E30 Cabrio Komplett Aufbau
Ich liebäugel schon länger mit einem E30 Cabrio... Und könnte jetzt eine Unfall Karosse NFL Kriegen für 500€Haken an der Sache, es fehlen Motor (M20B20) + Getriebe, die kpl. Innen Ausstattung und die gesamte Beleuchtungsanlage
Der Unfall beläuft sich auf eine eingedrückte Seitenwind Fahrerseite hinten und 1 defekter Kotflügel.
Was meint ihr ???
Lohnt es sich, da wieder ein Auto draus zu machen ??
Schraubertechnisch bin ich begabt, Grube ist vorhanden und um den Blechschaden würde sich mein Neffe (Karosserie Bauer) kümmern.
Gruß Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marco-IS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Cabrio Komplett Aufbau"!
Gruß
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ich meine das lohnt (noch) nicht
für 5000 gibt es ganz passable unfallfrei Autos
d.h. mehr als 3000 wird der nach Instandsetzung nicht wert sein
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d.h. mehr als 3000 wird der nach Instandsetzung nicht wert sein
glaube auch das es sich nicht lohnt weil fehlt ja fast alles und eine verbeulte leere karosse ist für mich nix wert außer ist was besonderes m,alpina etc.
wie siehts mit rost aus? verdeck ok?
wie siehts mit rost aus? verdeck ok?
Naja ganz leer ist die Karosse ja nicht, Türen, Hauben, das elektr. Verdeck , Achsen, Bremsen , Lenkung usw usf. Sind ja vorhanden
Ein M20B20 inclusive. Getriebe kostet ja auch nicht die Welt , genauso die innen Ausstattung und die paar Lampen seh ich auch nicht als Problem
Ein M20B20 inclusive. Getriebe kostet ja auch nicht die Welt , genauso die innen Ausstattung und die paar Lampen seh ich auch nicht als Problem
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
^^ja dann aufauf ;-)
Hi,
Du kannst es Dir natürlich schönreden, aber wenn man das mal halbwegs realistisch kalkuliert, kommst Du mit den Wiederherstellungskosten niemals auf einen Wert, der auch nur annähernd dem Zeitwert entspräche.
Alleine die vermutlich fällige Lackierung liegt schon in einem Bereich wo man komplette E30 Cabrios bekommt.
Teillackierungen bei solchen alten Wagen sind meistens nicht sinnvoll oder u.U. nicht möglich (Lacksorte).
Karosseriearbeiten (ok - bei Dir ausnahmsweise günstig) und Motor kommen ja auch noch dazu.
Unter 5 Mille kriegst Du den Wagen ungepfuscht nicht wieder auf die Straße...
Oder Du baust Dir - ohne Rücksicht auf die Kosten - Dein Wunsch-Cabrio zusammen.
Da sollte der Rest des Wagens aber dazu passen (Klima, Leder, Sportsitze, BC, Felgen, etc.).
Dann kannst Du auch gleiche über einen 2.7er eta-Motor oder einen M50 nachdenken...
Ciao - Carsten
Du kannst es Dir natürlich schönreden, aber wenn man das mal halbwegs realistisch kalkuliert, kommst Du mit den Wiederherstellungskosten niemals auf einen Wert, der auch nur annähernd dem Zeitwert entspräche.
Alleine die vermutlich fällige Lackierung liegt schon in einem Bereich wo man komplette E30 Cabrios bekommt.
Teillackierungen bei solchen alten Wagen sind meistens nicht sinnvoll oder u.U. nicht möglich (Lacksorte).
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Unter 5 Mille kriegst Du den Wagen ungepfuscht nicht wieder auf die Straße...
Oder Du baust Dir - ohne Rücksicht auf die Kosten - Dein Wunsch-Cabrio zusammen.
Da sollte der Rest des Wagens aber dazu passen (Klima, Leder, Sportsitze, BC, Felgen, etc.).
Dann kannst Du auch gleiche über einen 2.7er eta-Motor oder einen M50 nachdenken...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
@CXM
So wie du es beschreibst..hatte Ich mir das gedacht.."Wunsch-Cabrio" zusammenbauen incl. neuer Lackierung, schöne 15er Kreuzis drauf, schwarzes Sport-Leder rein, ob nun BC und Klima Sinn machen sei dahingestellt.
Motorseitig spinnt mir sowieso ein M50B25 im Hinterkopf umher, der Um/Einbau ist ja in gängigen Foren(u.a auch hier) zur Genüge durchgekaut.
Das Auto soll NUR als "Sunshine-Cruiser" oder Treffenfahrzeug verwendet werden.
So wie du es beschreibst..hatte Ich mir das gedacht.."Wunsch-Cabrio" zusammenbauen incl. neuer Lackierung, schöne 15er Kreuzis drauf, schwarzes Sport-Leder rein, ob nun BC und Klima Sinn machen sei dahingestellt.
Motorseitig spinnt mir sowieso ein M50B25 im Hinterkopf umher, der Um/Einbau ist ja in gängigen Foren(u.a auch hier) zur Genüge durchgekaut.
Das Auto soll NUR als "Sunshine-Cruiser" oder Treffenfahrzeug verwendet werden.
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Findest 500€ für nen halb geschlachteten E30 nicht ein wenig happig?
Verschätz dich mal nicht was der Innenausstattungskram alles kostet. Es ist immer am einfachsten was komplettes zu haben. In deinem Fall wär noch ein Teilespender E30 angebracht. Im Einzelkauf halte ich das für zu teuer.
Verschätz dich mal nicht was der Innenausstattungskram alles kostet. Es ist immer am einfachsten was komplettes zu haben. In deinem Fall wär noch ein Teilespender E30 angebracht. Im Einzelkauf halte ich das für zu teuer.
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