Löcher im Glasschiebedach
Hallo,ich hör so ab 50 km/h ein Pfeifen vom Schiebedach wenn der Dachhimmel nach hinten geschoben ist. Position vom Schiebedach habe ich schon überprüft (Vorne wenig unterhalb der Dachkante, hinten bündig).Nun habe ich in der Mitte des Rahmens des Schiebedachs 3 kleine Löcher gefunden. Wollte fragen ob die Löcher da hingehören oder ob da irgendwer reingebohrt hat? o.0
Vielleicht kann mal einer von euch nachschaun, ob er auch so Löcher in seinem Glasschiebedach hat?
Schonmal danke :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Graf Porno,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Löcher im Glasschiebedach"!
Gruß
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Gruß
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Hi
Mach bitte noch mal ein Bild von der genauen Position der Löcher, also eine Gesamtansicht.
Mach bitte noch mal ein Bild von der genauen Position der Löcher, also eine Gesamtansicht.
Auf dem Bild in meinem ersten Post sieht man den dicken schwarzen Rahmen, welchen man sieht sobald sich das Schiebedach öffnet. Die 3 Bohrungen die man erkennen kann sind genau in der Mitte des Rahmens.
Hier noch ein Bild 
Ich glaub bei mir sind die nicht....
moin moin,
die löcher sind normal hab ich auch und bei mir pfeift es nicht.ist das dach richtig zu ?du kannst es ja mal neu initalisieren vieleicht hilft es
grüße frank
die löcher sind normal hab ich auch und bei mir pfeift es nicht.ist das dach richtig zu ?du kannst es ja mal neu initalisieren vieleicht hilft es
grüße frank
Hallo, kann zu den Löchern nichts sagen. Bei meinen pfeiffendes Schiebedach hab ich die Dichtungen mit Gummipflege behandelt und dann war Ruhe. Viell. hilfts bei dir auch. VG
e46 330d touring, M57N, 204 PS, 2-Takt-Öl-Panscher, Euro 4, grüne Plakette, 6 Gang Handschalter, Webasto Thermo Top C, Prod. 04/2004, 250 tkm
Okay schonmal danke für die Antworten :)
Werde mich morgen mal um die Dichtungen kümmern.
Wie kann ich das Dach neu initialisieren?
Mfg
Werde mich morgen mal um die Dichtungen kümmern.
Wie kann ich das Dach neu initialisieren?
Mfg
hi,
benutze die suche ist schon öfter beschrieben.
ciao frank
benutze die suche ist schon öfter beschrieben.
ciao frank
Wenn dich die Löcher stören dann mach sie zu :))
Das habe ich zum Thema gefunden:
NORMIERUNG:
- Den Schalter in Richtung "Heben" betätige-n und halten.
- Bei verzögertem Start oder plötzlichem Stopp des SD den Schalter weiter in Richtung "Heben" betätigt halten.
- Nach Erreichen der Hebeendstellung den Schalter ca. 20 sek. weiter betätigt halten.
- Die Normierung ist erst beendet, wenn das SD in der Hebeendstellung nochmals in Richtung Hebeendstellung drückt.
- SChalter loslassen.
LERNEN DER KENNLINIE:
E39 ab 3/98
Das Lernen der Kennlinie erfolgt manuell in folgenden Schritten:
- Den Schalter nach der Normierung maximal 5 Sek. loslassen.
- Danach den Schalter so lange in Richtung Hebeendstellung betätigt halten, bis das SD nach einer vollständigen Öffnungsbewegung wieder in geschlossener Position ist.
- Jetzt ist das Lernen der Kennlinie beendet. Der SChalter kann losgelassen werden.
HINWEIS:
Funktionsprüfung durchführen (Tippfunktion, Einklemmschutz und ggf. Komfortfunktion
ACHTUNG:
Während der Initialisierung ist kein Einklemmschutz aktiviert.
NORMIERUNG:
- Den Schalter in Richtung "Heben" betätige-n und halten.
- Bei verzögertem Start oder plötzlichem Stopp des SD den Schalter weiter in Richtung "Heben" betätigt halten.
- Nach Erreichen der Hebeendstellung den Schalter ca. 20 sek. weiter betätigt halten.
- Die Normierung ist erst beendet, wenn das SD in der Hebeendstellung nochmals in Richtung Hebeendstellung drückt.
- SChalter loslassen.
LERNEN DER KENNLINIE:
E39 ab 3/98
Das Lernen der Kennlinie erfolgt manuell in folgenden Schritten:
- Den Schalter nach der Normierung maximal 5 Sek. loslassen.
- Danach den Schalter so lange in Richtung Hebeendstellung betätigt halten, bis das SD nach einer vollständigen Öffnungsbewegung wieder in geschlossener Position ist.
- Jetzt ist das Lernen der Kennlinie beendet. Der SChalter kann losgelassen werden.
HINWEIS:
Funktionsprüfung durchführen (Tippfunktion, Einklemmschutz und ggf. Komfortfunktion
ACHTUNG:
Während der Initialisierung ist kein Einklemmschutz aktiviert.
Danke für die Antworten. Werde die Normierung heute mal probieren.
Weil auf dauer nerven die Windgeräusche, als wäre ein Fenster einen Spalt offen...
edit: was meinen die eigentlich mit Hebestellung? Wenn das Dach hinten hochgekippt ist?
Bearbeitet von: Graf Porno am 16.06.2013 um 13:40:03
Weil auf dauer nerven die Windgeräusche, als wäre ein Fenster einen Spalt offen...
edit: was meinen die eigentlich mit Hebestellung? Wenn das Dach hinten hochgekippt ist?
Bearbeitet von: Graf Porno am 16.06.2013 um 13:40:03
moin moin,
jo hinten hoch .....
ciao frank
jo hinten hoch .....
ciao frank
Okay leider hat die Initialisierung nichts gebracht...
Neues anlernen der Kennlinie hat eigentlich nichts damit zu tun? Oder sollte ich das auch mal probieren? Weil es fährt eigentlich so wie es ist sauber zu und auf
Neues anlernen der Kennlinie hat eigentlich nichts damit zu tun? Oder sollte ich das auch mal probieren? Weil es fährt eigentlich so wie es ist sauber zu und auf
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