Chinchkabel Problem
Hallo Leute,ich fahre einen BMW e46 320 Coupe, und wollte heute mal nen Subwoofer anschließen, was leider nicht so funktioniert hat wie ich wollte.
Unzwar habe ich alles richtig angeschlossen am Verstärker, Batterie und beim Hi/Low - Converter.
Das Remotekabel habe an den Antennenverstärker angeschlossen, und dachte so sollte es funktionieren, doch leider wars nicht der Fall.
Der Verstärker leuchtet und funktioniert, genauso wie der Subwoofer. So nun kommen wir mal zum Problem, wo ich mir immer noch nicht zu helfen weiß. Wenn die die Chinchkabel am Hi/Low Converter anschließe, und dannach am Verstärker anschließe kommt kein Bass, bzw wenn die Chinchkabel nur zur hälfte drinnen sind kommt der Bass. Sprich also wenn der Nippel der Chinchkabel im verstecker angeschlossen sind , läuft der Bass. Doch wenn ich die Chinchstecker komplett reinstecke funktioniert garnichts. Sobald der äußere Kontakt der Chinchkabel an die Stecker des Verstärkers kommen, schlägt kein Bass mehr.
Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
Habe den verstärker bei Media Markt testen lassen, und bei denen ging er einwandfrei.
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Hallo Ser50,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chinchkabel Problem"!
Gruß
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Gruß
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Hätte keiner ne Ahnung wieso dass so ist.. ?
hier näheres zum Converter:
Also Ich habe den High/Low Converter von Haman.
Da sind 4 Kabel, ein Graues ein Grünes ein Schwarzes und ein Braunes.
Grau und Grün sind Plus, und Schwarz und Braun Minus.
Ich habe den High/low XConverter an den Boxen der Hutablage abgefangen. Und die beiden Plus kabel mit dem Plus der Boxen verbunden und die beiden Minuskabel mit dem Minus der Boxen.
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Also Ich habe den High/Low Converter von Haman.
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Ich kann mir eigentlich nur vorstellen dass entweder der Adapter oder das Kabel defekt sind. Hast du einen anderen Adapter zum testen?
Ja habe einen da, aber da ist das selbe Problem.
Chinchkabel habe ich auch verschiedene getestet, geht auch nicht.
So, nun dachte ich dass der Verstärker kaputt ist. Ne doch nicht, weil ich ihn testen lassen habe beim Media Markt.
Chinchkabel habe ich auch verschiedene getestet, geht auch nicht.
So, nun dachte ich dass der Verstärker kaputt ist. Ne doch nicht, weil ich ihn testen lassen habe beim Media Markt.
Also dann hast Du entgegen Deines Eingangsposts irgendetwas FALSCH verkabelt oder montiert.
Zeigt die Endstufe irgendeine "Warnleuchte oder Protectleuchte an" ?
Hat die Endstufe vielleicht irgendwo mit Ihrem Gehäuse Kontakt zum Blech oder zur Karrosserie ?
Hast Du einen anständigen Massepunkt für die Endstufe gewählt (ausreichend blank, ausreichend groß, sauberer Kontakt zur Korrosserie) ?
Das mit dem Remote am Antennenverstärker ist mir noch schleierhaft ... normalerweise kommt das Remote vom Zündungsplus (bzw. dem Kabel fürn die elektr. Antenne). Glaub aber nicht das es daran liegt.
Ist das der High-Low Konverter von Hama ? Wenn ja, wo hast Du die Masse angeschlossen ?
Bearbeitet von: Hellspawn am 10.07.2013 um 09:16:24
Zeigt die Endstufe irgendeine "Warnleuchte oder Protectleuchte an" ?
Hat die Endstufe vielleicht irgendwo mit Ihrem Gehäuse Kontakt zum Blech oder zur Karrosserie ?
Hast Du einen anständigen Massepunkt für die Endstufe gewählt (ausreichend blank, ausreichend groß, sauberer Kontakt zur Korrosserie) ?
Das mit dem Remote am Antennenverstärker ist mir noch schleierhaft ... normalerweise kommt das Remote vom Zündungsplus (bzw. dem Kabel fürn die elektr. Antenne). Glaub aber nicht das es daran liegt.
Ist das der High-Low Konverter von Hama ? Wenn ja, wo hast Du die Masse angeschlossen ?
Bearbeitet von: Hellspawn am 10.07.2013 um 09:16:24
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Die Warnleuchte der endstufe leuchtet nicht, die endstufe habe ich an den Subwoofer geschraubt, also hat sie kein Kontakt zum Blech oder sowas.
Der Massepunkt ist bei mir die Schraube von der Strebe , die Über die Batterie geht. Das habe ich alles
blank gemacht, also denk ich sollte es so passen. Oder darf man die Masse nicht in der nähe der Batterie haben??
Der Konverter ist von Haman ja, wie gesagt ich habe die beiden Plus kabel vom Konverter an den Plus meiner Hutablageboxen verbunden , und die beiden Minuskabel mit dem Minus der Hutablageboxen.
Der Massepunkt ist bei mir die Schraube von der Strebe , die Über die Batterie geht. Das habe ich alles
blank gemacht, also denk ich sollte es so passen. Oder darf man die Masse nicht in der nähe der Batterie haben??
Der Konverter ist von Haman ja, wie gesagt ich habe die beiden Plus kabel vom Konverter an den Plus meiner Hutablageboxen verbunden , und die beiden Minuskabel mit dem Minus der Hutablageboxen.
Probiere mal als Massepunkt die Schraube zu nehmen die auch das Massekabel der Batterie (sitzt ja beim R6er im Heck) verwendet. Dort ist garantiert Masse vorhanden.
Mehr als ein Massefehler fällt mir jetzt nicht wirklich ein ...
Mehr als ein Massefehler fällt mir jetzt nicht wirklich ein ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Werde es gleich mal versuchen, danke für deine Hilfe.
Hi, hast du auf die Polatierät der LS-Kabel vom Autoradio geachtet? nicht das dein High/low adapter eine gemeinsame masse hat und darum dir ein Kurzschluss macht.
Es hat garnichts mit deinem massepunkt zu tun......
Ich bin mir sicher das es mit der masse am High/Low adapter zu tun hat.
gruß
Es hat garnichts mit deinem massepunkt zu tun......
Ich bin mir sicher das es mit der masse am High/Low adapter zu tun hat.
gruß
Schraubst du noch
oder hörst du schon !!!
oder hörst du schon !!!
Lass mal hören ob Du jetzt weitergekommen bist ...
@ LG ... ja auf ein masseproblem hätte ich jetzt auch getippt aber eben auf ein Problem beim Massanschluss des High-Low Converters ... ist das so abwegig ?
@ LG ... ja auf ein masseproblem hätte ich jetzt auch getippt aber eben auf ein Problem beim Massanschluss des High-Low Converters ... ist das so abwegig ?
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
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