Kein Plus Strom am Komperssor
Guten tag,ich habe Bmw E46 BJ99 mit Klimaautomatik vor 5 Monate habe ich die endstuff Gebläse getaucht und die klimaheizung läuft einwandfrei , vor eine Woche die kalte Klima läuft nichts mehr kein stom am Komperssor ich war in Werkstatt und die Kühlmittel 6,25 war trotzdem nach gefült aber der Klimakompressor dreht nicht bekommt kein strom ich haben eine Überbrücke von Plus strom gemacht der Klimakompressor und die Magnetkupplung läuft ganz Normal das Problem Kein Strom am Klimakompressor obwohl die Sicherungen alle in Ordnung sind.
dan haben wir die druckschalter umgetauscht mit neue Füllung und die Klima läuft auch nicht
da nach eine Diagnose gemacht und kommt das
Fehler Code : 1C04 schadstoffsenser
am Relais strom von dme kommt aber Relais liefert strom nicht zur Kompressor
Bedienteil i.o die
Freundliche Grüße
Geith
Bearbeitet von: Geith am 07.07.2013 um 18:11:29
Bearbeitet von: Geith am 07.07.2013 um 18:13:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Geith,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein Plus Strom am Komperssor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein Plus Strom am Komperssor"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo,
erst mal ist es recht schwer den Text zu lesen...irgendwie wirfst du da einige Wörter durcheinander, sodass manche Sätze wenig Sinn ergeben.
Wenn ihr die Kabel überbrückt habt, kann es ja nur ein schlechter Kontakt oder aber ein Kabelbruch sein...
Was den Schadstoffsensor angeht - schaut euch den doch mal an, bzw. tauscht ihn aus?!
Ich verstehe nicht ganz, was deine Frage nun ist bzw. wo das Problem liegt, da ihr ja schon so viel ausgeschlossen habt.
Gruß, Meta
erst mal ist es recht schwer den Text zu lesen...irgendwie wirfst du da einige Wörter durcheinander, sodass manche Sätze wenig Sinn ergeben.
Wenn ihr die Kabel überbrückt habt, kann es ja nur ein schlechter Kontakt oder aber ein Kabelbruch sein...
Was den Schadstoffsensor angeht - schaut euch den doch mal an, bzw. tauscht ihn aus?!
Ich verstehe nicht ganz, was deine Frage nun ist bzw. wo das Problem liegt, da ihr ja schon so viel ausgeschlossen habt.
Gruß, Meta
Hi
Danke für die Antwort ganz einfach war kein Plus Strom am Kompressor
MfG
Danke für die Antwort ganz einfach war kein Plus Strom am Kompressor
MfG
Hallo,
Hab das gleiche Problem. Klima geht nur an wenn ich den pluskabel vom Kompressor direkt an plus halte.
Klimabedienteil ist ok, hab auch kein Kabelbruch.
Hatte den gleichen fehler im Speicher.
Hast du ne Lösung gefunden?
Lg al
Hab das gleiche Problem. Klima geht nur an wenn ich den pluskabel vom Kompressor direkt an plus halte.
Klimabedienteil ist ok, hab auch kein Kabelbruch.
Hatte den gleichen fehler im Speicher.
Hast du ne Lösung gefunden?
Lg al
Hallo leider noch nichts aber ich habe ich glaube auc sensor oder dme lieft kein strom zu relais
Hi Folks,
Der AUC Sensor ist nur dafür zuständig das die Klimaautomatik bei aktivierter Umlauftautomatik automatisch von Frischluft auf Umluft schaltet, der Klimabetrieb funktioniert auch mit defektem AUC Sensor.
Einfache Frage: Könnt Ihr mittels Tester den E-lüfter im Motorraum ansteuern und er läuft dann? Wenn Nein ist der E-Lüfter defekt resp. bekommt keine Spannung. Wenn der E-Lüfter nicht läuft, dann wird der Klimakompressor auch nicht angesteuert.
So wie ich das hier herauslese, wird der Klimakompressor einfach nur nicht angesteuert. Das kann natürlich verschiedene Ursachen haben wie z.B. defekter E-Lüfter im Motorraum, Druckschalter der Klimaanlage, etc.. Welche Temperatur zeigt die Verdampfertemperatur? Der Verdampfertemperatursensor geht beim E46 gerne mal kaputt... .
