schrauben, die Dein Rad halten!
Mfg Holly
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Neee wenn da schon 5 Bolze sind, will ich auch 5 haben! Nicht dass mich auf einmal mein Rad von hinten überhoilt was?!?! Nee. Ich versteh so oder so nicht wie das passieren konnte! naja was solls.
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
gewinde ist M12x1,25 ist feingewinde
zum nachschneiden gerade ansetzten und lass em besten noch wen von der seite schaun ob da auch gerade bist
zu helicoil die halten shcon sind aber eigentlich für den einsatz in weichern werkstoffen wie aluminium gedacht um da die festigkeit zu erhöhren
gibt aber auch noch camlock einsätze sidn vollstahleinsätze wo halt aufbohren must neues gewinde reinschneiden einsatz reindrehen und verstemmen das hält bombensicher
zum nachschneiden gerade ansetzten und lass em besten noch wen von der seite schaun ob da auch gerade bist
zu helicoil die halten shcon sind aber eigentlich für den einsatz in weichern werkstoffen wie aluminium gedacht um da die festigkeit zu erhöhren
gibt aber auch noch camlock einsätze sidn vollstahleinsätze wo halt aufbohren must neues gewinde reinschneiden einsatz reindrehen und verstemmen das hält bombensicher
@Oli S :
ist nicht nur für weiche werkstoffe, ist um die traglast allgemein zu erhöhen....
im castor sind sie auch drin, und der ist edelstahl... da sind sie sogar nach kta und 3.1.c geprüft...
nie ohne 6...... zylinder
ist nicht nur für weiche werkstoffe, ist um die traglast allgemein zu erhöhen....
im castor sind sie auch drin, und der ist edelstahl... da sind sie sogar nach kta und 3.1.c geprüft...
nie ohne 6...... zylinder
Gut zu wissen. Falls mal wieder irgendein Halbwissender sagt das es Mist ist....
*tstststst*
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*tstststst*
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helicoil hält auf jedenfall!!! wir bauen anlagen für die zuckerindustrie, und bauen behälter mit bis zu 8 meter durchmesser aus stahl,edelstahl... und pro segment so um die 30 tonnen wiegt und son turm besteht meistens aus 4 segmenten und wenn wir dafür schon ne tüvabnahme bekommen sollte es bei nem autorad locker hinreichen!
Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)
Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)
Zitat:
gewinde ist M12x1,25 ist feingewinde(Zitat von: Oli S)
Stimmt nicht.
2002tii hat recht ist M12x1,5
Versuch das Gewinde zu retten, also schneid nach. zieh mit 120 Nm Drehmoment an.
Bleibt das Gewinde ist es auch OK. In den nächsten Tagen noch mal kontrolieren und gut.
Sollte sich das Gewinde rausziehen muß die Nabe neu. Dafür solltest Du aber einen Abzieher haben, sonst wird es nix oder du machst dich tot. Die Teile können ganz schön festsitzen.
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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Jetzt auch Photostory hat
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