Ich habe da ein kleines Problem mit meinem Mini Cooper S. Undzwar hat er angefangen zu qualmen (Weißblau) und zu stinken (riecht wie verbranntes Plastik und Öl) das passiert aber immer nur dann wenn der Motor warm wird. Im Kalten zustand ist nichts zu sehen oder zu riechen.
Wie gesagt sobald der Motor langsam auf Betriebstemperatur kommt fängt er an zu qualmen. Er raucht aber nur wenn ich beim fahren beschleunige. Wenn ich meine reisegeschwindigkeit erreicht habe und diese halte dann kommt kein qualm mehr... oder ich sehe es nicht -.-. Dann raucht er noch wenn ich anhalte an einer Ampel z.B beim anfahren und wenn ich Leerlauf im stand Gas gebe.
Der kleine war jetzt drei Tage bei BMW die sind natürlich von der Zylinderkopfdichtung ausgegangen und haben das Kühlsystem auf Dichtigkeit geprüft und die haben geschaut ob sie im Kühlwasser Co messen können. Das Ergebnis ich bin 120€ ärmer geworden aber keineswegs schlauer in Bezug auf den qualm.
So langsam bin ich am verzweifeln vielleicht könnt ihr mir ja helfen!!
Versuch doch einmal verschiedenen Werkstätten per E-Mail oder telefonisch zu erreichen, ob sie denn dazu irgendwas sagen können. Irgendwann sollte doch eine Werkstatt dazwischen rutschen, die dir ohne zusätzliche Kosten sagen kann was mit hoher Wahrscheinlichkeit tatsächlich das Problem ist.