Hier sollte dann erstmal geprüft werden ob alle Sensoren plausible Werte liefern und der E-lüfter läuft. Ein Schaltplan wäre hier auch nicht schlecht.
Am Besten lasst Ihr den :-) danach schauen, ist zwar auf den ersten Blick teuer, aber der hat den Fehler im Gegensatz zu anderen Werkstätten/Ketten am schnellsten gefunden weil er alles hat was für die Diagnose benötigt wird.
Grüße Saguaro
Zitat:
ich habe Bmw E46 BJ99 mit Klimaautomatik vor 5 Monate habe ich die endstuff Gebläse getaucht und die klimaheizung läuft einwandfrei , vor eine Woche die kalte Klima läuft nichts mehr kein stom am Komperssor ich war in Werkstatt und die Kühlmittel 6,25 war trotzdem nach gefült aber der Klimakompressor dreht nicht bekommt kein strom ich haben eine Überbrücke von Plus strom gemacht der Klimakompressor und die Magnetkupplung läuft ganz Normal das Problem Kein Strom am Klimakompressor obwohl die Sicherungen alle in Ordnung sind.
dan haben wir die druckschalter umgetauscht mit neue Füllung und die Klima läuft auch nicht
da nach eine Diagnose gemacht und kommt das
Fehler Code : 1C04 schadstoffsenser
am Relais strom von dme kommt aber Relais liefert strom nicht zur Kompressor
Bedienteil i.o die
Freundliche Grüße
Zitat:
Hab das gleiche Problem. Klima geht nur an wenn ich den pluskabel vom Kompressor direkt an plus halte.
Klimabedienteil ist ok, hab auch kein Kabelbruch.
Hatte den gleichen fehler im Speicher.
Hast du ne Lösung gefunden?
Der AUC Sensor ist nur dafür zuständig das die Klimaautomatik bei aktivierter Umlauftautomatik automatisch von Frischluft auf Umluft schaltet, der Klimabetrieb funktioniert auch mit defektem AUC Sensor.
Einfache Frage: Könnt Ihr mittels Tester den E-lüfter im Motorraum ansteuern und er läuft dann? Wenn Nein ist der E-Lüfter defekt resp. bekommt keine Spannung. Wenn der E-Lüfter nicht läuft, dann wird der Klimakompressor auch nicht angesteuert.
So wie ich das hier herauslese, wird der Klimakompressor einfach nur nicht angesteuert. Das kann natürlich verschiedene Ursachen haben wie z.B. defekter E-Lüfter im Motorraum, Druckschalter der Klimaanlage, etc.. Welche Temperatur zeigt die Verdampfertemperatur? Der Verdampfertemperatursensor geht beim E46 gerne mal kaputt... .
Hier sollte dann erstmal geprüft werden ob alle Sensoren plausible Werte liefern und der E-lüfter läuft. Ein Schaltplan wäre hier auch nicht schlecht.
Am Besten lasst Ihr den :-) danach schauen, ist zwar auf den ersten Blick teuer, aber der hat den Fehler im Gegensatz zu anderen Werkstätten/Ketten am schnellsten gefunden weil er alles hat was für die Diagnose benötigt wird.
Grüße Saguaro
Hallo
Danke für die Erklärung wo liegt die Verdampfertemperatursensor genau in Bmw 318i, und wie sieht aus .
ich habe die E-lüfter von andere bmw direkt verbindet die E Lüfter schnelle als meine E-lüfter war aber die klima läuft auch nicht
soll ich die E-lüflter an meinem auto umtauschen oder dass hilft mir nicht
MfG
Danke für die Erklärung wo liegt die Verdampfertemperatursensor genau in Bmw 318i, und wie sieht aus .
ich habe die E-lüfter von andere bmw direkt verbindet die E Lüfter schnelle als meine E-lüfter war aber die klima läuft auch nicht
soll ich die E-lüflter an meinem auto umtauschen oder dass hilft mir nicht
MfG
Anzeige:
