H+R oder Eibach, ist im Grunde egal. H+R bekommt man in der Regel günstiger.
Fahre das H+R in meinem Compact und das Eibach in meinem Alpina, merke keinen Unterschied zw den Zwei.
Für die geringste Seitenneigung die Stabis auf den kürzesten Hebelweg einstellen, somit die Pendelstützen in das der Stabisstange am nächsten gelegene Loch montieren.
also meinst du das hr kit reicht vollkommen aus? am geld solls nicht liegen.-) das eibach ist ja auch teurer... wie sind den bei den kits die dicke?je dicker desto besser? und wie ist die einstellung fürs fahrverhalten,nicht das mir mein wagen in der ersten kurve hinten ausbricht.... merkt mann das den wirklich so stark wenn mann solch ein kt verbaut? wie sieht im anschluss mit powerflex-buchsen aus
