E36 318ti Springt nicht mehr an (3er BMW - E36 Forum)

Hallo Leute,

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen bezüglich Tipps Tricks und oder Lösungen.

Ich habe einen Bmw e36 318ti baujahr 1996 140 ps.

Gestern bin ich zum putzen noch in den hof gefahren. Als ich wieder raus wollte sprang der gute nichtmehr an.

Symptome:
Tankanzeige geht ganz hoch dann wieder runter. Uhr ist aus. benzinpumpe ist Tod. Anlasser macht nix. Relais im vorderen sicherungskasten klacken. Bremslicht ist es auch nicht das problem hatte ich schonmal. Sicherung alle gut. Meine Zentralverriegelung geht seit längeren nichtmehr. Kann es sein das die EWS sich aktiviert hat ? wenn ja wie würde ich das rausbekommen , oder wie kann ich das beheben? Habe auch nur 1 Schlüssel . ( Verdacht auf Transponder defekt. ) Mein Kolleg wo beim mfreundlichen arbeitet, kam gestern nachmittag mit dem BMW service Mobil. Konnten nicht auslesen da er Fahrzeugidentnummer nicht lesen konnte. Hoff ihr könnt mir weiterhelfen bin am verzweifeln. Der gute sollte nächste woche Neuen Lack bekommen :-(

Vielleicht hat dein Motorsteuergerät nen Schuss?

Ist möglich. Das wäre zB mal ne erklärung für das fehlerhafte auslesen ( also das es nicht funktioniert hat) er ist 10 minuten davor noch gelaufen -.-


hier mal ein video was ich gerade gemacht hab


http://www.youtube.com/watch?v=dXvkiLs_c6s&list=WLm2HX9dNtcqiSJxxcO2gRnAhIOtjyAW07

Hab hier irgendwo im Forum mal gelesen, dass wenn die Sicherung von den hinteren lichtern defekt ist, dass es dann genau zur solchen Problemen führt, vor allem das mit der tankuhr und der Uhr, die dann nicht geht. Weiß den Zusammenhang zwar nicht aber nachsehen lohnt sich vielleicht :)

Denke das es irgendwas mit deinem putzen zu tun hat!?
Vielleicht ist irgendwo Wasser eingedrungen und hat evtl. DME beschädigt?
Mal prüfen ob es irgendwo feucht/nass ist.

Danke euch schonmal. Des mit den sicherungen ist meist defekte birne oder leiterp,latte am rücklicht dann ist es auch so (ggf auch bremskontaktschalter) ... ist es leider alles nicht. ne mit putzen glaub ich nicht hab ja nur staub gesaugt und armaturenbrett mit cockpit tücher gemacht. steuergerät heute ausgebaut alles trocken. jetzt hab ich ringantenne ausgebaut und die kupferspule sieht leicht schwarz aus ... oO wenn ich mir jetzt mal eine zum probieren woanderst ausbau müsst es gehen ohne zu programmieren oder ?

Bei der Antenne bzw. Ringspule dürfte es eigentlich ohne Programmieren gehen

Fehler gefunden. EWS steuergerät ist kaputt. nun wird der gute geschlachtet

Nur wegen dem EWS willste ihn gleich schlachten! ?
Dachte er soll neuen lack etc. Bekommen?
Trauriges Ende....

Jupp leider. aber das ding war mehr oder weniger ein fehlkauf. der lack ist katastrophe (gewalzt) dann kam eins nach dem anderen und hab gesehen das der schweller durch ist (sogar drunter die verstärker für den puffer) naja kann man nix machen und das ganze zeug mit der ews ist mir zu teuer. hab mir erst schlösser machen lassen wo auf mein schlüssel passen un jetzt nochmal alles tauschen ... steuergerät schlüssel ews etc ... ne danke . kannst ihn ja retten und kaufen *schmunzel*

Achso ok, dann ist es verständlich.
Nee danke..das klingt mir nach zu viel Arbeit :)

hahaha ok :-) nur schade das ich zuviel neuteile in die technik gesteckt habe und noch nicht angefangen hab ihn zu richten. aber die ews hat mir persönlich jetzt den rest gegeben.