Scheinwerfer bleiben an
Hallo,ich habe endlich nen eigenen BMW. Ich werde meine Daten wenn ich Zeit habe erneuern und ein paar Bilder reinstellen.
Hier meine Frage: Weiß jemand, warum meine Scheinwerfer einfach an bleiben, wenn ich sie versuche auszuschalten? Ich habe eine 320i Limo, Baujahr '95, also E36.
Danke für eure Antworten!
// die Matrix umgibt dich.. sie ist überall
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BongoBob,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer bleiben an"!
Gruß
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entweder schalter defekt oder vorgänger hat da was gebastelt...
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
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Ich denke eher das Relais fuer die Scheinwerfer ist defekt, und bleibt haengen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Zitat:
Ich denke eher das Relais fuer die Scheinwerfer ist defekt, und bleibt haengen.
Jo schätze ich auch. Was bleibt denn an. Abblend oder Standlicht.
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Hallo nochmal, sorry, kann leider nicht so oft reingucken. PC daheim ist auch am Arsch. *kotz*
Das Abblendlicht bleibt an. Wo finde ich denn diese Relais? Kann ich die selbst auswechseln? Und... kann es sein, dass durch den Fehler die Batterie leer gesaugt wird? Er springt nämlich auch jetzt nicht mehr an.
Danke für eure Antworten!
Gruß,
Christof
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Das Abblendlicht bleibt an. Wo finde ich denn diese Relais? Kann ich die selbst auswechseln? Und... kann es sein, dass durch den Fehler die Batterie leer gesaugt wird? Er springt nämlich auch jetzt nicht mehr an.
Danke für eure Antworten!
Gruß,
Christof
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relais sitzt normalerweise im sicherungskasten; ich denke die stehen auch in der betriebsanleitung.
wenn die scheinwerfer die ganze zeit angeschalten sind wird natürlich die batterie leer.
müsste relais k48 sein..
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müsste relais k48 sein..
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Wow, danke für die Info!
Jetzt noch ne Frage. Wenn eine Sicherung defekt ist, dann erkennt man das ja sofort. Wenn ein Relais kaputt ist. Sieht man das auch? Die Lichter sind dann nach 1000000 Betätigungen des Schalters und 1000x starten des Motores auch wieder ausgegangen. Eventuell lags auch daran.
Ich probier mal mein Glück mit den Relais und dem Aufladen der Batterie.
Oh man, blöd, wenn man sich net auskennt! Reparaturen sind immer so teuer!
Gruß & Danke!
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Jetzt noch ne Frage. Wenn eine Sicherung defekt ist, dann erkennt man das ja sofort. Wenn ein Relais kaputt ist. Sieht man das auch? Die Lichter sind dann nach 1000000 Betätigungen des Schalters und 1000x starten des Motores auch wieder ausgegangen. Eventuell lags auch daran.
Ich probier mal mein Glück mit den Relais und dem Aufladen der Batterie.
Oh man, blöd, wenn man sich net auskennt! Reparaturen sind immer so teuer!
Gruß & Danke!
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drum gibts ja das forum, damit kennst dich bald etwas aus ;-)
relais kann man eigentlich nur messen.
testweise gegen eines mit gleicher teilenummer tauschen, meist sind meherere gleiche verbaut.
viel erfolg.
beim batterie laden säurestand beachten, ggf nachfüllen (destilliertes wasser)
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Könntest evtl. hören, ob es anschlägt, wenn du nen bissl Ahnung und Fingerspitzengefühl hast.
Ansonsten wie David325 gesagt hat. Durchmessen oder austauschen.
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Das Problem habe ich auch manchmal. Die Lichter bleiben an, jedoch nur wenn ich sie nach dem ausschalten des Motors aus mache. Komische Sache das... ist aber in den letzten 2 Jahren erst 3-4 Mal passiert.
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